Sivu 3 / 6 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456 ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 31-45/90

Viestiketju: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

  1. #31
    JT
    JT ei ole kirjautuneena
    Tunnistettu jäsen JT avatar
    Liittynyt
    29.06.2005
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    1983

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Jufo Näytä viesti
    Linja 552 ei kauheasti lohduta Kannelmäki-Otaniemi väliä kulkevaa, joille 512A oli ainoa kohtuullinen yhteys.
    Ja bussin vaihtaminen Leppävaaran sillalla on mahdoton tehtävä vaikka 550 kulkee ruuhka-aikana parhaimmillaan 3 min välein unohtamatta 510:ä?

  2. #32
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3560

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut JT Näytä viesti
    Ja bussin vaihtaminen Leppävaaran sillalla on mahdoton tehtävä vaikka 550 kulkee ruuhka-aikana parhaimmillaan 3 min välein unohtamatta 510:ä?
    Ja vielä linja 510 kaupan päälle, tosiaankin. On se kumma, kun ihmisille pitäisi tuoda puuro kotiin ja lautasella lämmitettynä, vieläpä.

  3. #33

    Liittynyt
    05.07.2005
    Viestejä
    294

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut JT Näytä viesti
    Ja bussin vaihtaminen Leppävaaran sillalla on mahdoton tehtävä vaikka 550 kulkee ruuhka-aikana parhaimmillaan 3 min välein unohtamatta 510:ä?
    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo
    Ja vielä linja 510 kaupan päälle, tosiaankin. On se kumma, kun ihmisille pitäisi tuoda puuro kotiin ja lautasella lämmitettynä, vieläpä.
    Paperilla yksi lisävaihto Leppävaarassa ei kuulosta pahalta mutta käytännössä se toi aina 5-10 min lisää matka-aikaan, koska 510/550 oli hitaampi kuin 512A. Kun siis joka päiväinen matkaketjuni Otaniemeen oli:

    1) Kannelmäessä Kitarakujalta noin 1 km fillarilla Kehä I:n varteen pysäkille "1609 Klaneettipolku"
    2) Bussi 512 on saattanut mennä jo etuajassa (erittäin tavallista) tai tulee 10 min myöhässä pysäkille. Mikäli se on mennyt etuajassa, 30 min odotus seuraavaan. 540 ei edes pysähdy tässä joten jos haluaa välttää 30 min odotuksen niin joutuu pyöräilemään 1km lisää Kehä I:n Prisman pysäkille, jossa 540 pysähtyy.
    3) Leppävaarassa vaihto jossa hukkantuu 5-10 min verrattuna suoraan 512A-yhteyteen

    Kun tämän matkan teko oli näin epävarmaa ja tuskallista niin Kannelmäessä asuessani huomasin aika nopeasti että menen mielummin autolla Otaniemeen, vaikka en pidä autoilusta lainkaan. 512A-yhteyden loppuessa se ei olisi enää edes tiukka paikka kumpi kulkumuoto valita.
    Viimeisin muokkaaja Jufo; 06.07.2013 kello 20:13.

  4. #34
    Aleksi.K avatar
    Liittynyt
    27.04.2006
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    2697

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Jufo Näytä viesti
    Linja 552 ei kauheasti lohduta Kannelmäki-Otaniemi väliä kulkevaa, joille 512A oli ainoa kohtuullinen yhteys.
    Millainen on kohtuullinen yhteys? Siitä kun ei tietääkseni ole mitään valtakunnallista direktiiviä olemassa? Itse asiassa ruuhkassa harvemmin saa 550 odotella tuon 5-10 minuuttia. Ymmärtääkseni ruuhkassa vuoroväli on 5 minuuttia tai alle. Keskellä yötä ei 512A ole ikinä kulkenutkaan. Myöskään aikatauluja tai reittejä harvemmin suunnitellaan sen mukaan pääseekö ihminen X pysäkiltä X paikkaan X kello X.

  5. #35

    Liittynyt
    09.07.2005
    Viestejä
    540

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Aleksi.K Näytä viesti
    Myöskään aikatauluja tai reittejä harvemmin suunnitellaan sen mukaan pääseekö ihminen X pysäkiltä X paikkaan X kello X.
    Ongelma on ehkäpä se, että ihminen X ei voi luottaa siihen, että pääsee pysäkiltä X paikkaan X kello X, koska...

    • kulkuväline X tulikin jo kello X-2
    • kulkuväline X lähtikin vasta kello X+3
    • kulkuvälineellä X on niin hauskaa yhdessä kulkuvälineiden Y ja Z kanssa, että nämä päättivät kulkea peräkanaa, jolloin vuoroväli Æ olikin Potnapekkavuoroväli Ø
    :P

    Matkustajat, tehkää kasoja kadun reunaan!

