LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäHelB:n linjalle 550 tarjoamat kokonaiskalustopisteet on kuitenkin täytyttyvä koko sopimuskauden ajan. Menetelmiä, joilla kokonaiskalustopisteet saadaan säilytettyä, lienee useita.Alunperin kirjoittanut Nak
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Onko sitten niin, että jos ne Scalat olisi tarjottu vara-autoiksi, olisi niiden käytöstä uuden paikalla tullut sanktio? Nyt kun uudet hankitaan varalle, voi niitä käyttää vapaasti minkä tahansa tilalla.
Helb ei nyt kuitenkaan hanki yhtään uutta vara-autoa, jolloin 52:ä autoa kohtaan on edelleen (vain) neljä vara-autoa?
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
HelB:n linjalle 550 tarjoamat kokonaiskalustopisteet on kuitenkin täytyttyvä koko sopimuskauden ajan. Menetelmiä, joilla kokonaiskalustopisteet saadaan säilytettyä, lienee useita.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Linjojen h51 ja h56 tarjouskilpailun ratkaisu on esillä HSL:n hallituksen kokouksessa ensi tiistaina 27.5. Esityslista
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Tässä ratkaisu kohteesta 186.
1 Voittaja_34_2014.pdf
2 Liitteet B_F.pdf
3 Kalusto Oy Pohjolan Kaupunkiliikenne Ab.pdf
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Hyvä Pohjola!
Työni jatkuu edelleen heillä - hitto tätä kilpailutusta - ei tierä missä on puolen vuoden jälkiään....
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Suurin voittaja taisi tässä episodissa ollakin HSL, hinta tippui edellisestä kierroksesta.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Millä perusteella hinta tippui? Pohjola tarjosi aiemmin hintaan 3 325 967 ja nyt 3 482 465. Tais olla Pohjola joka tästä hyötyi.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Linkkaamissani tiedostoissa näkyy perusteet. H51:n liikennettä lisätään elokuussa, vanhoilla hinnoilla liikenteen vuosikustannus olisi 3 555 095 e.Millä perusteella hinta tippui? Pohjola tarjosi aiemmin hintaan 3 325 967 ja nyt 3 482 465. Tais olla Pohjola joka tästä hyötyi.
Vs: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 34/2014
Pääkaupunkiseutulaisena veronmaksajana hintakehitys ilahduttaa, bussialan toimijana ihmetyttää. Lievästi jakomielinen olo.
Lähettämissäännöt
