LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäMielenkiintoista nähdä mikä firma tuon 560 voittaa.
HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Tarjouskilpailuun 34/2014 tulevat liikenteen kohteet ja linjat ovat
Kohde 186
Linja H51
(Hakaniemi - Malminkartano)
Linja H56
(Kalasatama - Kannelmäki)
Kohde 187
Linja 560
(Rastila - Vuosaari - Myyrmäki)
http://dsjulkaisu.tjhosting.com/~hsl.../2014358-4.HTM
Kalustovaatimukset kohteeseen 186 on samat kuin viimeksi eli 18 A1-luokan bussia, joista 5 hybridiä ja kohteessa 187 20 C-luokan bussia.
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Mielenkiintoista nähdä mikä firma tuon 560 voittaa.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
'eiköhän nuo ole PL:lle pedattuAlunperin kirjoittanut ipeniemela
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Oliko jossain kerrottu selkeästi mitä A1 yms luokat tarkoittaa?
Pikku Antin autosta on kumi puhjennut.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Lainaus paikallisliikennesivuilta:
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Ymmärtääkseni linjojen h51 ja h56 uudelleenkilpailutus ei ole kuitenkaan vielä varmaa:
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Itse veikkaisin Veoliaa tuon kohteen voittajaksi. Pohjola voittaa h51:n ja h56:n toistamiseen
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Veikkaisin taas, että Veolia ei tarjoa 560:a lainkaan. Eihän he tarjonneet 550:kaan.Itse veikkaisin Veoliaa tuon kohteen voittajaksi. Pohjola voittaa h51:n ja h56:n toistamiseen
Toivoisin melkeinpä, että Helb voittaisi tuon "Jokeri 2" liikenteen.
Jos Hsl tällä kertaa pisteyttäisi nivelet telejä paremmin, voisi Helb tarjota liikennettä niin, että osa, vaikka puolet, 560:n liikenteestä hoidettaisiin nykyisillä oransseilla Scaloilla ja vastaavasti 550:lle tulisi niveliä tilalle
Jokatapauksessa, kun 560:lle lähdetään leikkimään teleillä, pitäisi uusien autojen vaatimuksiin lisätä vähintään matalalattia takaovelle asti ja 2+2+2 ovet
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Helbillä olisi myös varikkojen sijainti melko hyvä. Ruskeasuolta on kohtuullinen matka Myyrmäkeen ja Varhasta Vuosaareen.Veikkaisin taas, että Veolia ei tarjoa 560:a lainkaan. Eihän he tarjonneet 550:kaan.
Toivoisin melkeinpä, että Helb voittaisi tuon "Jokeri 2" liikenteen.
Jos Hsl tällä kertaa pisteyttäisi nivelet telejä paremmin, voisi Helb tarjota liikennettä niin, että osa, vaikka puolet, 560:n liikenteestä hoidettaisiin nykyisillä oransseilla Scaloilla ja vastaavasti 550:lle tulisi niveliä tilalle
Jokatapauksessa, kun 560:lle lähdetään leikkimään teleillä, pitäisi uusien autojen vaatimuksiin lisätä vähintään matalalattia takaovelle asti ja 2+2+2 ovet
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Kannatetaan, kumpaakin ehdotustaJos Hsl tällä kertaa pisteyttäisi nivelet telejä paremmin, voisi Helb tarjota liikennettä niin, että osa, vaikka puolet, 560:n liikenteestä hoidettaisiin nykyisillä oransseilla Scaloilla ja vastaavasti 550:lle tulisi niveliä tilalle
Jokatapauksessa, kun 560:lle lähdetään leikkimään teleillä, pitäisi uusien autojen vaatimuksiin lisätä vähintään matalalattia takaovelle asti ja 2+2+2 ovet
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Voi toki olla näin, mutta eihän sitä koskaan tiedäVeolian liikennöimistä Vantaan linjoista osa lakkautetaan samaiseen aikaan, kun 560 aloittaa liikennöinnin, joten voisin olettaa Veolian haluavan paikata tämän jollain. Varikkojen sijainnit ovat myös hyvät: Tuupakasta Myyrmäkeen ja Hakunilasta Vuosaareen. Tai sitten V-S Bussipalvelut vie voiton kotiin
HSL:n pitäisi aloittaa jo siitä, että vaatisi niveliä. Ja jos telejä halajaa, niin sitten niiden on ehdottomasti oltava kokomatalaa ja ovijärjestys ei ainakaan 1+2+1. Sitä odotellessa, kun nivel-Citaro löytää pääkaupunkiseudulle
Viimeisin muokkaaja KriZuu; 17.01.2014 kello 00:36.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Uskoisin Nobinankin olevan 560:n tarjoajissa. Olemassa olevien varikoiden sijainnithan ovat melko ihanteelliset linjan hoitamiseen, joten pitkiä hallisivuja ei ainakaan tulisi.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Eilen julkaistun korjausilmoituksen mukaan tämä tarjouskilpailu koskee vain kohdetta 187 (linja 560). Aikaisemmasta poiketen kohde 186 (linjat H51 ja H56) ei sisälly tähän tarjouskilpailuun. Kohteen uudesta kilpailuttamisaikataulusta ilmoitetaan myöhemmin.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
560:n liikennöitsijä ratkeaa ensi viikon HSL:n kokouksessa. Kuusi liikennöitsijää on jättänyt tarjouksen.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Neljä suurinta (Helb, Nf, Pl, Vt) suurimmalla todennäköisyydellä ovat ainakin jättäneet tarjouksen, mutta nuo kaksi jäljelle jäänyttä ovat mielenkiintoisimmat
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Lähettämissäännöt