Viestiketju: HSL:n bussiliikenteen kilpailutus 35/2014

Alunperin kirjoittanut Samppa

Jos matkustaja ostaa kuljettajalta seutulipun esim. linjalla 97V, lippuun tulostuu vaihtoaikaa 100 minuuttia. Riittää, että se on voimassa matkustajan junaan noustessa. Sama juttu tietysti kortin arvolla maksettaessa. Eikö tunti 40 minuuttia riitä Puotilasta Aviapolikseen?

Ei välttämättä yöaikaan, kun 562:ta kulkee 30 min välein (?)... Ja sitten se vaihto yöbussiin 620 kahden pysäkinvälin ajaksi Aviapoliksessa.

Alunperin kirjoittanut Bussipoika

Ei välttämättä yöaikaan, kun 562:ta kulkee 30 min välein (?)... Ja sitten se vaihto yöbussiin 620 kahden pysäkinvälin ajaksi Aviapoliksessa.

Ei tarvitse yöllä vaihtaa, 562N kulkee yöllä lentokentälle asti.

Alunperin kirjoittanut hana

Ei tarvitse yöllä vaihtaa, 562N kulkee yöllä lentokentälle asti.

Se oli tyhjentävä vastaus

Alunperin kirjoittanut hana

Onko linjat 205, 503, 504, 506, e2, e4, e12, e14, e42, e46 ja h53 tulossa milloin kilpailutukseen? Eikös näittenkin linjojen sopimukset lopu 8/15 ja optiotkin on jo käytetty.

Hesarin länsimetroa käsittelevän jutun lopussa mainitaan että Tiistaina 21.10 alkaisi kilpailutus Espoon sisäisistä ja seutulinjoista joiden sopimukset päättyvät syksyllä 2015. Ilmeisesti siis juuri nämä linjat.

Alunperin kirjoittanut hana

11 liikennöitsijää jättänyt tarjouksia tähän kilpailutukseen. Ilmeisesti joku uusi liikennöitsijä HSL-alueen liikenteen osalta liikkeellä, jos kaikki nykyiset 8 "isolla" kalustolla liikennöivää ja pienkalustolla liikennöivät Korsisaari ja Taksikuljetus ovat mukana.

Riippunee minkälaisella koalitiolla turkulaiset osallistuivat.

Alunperin kirjoittanut hana

11 liikennöitsijää jättänyt tarjouksia tähän kilpailutukseen. Ilmeisesti joku uusi liikennöitsijä HSL-alueen liikenteen osalta liikkeellä, jos kaikki nykyiset 8 "isolla" kalustolla liikennöivää ja pienkalustolla liikennöivät Korsisaari ja Taksikuljetus ovat mukana.

Uusia busseja tulee 79 kpl vuonna 2015, 11 kpl vuonna 2016 ja 5 kpl vuonna 2019. 11 kpl näistä on kevytrakennebusseja.

Teenpä nyt perinteisen veikkauksen:

K 188: ESLL
K 189: Nobina
K 190: Veolia
K 191: Taksikuljetus
K 192: Taksikuljetus
K 193: Nobina
K 194: Veolia
K 195: ESLL
TAI K 194+195: Veolia
K 196: Taksikuljetus
K 197: PL
K 198: Nobina
K 199: HelB
TAI K 198 + K 199: HelB

Tulokset: https://www.hsl.fi/sites/default/fil...nnoitsijat.pdf

Tässä pdf:iä kohteiden 188 - 191 ratkaisusta.

Tässä pdf:iä kohteiden 192 - 195 ratkaisusta.

Tässä pdf:iä kohteiden 196 - 199 ratkaisusta.

Oho, Tammelundin Liikenne voitti h54,h90 ja h96! HelB sai suunnilleen voitettua yhtä paljon uutta kuin vanhaa meni. Nobina on taas suurin voittaja tässä kilpailutuksessa.

Alunperin kirjoittanut Wito

Oho, Tammelundin Liikenne voitti h54,h90 ja h96! HelB sai suunnilleen voitettua yhtä paljon uutta kuin vanhaa meni. Nobina on taas suurin voittaja tässä kilpailutuksessa.

HelBin valta Itä-Helsingissä murtuu kyllä hitaasti mutta varmasti. Toisaalta ihan hyvä, ettei kuitenkaan Nobinalle mennyt. Harmi vaan että Itä-Helsingissä iso paketti (h95, h97 jne.) ei tule ihan heti vielä kilpailutukseen..

Veolia tässä taisi suurin häviäjä olla ja Tammelundin voitot olivat kyllä suhteellisen yllättäviä.

Alunperin kirjoittanut APH

HelBin valta Itä-Helsingissä murtuu kyllä hitaasti mutta varmasti.

Alkaa pikkuhiljaa olla HelB:llä sellainen tilanne, ettei ole hirveästi linjoja, joita Varhasta kannattaisi ajaa. Ja näiden tulosten jälkeen sama juttu Veolialla Hakunilassa ja Tuupakassa.

Tulokset ovat kyllä erittäin mielenkiintoiset; Nobina ja TLL korjasivat suurimman osan potista, rippeet jäivät HelB:lle ja kolmelle pienkalustoliikennöitsijälle. Uuden liikennöitsijän saaminen HSL-alueelle on hyvä asia. Toinen hyvä asia on se, miten paljon Nobina on saanut vanhoille busseille töitä.

Kalustosta puheen ollen: mitäköhän Nobinan tarjoamat Euro 4 -tasoiset Scania K310UB:t ovat?