Sivu 2 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 16-30/48

Viestiketju: Bussien epäsiisteys

  1. #16
    Tunnistettu jäsen killerpop avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Tampere
    Viestejä
    2950

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 23Ají Anárjiri
    Miksei näihin selviin vikoihin puututa?
    Toisaalta niin kauan kuin kuljettaja on se taho, joka vikalapun autosta täyttää, on osin kiinni hänen omasta viitseliäisydyestä, kirjoittaako asiasta mitään vai onko täysin välinpitämätön.

    Monet matkustajien huomaamat selvät viat/puutteet yms ei taas kuskinpaikalle näy mitenkään. Ne jää silloin luonnollisesti täysin noteeraamatta.
    TSB-Bussisivut | Suomen kirjastoautot | phototrans

    HSL on pääkaupunkiseudun kuntien jätehuoltoa ja joukkoliikennettä koskevasta yhteistoiminnasta annetun lain 3 §:ssä tarkoitettu kuntayhtymä.

  2. #17

    Liittynyt
    22.01.2006
    Viestejä
    9

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    On aivan samantekevää tekeekö kuljettaja lappuja jostain pölyisistä valaisimista, raosta ovien välissä tai vedestä ikkunoiden välissä. Asioille kun ei tehdä mitään. Resurssit ja rahapula pakottaa nyt jo priorisoimaan todellisienkin vikojen välillä... mitä korjataan ja koska. Sinänsä harmillista koska asiakkaalla on yleensä se käsitys että on kuljettajan vika, jos autossa on jotain rempallaan. Kuljettaja pystyy tekemään ilmoituksia vioista ja "vioista", mutta ei tee päätöksiä kuukausitase toisessa kädessä siitä, mitä korjataan.

  3. #18
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    6003

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Nuo pölyiset valaisimet, raot ovien välissä tai vesi ikkunoiden välissä ovat ns. nollavikoja. Äärimmilleen tehostetussa korjaamotoiminnassa on lähtökohtana, että jos on aikaa korjata nollavikoja, on korjaamolla liikaa väkeä töissä.

    Tästä tullaan siihen, että tilaaja saa juuri sitä mitä tilaa. YTV ja HKL tilaavat ennen kaikkea tehokkuutta ja jonkun verran kaluston ominaisuuksia määrittelemänsä pistetaulukon mukaan. Nollavikojen korjaamista ei tilata, joten sitä ei myöskään saada.

  4. #19
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6709

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Uskallanko sanoa, että ratikoissa tämä on paremmin Foorumilta löytyy varmasti joku rvk joka voisi kommentoida kunnon asiantuntemuksella, mutta matkustajan näkökulmasta raitiovanut ovat kyllä noiden nollavikojen osalta paremmassa kunnossa kuin bussit. Voipi olla (ja kai onkin) niin, että myös korjaamokustannukset ovat rv-liikenteessä toista luokkaa.

    Sitten pitäisi vain poliitikkojen osata päättää, kumpi vaihtoehto on se, jota halutaan.

  5. #20
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    6003

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Nollavikoja korjataan firmoissa, joilla on varaa siihen. Tämä sisältää myös suurimman osan Suomen bussiliikenteestä. Pääkaupunkiseudulla on niin paljon aitoa kilpailua, että nollavikojen korjaamiseen voi käyttää rahaa vain jos ei aiokaan tehdä voittoa.

  6. #21
    tkp
    tkp ei ole kirjautuneena
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Nokia
    Viestejä
    886

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Lainaus Alunperin kirjoittanut kuukanko
    Tästä tullaan siihen, että tilaaja saa juuri sitä mitä tilaa. YTV ja HKL tilaavat ennen kaikkea tehokkuutta ja jonkun verran kaluston ominaisuuksia määrittelemänsä pistetaulukon mukaan. Nollavikojen korjaamista ei tilata, joten sitä ei myöskään saada.
    Ainakin HKL:llä on ollut vaatimus että "Bussit on huollettava niin että kaikki niiden laitteet toimivat. Bussien on oltava myös siistejä ja puhtaita". Eri asia sitten on että valvooko kaluston kuntoa kukaan. Tarkastajien se kai pitäisi tehdä mutta lienee heillä muitakin kiireitä.

