Viestiketju: Kalustopoistot 2014

Alunperin kirjoittanut bussifriikki

Jostain muistelen joskus lukeneeni että kyseisellä linjalla tarvittiin korkealattiaisia Nuuksion teiden huonon kunnon takia.

Jotakin tämän tyylistä minäkin muistelen...

Oikein hyvin tuo City L:ä näyttää kulkevan siellä, ja tuon 444:n jousitus on (korjauksen puutteen takia) niin jäykkä, että joutuu todellakin hiljentämään vauhtia erilaisten kuoppien ja hidastetöyssyjen takia.

Alunperin kirjoittanut bussifriikki

Jostain muistelen joskus lukeneeni että kyseisellä linjalla tarvittiin korkealattiaisia Nuuksion teiden huonon kunnon takia.

Suurin tarve korkealle bussille on partiolaiset ja niiden valtava rinkkamäärä. Kuraiset ja märät rinkat on muiden matkustajien kannalta huomattavasti järkevämpi kuljettaa tavaratilassa, kuin pienen partiolaisen vieressä penkillä.

Ei niitä varmaan aivan omatoimisesti on poistettu, ellei ne aivan ole hajonneet käsiin. Nobina tuskin haluaa maksaa 10% sanktiota väärästä kalustosta ihan huvikseen. Siitä kertyy melkoinen määrä rahaa loppu sopimuskauden ajan.

Molemmat autot ovat vuodesta 2004 ajaneet pitkää päivää, joten kilometrejä niissä on varmaan reippaasti yli miljoonan. Nuuksiossa paljon käyneenä, olen pistänyt merkille niiden savuttaneen poikkeuksellisen paljon jo useamman vuoden ajan.

Alunperin kirjoittanut bussifriikki

Jostain muistelen joskus lukeneeni että kyseisellä linjalla tarvittiin korkealattiaisia Nuuksion teiden huonon kunnon takia.

Eikös syynä ole tavaratilan tarve Nuuksion retkeilijöiden rinkoille ym. Tähänhän löytyy esimerkiksi matalalattiaiset VDL SLE-120 Cargo tai XLE-145 Cargo. Näissä on parin kuution rahtitila mikä varmaankin pääsääntöisesti riittäisi. Näitä saa tosin vain 1-1-0 ovituksella joten kelpaisikohan HSL-liikenteeseen?

Alunperin kirjoittanut Zambo

Molemmat autot ovat vuodesta 2004 ajaneet pitkää päivää, joten kilometrejä niissä on varmaan reippaasti yli miljoonan. Nuuksiossa paljon käyneenä, olen pistänyt merkille niiden savuttaneen poikkeuksellisen paljon jo useamman vuoden ajan.

Eihän tuo yli miljoona kilometriä niin hirveä suorite ole kun esim HelBin autot #1208 - #1214 kaikki keränneet jo 450 000km ja parhain jo 49x xxxkm ja auto #952 kerännyt jo ainakin 940 000km tai no onhan 100 000km kaupunki ihan ok suorite muttei mikään ihan hirveä. Nyky päivänä kun auton käyttöaste on yleisesti aika tehokas eikä monikaan auto lepää edes tuntia ja parhaimmat alle puolia tuntia että hyvä kun tankatuksi ehtivät ja heti menossa takaisin baanalle.

NF 445 on ollut jo pitkään huonossa kunnossa, joten en ihmettele yhtään, jos se on poistettu. NF 444 sen sijaan on käynyt vastikään koneremontissa, joten sitä ei poistettane ennen sopimuksen loppumista. Se on muutenkin sisartaan paremmassa kunnossa.

En kai mä niin väärin katsonut, että #445 olisi tullut juuri vastaan 85A:lla?

Alunperin kirjoittanut Nak

Toiseksi, 85A:n liikenne päättyi talveksi viime viikonloppuna

Sitten NF #444 ajoi 85A:n kilvillä minua vastaan about Haltian kohdilla..

Miksikäs kuukanko sinun kalustosivun mukaan vielä HelBillä on iso liuta käytössä Volvo 7000 vaikka ainoa käytössä oleva on #21?

Alunperin kirjoittanut jtm

Miksikäs kuukanko sinun kalustosivun mukaan vielä HelBillä on iso liuta käytössä Volvo 7000 vaikka ainoa käytössä oleva on #21?

Koska kalustosivuillani lukee: bussi merkitään kuvastossa poistetuksi, kun saan tiedon matkakorttilaitteiden poistamisesta bussista, bussin myynnistä pois liikennöitsijältä, palauttamisesta vuokraajalle tai poistamisesta liikennekäytöstä ajoneuvoliikennerekisterissä. Jos mikään em. kohdista ei täyty, bussi esitetään kuvastossa, vaikkei se olisikaan aktiivisessa liikennekäytössä.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Koska kalustosivuillani lukee: bussi merkitään kuvastossa poistetuksi, kun saan tiedon matkakorttilaitteiden poistamisesta bussista, bussin myynnistä pois liikennöitsijältä, palauttamisesta vuokraajalle tai poistamisesta liikennekäytöstä ajoneuvoliikennerekisterissä. Jos mikään em. kohdista ei täyty, bussi esitetään kuvastossa, vaikkei se olisikaan aktiivisessa liikennekäytössä.

Seleevä. Ne on kyllä poistettu mutta niitä rahastuslsitteita ei olla ehditty ottamaan pois

Alunperin kirjoittanut jtm

Ne on kyllä poistettu mutta niitä rahastuslsitteita ei olla ehditty ottamaan pois

Noita täysin linjalle valmiita poistettuja busseja on sen verran usein otettukin takaisin ajoon esim. kalustopulan yllättäessä, että olen laittanut tuollaisia rajoituksia, jotka edellyttävät yhtä askelta pidemmälle poistamista kohti.