  6. #36

    Liittynyt
    24.04.2010
    Sijainti
    Kauniainen
    Viestejä
    1069

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Jufo Näytä viesti
    1) Kannelmäessä Kitarakujalta noin 1 km fillarilla Kehä I:n varteen pysäkille "1609 Klaneettipolku"
    Et sitten jaksa polkea sillä fillarilla toista kilometriä Pirkkolantielle Hämeenlinnanväylän alle ja hypätä Jokeriin tai siihen 552:een?
    Viimeisin muokkaaja kuukanko; 07.07.2013 kello 09:18. Syy: lyhennetty lainausta

  7. #37
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    6003

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut chauffer Näytä viesti
    Et sitten jaksa polkea sillä fillarilla toista kilometriä Pirkkolantielle Hämeenlinnanväylän alle ja hypätä Jokeriin tai siihen 552:een?
    Tai jos ei halua polkea fillarilla, niin aivan Kitarakujan vieressä on Kannelmäen juna-asema, josta pääsee 10 min välein junalla Huopalahden asemalle, josta myös samaiset 550 ja 552 menevät.

  8. #38

    Liittynyt
    23.08.2005
    Viestejä
    3332

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Aleksi.K Näytä viesti
    Millainen on kohtuullinen yhteys? Siitä kun ei tietääkseni ole mitään valtakunnallista direktiiviä olemassa?
    Itse asiassa HSL:llä on aika paljonkin paperia siitä, minkälainen palvelutaso mihinkin paikkaan tulisi tarjota ja mitä juuri tarkoittaa "kohtuullinen yhteys" milloinkin. Täältä voi aloittaa: http://www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/julka...2012_netti.pdf

  9. #39

    Liittynyt
    05.07.2005
    Viestejä
    294

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut chauffer Näytä viesti
    Et sitten jaksa polkea sillä fillarilla toista kilometriä Pirkkolantielle Hämeenlinnanväylän alle ja hypätä Jokeriin tai siihen 552:een?
    Liityntäpyöräily ei ole kovin käytännöllistä talvella, sateessa, jos on kantamuksia tai jos on kova kiire, joten jokin parempikin yhteys kuin 2 kilometrin liityntä polkupyörällä suuren asuinalueen ja keskeisen työpaikka-alueen välillä olisi mielestäni perusteltua olla olemassa.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kuukanko Näytä viesti
    Tai jos ei halua polkea fillarilla, niin aivan Kitarakujan vieressä on Kannelmäen juna-asema, josta pääsee 10 min välein junalla Huopalahden asemalle, josta myös samaiset 550 ja 552 menevät.
    Jeps, käytinkin aikoinaan paljon "M-juna Huopalahteen + 550" -komboa, koska se toimi myös hiljaisempina aikoina. Mutta silti siinä oli tämä elementti, että yhdensuuntaiseen matkaan kului poikkeuksetta se 30-45 min kun suoraan Kehää 512A:lla pääsisi 15 minuutissa.

    En tullut ajatelleeksi tuota uutta "M-juna + 552" -komboa. 552 näyttäisi ainakin paperilla suoriutuvan Huopalahdesta Otaniemeen noin 10 minuuttia nopeammin kuin 550, joten myönnän, että tämä saattaa olla uusi toimiva yhteys tälle välille.

  10. #40
    Aleksi.K avatar
    Liittynyt
    27.04.2006
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    2697

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Elmo Allen Näytä viesti
    Itse asiassa HSL:llä on aika paljonkin paperia siitä, minkälainen palvelutaso mihinkin paikkaan tulisi tarjota ja mitä juuri tarkoittaa "kohtuullinen yhteys" milloinkin. Täältä voi aloittaa: http://www.hsl.fi/FI/mikaonhsl/julka...2012_netti.pdf
    En minä Hsl-alueesta tuossa maininnut, vaan koko maasta. Toki ymmärrän sen, että ottaa päähän kun se oma kiva bussilinja joka tietenkin on se kaikkein tärkein ei nyt menekkään juuri niin kuin itse haluaisi.

    Mutta asiaan.. Mielestäni nuo uudet linjat ovat varmasti ihan hyviä ratkaisuja jos ajatellaan ISOMMALLE ASIAKASSEGMENTILLE tulevia hyötyjä. Sinäänsähän 35:n reitti Leppävaara-Matinkylä on ollut siinä mielessä turha, koska Leppävaara-Matinkylä välin pääsee paljon nopeammin 550+112,132,503 jne. Se, että linjan 5 reitti muutetaan kulkemaan Suurpellon kautta on selvästi askel kohti ma-su liikennöintiä, josta taisi jossain liikennöintisuunnitelmassa olla jo maininta. Se aikanaan tavallaan korvaa sitten tuon linjan 35..
    Tyhmä ei se joka myy, vaan se joka ostaa.

  11. #41

    Liittynyt
    17.08.2010
    Viestejä
    735

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    On ymmärrettävää, että hiljaisen ajan liikenne tarvitsee laajemman reitin ollakseen järkevä. Mielestäni 633N on hyvä esimerkki siitä. N-versio on varsin kattava, mutta matka-aika esim. Vallinojalta Helsinkiin on kohtuullinen kun muu liikenne sujuu N-version aikaan melko sujuvasti. Lisäksi linjalla pääsee laajalta alueelta mm. Peijaksen sairaalaan.

  12. #42
    Suljettu tunnus
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    134

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Knightrider Näytä viesti
    Eikä tämäkään vielä riittänyt, vaan meiltä vietiin myös h54 iltaliikenne ja 512A-vuorot.
    Lainaus Alunperin kirjoittanut Knightrider Näytä viesti
    Nykyinen 54 on niin järjetön, että HSL palauttaa linjan entiselleen. Näinollen kannattaa verrata originellia elikkäs nimenomaan "tulevaa" 54-linjaa.
    Suoraan kehää kulkevalla h54:llä ei ollut viimeksikään myöhäisen illan lähtöjä - eikä pahemmin aikaisenkaan illan, sillä kyseessä oli ruuhkalinja. Jos keskustelemme nimenomaan suoraan kehää kulkevasta 54:stä, suretko siis lähtöjä, joita ei koskaan maailmanhistoriassa ole ajettukaan?

  13. #43
    Knightrider avatar
    Liittynyt
    07.03.2009
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1403

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Sami Koskinen Näytä viesti
    Suoraan kehää kulkevalla h54:llä ei ollut viimeksikään myöhäisen illan lähtöjä - eikä pahemmin aikaisenkaan illan, sillä kyseessä oli ruuhkalinja. Jos keskustelemme nimenomaan suoraan kehää kulkevasta 54:stä, suretko siis lähtöjä, joita ei koskaan maailmanhistoriassa ole ajettukaan?
    Kunhan mainitsin, että uudistuksessa poistuvat linjan iltalähdöt. Toki lähdöt sinänsä ovat olleet uusia, mutta mielestäni tarpeellisia. Reitti yleisestikin on sellainen, ettei korvaavia yhteyksiä ole. Miksei siispä edes kaikkein kiemurtelevinkaan versio 554K palvele puolenyön jälkeen? Pitääkö käytännössä omistaa auto? Eikä viitsitä palvella yhdelläkään linjalla iltaisin/viikonloppuisin Kehä 1:n vartta (kokonaisuudessaan), ei se mitään korpea ole.

  14. #44
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1319

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Knightrider Näytä viesti
    Eikä viitsitä palvella yhdelläkään linjalla iltaisin/viikonloppuisin Kehä 1:n vartta (kokonaisuudessaan), ei se mitään korpea ole.
    Keitä se linja siellä Kehä I:n varressa palvelisi? Minä en ainakaan usko, että jossain Pakilan omakotialueen laitamilla on kovin suurta kysyntää poikittaiselle pikalinjalle joskus pikkutunneilla. Ei jokerikaan taida kovin suurilla kuormilla myöhäisillan lähdöillään kulkea, vaikka sen reitti sentään kulkee asutuksen keskellä.

  15. #45
    Knightrider avatar
    Liittynyt
    07.03.2009
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1403

    oletus Vs: HSL:n talviaikataulut 2013-2014

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Miska Näytä viesti
    Keitä se linja siellä Kehä I:n varressa palvelisi? Minä en ainakaan usko, että jossain Pakilan omakotialueen laitamilla on kovin suurta kysyntää poikittaiselle pikalinjalle joskus pikkutunneilla. Ei jokerikaan taida kovin suurilla kuormilla myöhäisillan lähdöillään kulkea, vaikka sen reitti sentään kulkee asutuksen keskellä.
    Kyseessä on koko viikonloppu sekä arkitarjonta illalla 21-1 välillä eikä missään vaiheessa ole puhuttu yön pikkutunneista. Nimenomaan asuinalueellehan pitäisi tarjota poikittaista joukkoliikennettä myös viikonloppuisin, kun taas työpaikka-alueet voidaan jättää virka-aikojen ulkopuolella vajaatarjonnalle. Reitin varrella on myös viikonloppukohteita kuten kirkko, siirtolapuutarha ja uimaranta. Toki asutus on pientalovaltaista, mutta tiivistä sellaista molemmin puolin Kehää.

Vastaavia viestiketjuja

  1. Uudet bussit, vuodenvaihde 2013/2014
    kirjoittanut kuukanko foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 141
    Viimeisin viesti: 07.08.2014, 09:51
  2. Uudet bussit, vuodenvaihde 2013/2014
    kirjoittanut Karosa foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 7
    Viimeisin viesti: 06.05.2013, 22:40
  3. HSL: HSL kerää kommentteja liikennöintisuunnitelmasta 2013-2014
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 11.01.2013, 17:20
  4. HSL: HSL kerää kommentteja liikennöintitisuunnitelmasta 2013-2014
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 7
    Viimeisin viesti: 14.12.2012, 16:58
  5. Talviaikataulut 2012 - 2013
    kirjoittanut dreamy83 foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 7
    Viimeisin viesti: 22.09.2012, 15:34

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •