LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäOnko tätä näkynyt vielä linjalla? Vai tekevätkö jotain (lattia)remonttia siihen ensiksi, kun tuskin Helbillä huvikseen on teliä poistettu?Alunperin kirjoittanut kuukanko
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Olisiko menossa vara-autoksi syksyllä alkavaan sopimukseen linjalle 109..
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Onko tätä näkynyt vielä linjalla? Vai tekevätkö jotain (lattia)remonttia siihen ensiksi, kun tuskin Helbillä huvikseen on teliä poistettu?
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Olikohan WL 74, jolla tuossa pari viikkoa sitten matkustin ja kiinnitin huomiota varsin happaman näköisiin lattioihin. Saman autosarjan HelBillä pysyneet autot taitavat olla kaikki käyneet läpi lattiaremontin?
Moottori keskellä lattian alla - sijainti, joka on yrityksellenne sijoitus.
Vs: Westendin Linjan kalustosta
WL 10 on saanut uudet rekisterikilvet, FKB-210.
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Kun JLF:n gallerian muutostöissä näyttää menevän vielä tovi, niin laitetaan sitten ajankuluksi tähän viestiketjuun pari kuvaa viime viikolta uudesta kympistä.
Täytyy kyllä todeta, että Busland on tehnyt nättiä jälkeä. Maalaus on onnistunut hyvin ja matkustamon kokonaan uusittu lattia on todella jämptisti tehty. Penkitkin ovat nyt siistit uudelleenverhoiltuina. Kun ottaa huomioon auton huoltohistoriankin, niin tämä tulee kyllä varmastikin olemaan hyvä vara-auto. Toivottavasti tätä ei kuitenkaan tarvita jatkuvasti linjalla 109.
Ikarus Egyedi Autóbusz Gyár
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Täällä pitäisi olla facebookin tyyliin "tykkää" nappi :P Kyllä vanhan mallin e94 on omaan silmään hieno bussi, kun on siisti ja ehjä. Onko penkit verhoiltu samalla violetilla kankaalla kun osassa 56-59,61-64 ikaruksissa on? Ei siis CBF-violetti, vaan se toinen violettiinen violetti
Viimeisin muokkaaja kuukanko; 05.07.2011 kello 19:05. Syy: lyhennetty lainausta
Vs: Westendin Linjan kalustosta
HelB-kankaalla.
Ikarus Egyedi Autóbusz Gyár
Vs: Westendin Linjan kalustosta
No niin. Tältä siis näyttää hoidettu ja hyvin pidetty Ikarus. Ero esmes Nobinan vastaaviin on kuin yö ja päivä.
Vs: Westendin Linjan kalustosta
No autohan on juuri ollut peruskorjauksessa Virossa, joten ei voi vielä sanoa HOIDETTU JA HYVINPIDETTY. Katsotaan sitten muutaman kuukauden päästä onko vielä yhtä siisti, vai onko luokkaa Nobina. Onhan esimerkkejä ollut myös WL:n Ikaruksien "käyttökulumisesta".
Tosi juttuhan tuo on Nobinan autojen surkeista "vaatteista".
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Mutta, miksi autoja maalataan vielä tälläisiin väreihin?!
Turhaa värien vaihtumisen pitkittämistä että maalataan autoja vieläkin vanhoilla väreillä, vaikka tilaajavärityksestä on jo selvät sävelet!
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Raha puhuu. Eikös se tilaajaväri koske vain uusia autoja
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Kuinka paljon tilaajaväriin maalaaminen/teippaaminen on kalliimpaa kuin Westendin väreihin?
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Ei kai se itse maalaaminen/teippaaminen mutta Westendin Linja varmaan hyötyy enemmän omasta värityksestään kuin HSL-värityksestä paljon tilausajojakin tarjoavana yrityksenä.
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Meillä kun on näitä Tsekkiläisiä myös, niin niissä menee katalysaattorit tukkoon kaupunkiajoa ajettaessa. Sitten kun pakokaasut ei enää kunnolla virtaa, ei autokaan kunnolla liiku. Mutta kumpi on liikennöitsijälle edullisempaa - ajaa hitaasti kiiruhtaen, vai jättää ajoja ajamatta?
Vs: Westendin Linjan kalustosta
Ja kaikki oikeasti haluavat ne hupaisat HSL:n värit? Unohtamatta Domino-keksiä keulalla... Wade on kyllä tässä asiassa enemmän oikeilla jäljillä. Siksi toiseksi tilaajaväritys koskee vain uusia sopimuksia ja niiden vakiautoja.
Ikarus Egyedi Autóbusz Gyár
Lähettämissäännöt