  7. #22
    Aleksi.K avatar
    Liittynyt
    27.04.2006
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    2697

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Kun kerta bussien kunto on mitä on niin eikö silloin juuri pitäis laskee lippujen hintoja, eikä varsinkaan nostaa.. Ehkä ytv haluaakin menettää asiakkaita.. Ja ytv voisi kehittää lipuntarkastajien työtä niin että tarkastajat lippujen tarkastuksen ohella bussien yleistä ilmettä. Ja mikäli huomautettavaa löytyisi niin tarkastajat ilmoittaisivat asiasta ytv:lle. Ja ytv lätkäisisi joka kerta ns. huomautusmaksun kyseiselle liikennöisijälle, joka voisi olla esim. 5000 euroa per bussi ja asettaisi samalla kyseisen käyttökieltoon, niin pitkäksi ajaksi että bussin epäkohdat oltaisiin hoidettu pois. Eli ytv:n pitäisi kovemmalla kädellä puuttua asioihin..

  8. #23
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    6003

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Onhan tuollaiset ylimalkaiset määräykset laitteiden toimivuudesta ja bussien siisteydestä olemassa, mutta kun niitä ei ole tarkemmin määritelty jäävät ne käytännössä vaille virkaa. Liikennöitsijä voi sanoa, että ovet toimivat vaikka niiden väliin jäisikin rako tai että pölyiset lamput eivät vielä tee bussista epäsiistiä. Jos asioiden haluttaisiin korjaantuvan, pitäisi ehdot määritellä tarkkaan, määritellä sanktiot niiden rikkomisesta ja valvoa niitä (kuten esim. ajamattomien lähtöjen kohdalla tehdään).

    Rahan painottaminen näkyy kyllä lippujen hinnassa, laskihan 30 päivän seutulipun hinta 1995 - 1998 huomattavasti.

  9. #24
    Aleksi.K avatar
    Liittynyt
    27.04.2006
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    2697

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Nostetaan tämänki taas vaihteeksi ylös...

    En oikein ymmärrä kun on busseja jossai ikkunoiden välissä vettä, niin miten sitä vettä sinne sitten menee, tai sitten ne on sieltä sisältä huurussa. 27 pv s165:lla säffelessä varmaan 1/3 osa ikkunoista huurussa. En ymmärrä että miksei noita sitten "korjata" niin että näkis ees siitä ikkunasta ulos. Tulee sellainen olo että olis jossain junan wessassa: Valoa tulee sisälle, mutta kuitenkaan ei sitten näe mitään..

  10. #25
    Kotkalainen avatar
    Liittynyt
    06.01.2006
    Sijainti
    Helsinki/Kotka
    Viestejä
    334

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Muistan vieläkin, että syksyllä 2005 ESLL:n Ikarus E94 linjalla s503 oli yli puolet penkeistä märkiä. Muistaakseni auto 701 ja Merihaasta klo. 7.35 lähtenyt. Ei ollut oikein mukavaa istua märälle penkilleja moni muu matkustaja kirosi sitä ja valiitivat kuskille. Iltapäivällä n. klo. 15.00 Munkkiniemestä lähteneessä vuorossa auto oli sama ja sama ongelma.
    Huomaahan eron Suomen sisälläkin siisteys eroja. Kotkassa ja Heinolassa matkustaessa bussit on ollut siistejä ,lukuun ottamatta kesällä 2006 Kotkassa keskussairalaan matkalla ollut (n.4o-vuotias mies) oksensi bussin takaosaan. Auto kylläkin vaihdettiin Ruukinkadulla, mutta en usko samaa erityisestikään HelB:stä likaisuuden ja kaluston kunnon näyttämästä kunnosta (, ovien kunto on ollut kamalaa kiinnitysten ollessa puoliksi hajonneena ja sama roska on ollut roskiksessa yli viikon).
    Kotkalaisen kuvia my operassa kuvat.fi:ssä

  11. #26

    Liittynyt
    21.07.2005
    Viestejä
    12

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Sitkeä valittaminen YTV:n epäkäytännöllisen weppipalautekäyttöliittymän kautta on tuottanut tulosta: ainakin valituksen alaisia busseja (s510, varikko: Pitäjänmäki) on alettu siivota kunnolla ja perusteellisesti. Ja ikarusten tukitangotkaan eivät enää jää kouraan =D

