LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäMiten tuossa hoidetaan kertalippujen myynti, kun kerran kuljettaja istuu ihan omassa kopissaan?
e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Talvella testattua (huonolla menestyksellä) sähköbussia on alkanut näkyä uudestaan Espoon linjalla 11.
Tietääkö kukaan saivatko portugalilaiset kehitettyä "Arctic" muutoksiaan kesän aikana?
---------- Viestit yhdistetty klo 13:18 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 12:08 ----------
En ollut itse kyydissä, mutta kertoman mukaan matkustajia hämmentää kovasti ettei etuovesta pääse sisään. Sisäänkäynti on näissä keski- tai takaovesta.
Tästä tulikin mieleen parannusehdotus: samanlaiset vihreät nuolet oviin kuin Jokerissa. Niistähän kannattaisi tehdä ihan standardi!
---------- Viestit yhdistetty klo 13:37 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 12:08 ----------
Kuvat: http://imgur.com/a/gTdch
Näkyy miksi edestä ei pääse sisään.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Miten tuossa hoidetaan kertalippujen myynti, kun kerran kuljettaja istuu ihan omassa kopissaan?
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Ainakin talvella siinä sai matkustaa ilman lippua, jos ei ollut matkakorttiaAlunperin kirjoittanut Bussipoika
Tuossa bussissa on ainoa oikea turvaohjaamo, ei vaarallinen räpellys niinkuin normaalissa bussissa
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Onko käytäntö voimassa nytkin?
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Hieno on! Harmi vain että menee aina väärään suuntaan minne minä olen menossa, siksi minun on mahdotonta päästä siihen.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Onpa hämmentävää, että kuljettaja on jemmattu seinän taakse. Hankala neuvoa mummoja.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Alunperinhän bussi on suunniteltu lentokenttäalueen bussiksi, siis kuljettamaan matkustajat terminaalilta koneeseen ja takaisin. Ja onkin aika yleisesti siinä käytössä maailmalla. Sekään ei varsinaisesti selitä miksi kuljettaja on eristyksissä, mutta eipä siellä tarvitse ketään neuvoakaan
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Matkustamosta saa yhteyden kuljettajaan sisäpuhelimen kaltaisella aparaatilla.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Tiedetäänkös onko tuo bussi nyt ihan vakio e11:sta, ja onkos sillä vakiolähtöjä pistetty ylös tai millä te olette menneet jos olette päässeet siihen kyytiin? Jos voisitte kertoa muutamia, jos siis tiedätte sen lähtöaikoja.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Sille minä veikkaan pitkää ikää.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Tällaisia varten olisi hyvä olla kännykkälippu koko seutualueella. Tosin mummot tuskin osaisivat ostaa niitä.
Tai jos olisi mummo-ystävällinen kolikko-automaatti. Onkohan sellaisia maailmalla busseissa?
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Bussiin asennettuja lippuautomaatteja löytyy kyllä maailmalta, tosin lipunmyynti pysäkin automaatista tai pysäkin läheisestä kioskista lienee yleisempi ratkaisu kuljettajamyynnin korvaajaksi.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Esim. Lontoossahan noita automaatteja on joka pysäkillä, mutta ainoa ongelma niissä on se, että niihin kelpaa vain tasaraha, ja aika harvoin löytyy taskun pohjilta tasan se 2,20£
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Tänään iltapäivällä näkyi ainakin linjalla olevan. Täytyy sanoa, että on linja-autoksi harvinaisen ruma tekele. Ensimmäisenä siitä tulee mieleen lähinnä 3000-luvun avaruusalus. Veikkaanpa, että on pajalla, kuhan saadaan lunta metrin verran ja 25 astetta pakkasta. Talvikestävää siitä tuskin muuten saadaan paitsi rakentamalla kokonaan uusi ja testaamalla jossain Inarin erämaassa. Päivän selvää on, että jos se on tehty palvelemaan Lissabonin lentokentällä, se ei tule täällä kestämään muuten.
Vs: e.Cobus sähköbussi taas linjalla 11
Ai ei tarvitse neuvoa...?...mutta eipä siellä tarvitse ketään neuvoakaan
Pinssejä, solmioneuloja ja kangasmerkkejä: https://holvi.com/shop/btxshop/
Lähettämissäännöt