  12. #27
    Aleksi.K avatar
    Liittynyt
    27.04.2006
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    2697

    oletus Vs: Bussien epäsiisteys

    Lainaus Alunperin kirjoittanut juzz Näytä viesti
    Sitkeä valittaminen YTV:n epäkäytännöllisen weppipalautekäyttöliittymän kautta on tuottanut tulosta: ainakin valituksen alaisia busseja (s510, varikko: Pitäjänmäki) on alettu siivota kunnolla ja perusteellisesti. Ja ikarusten tukitangotkaan eivät enää jää kouraan =D
    No niin, sepä hienoa että tulee tulosta sitten myös. En tiiä pitäiskö perustaa joku adressi puhtaampien bussien puolesta, ja sitten lähetetään ytv:lle, kun on tarpeeksi nimiä..(?)

  13. #28

    Liittynyt
    23.12.2007
    Viestejä
    613

    oletus Vs: Havaintoja HSL-alueelta - helmikuu 2013

    Olen tehnyt valitettavan havainnon, että Nobinan viime elokuussa saamissa busseissa alkavat ainakin takapenkit olla yttä sottaisia kuin vanhemmissa autoissa. Tarkoitan Volvo 8900:ia. Onko näillä linjoilla sikamaisempia matkustajia kuin joillain toisten firmojen linjoilla, vai?
    Viimeisin muokkaaja kuukanko; 14.02.2013 kello 18:16. Syy: siirretty toiseen ketjuun

  14. #29

    Liittynyt
    13.01.2010
    Sijainti
    Espoo, Niipperi
    Viestejä
    337

    oletus Vs: Havaintoja HSL-alueelta - helmikuu 2013

    Lainaus Alunperin kirjoittanut tohpeeri Näytä viesti
    Olen tehnyt valitettavan havainnon, että Nobinan viime elokuussa saamissa busseissa alkavat ainakin takapenkit olla yttä sottaisia kuin vanhemmissa autoissa. Tarkoitan Volvo 8900:ia. Onko näillä linjoilla sikamaisempia matkustajia kuin joillain toisten firmojen linjoilla, vai?
    Ongelma lienee siivouksen tasossa.

  15. #30
    Joonas Pio avatar
    Liittynyt
    04.10.2009
    Sijainti
    Porvoo
    Viestejä
    2796

    oletus Vs: Havaintoja HSL-alueelta - helmikuu 2013

    Lainaus Alunperin kirjoittanut tohpeeri Näytä viesti
    Olen tehnyt valitettavan havainnon, että Nobinan viime elokuussa saamissa busseissa alkavat ainakin takapenkit olla yttä sottaisia kuin vanhemmissa autoissa. Tarkoitan Volvo 8900:ia. Onko näillä linjoilla sikamaisempia matkustajia kuin joillain toisten firmojen linjoilla, vai?
    Itse olen taas tehnyt juuri päinvastaisen havainnon. Omasta mielestäni niissä Volvo 8900:issa, joissa olen matkustanut, on takapenkit yllättävän hyvässä ja siistissä kunnossa, vaikka nuo autot ovat olleet jo yli puoli vuotta ajossa. Töhryjäkään ei ole niissä lähes ollenkaan.

Vastaavia viestiketjuja

  1. Bussien kunto
    kirjoittanut EmilB foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 377
    Viimeisin viesti: 09.03.2017, 04:49
  2. Bussien ovitus
    kirjoittanut Aleksi.K foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 19
    Viimeisin viesti: 05.05.2013, 19:37
  3. Bussien päällipesu
    kirjoittanut PKL-YTV foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 6
    Viimeisin viesti: 01.01.2009, 11:50
  4. Bussien ajoturvalaitteet
    kirjoittanut Assamies foorumissa Muuta busseista
    Vastauksia: 11
    Viimeisin viesti: 11.04.2008, 23:14
  5. HKL:n bussien verhot
    kirjoittanut otto s foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 3
    Viimeisin viesti: 30.11.2007, 12:12

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •