LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäToivonrikkaana toivon, että se vain odottaa Laajasalon raitiotien saapumista Liisankadulle. Mikä tietysti vaikuttaa positiivisesti sen H/K-suhteeseenkin.Alunperin kirjoittanut 339-DF
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Seudulla on tosiaan hyvin pitkä perinne tällaisesta äärettömän sekavasta, joka kadulla ajelevasta satunnaisesta linjastospagetista. Mielestäni HSL on onnistunut sitä aika hyvin perkaamaan. Paras ko. kuntayhtymän aikaansaannoksista tähän mennessä, ja jatkunee Koillis-Helsingissäkin.
17 oli poliittinen päätös, josta ei voi syyllistää suunnittelijoita. Sen sijaan syyllistän ainakin vähän siitä, ettei sitä nyt saada lakkautettua, kun se ei enää kiinnosta ketään.
"Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
– Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Toivonrikkaana toivon, että se vain odottaa Laajasalon raitiotien saapumista Liisankadulle. Mikä tietysti vaikuttaa positiivisesti sen H/K-suhteeseenkin.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Viittaukseni koski sitä että bussi ei voi kulkea ikkunan alta eli kävele vaikka 10-30 min pysäkille jne. Yhdistetään liikunta ja kirjanluku bussissa niin kehittyy aivot ja keho.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Jos bussipysäkille on puolen tunnin kävelymatka, niin sori vaan, siinä ei kyllä kehity muu kuin istumalihakset ja ehkä stressinsietokyky, kun oman auton ratissa istuu. Noin vertailun vuoksi: Laajalahden aukiolta kävelee Tullinpuomin Shellille vajaassa puolessa tunnissa. Jos Munkkiniemeä lähin joukkoliikennepysäkki olisi Tullinpuomilla, niin kuinkahan moni munkkalainen käyttäisi joukkoliikennettä?
Se on totta, että jokaisen ikkunan alla ei voi olla pysäkkiä. Mutta jonkinlainen suhteellisuudentaju kannattaa silti pitää mielessä.
"Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
– Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Mutta onko sitä? Espoon suunnan linjastosuunnitelmiin liittyvä prosessi ei tee asiasta vakuuttuneeksi.
Näyttää siltä, että HSL:n on vallannut joukko jolppeja, joille riittää se, että katukarttaan saadaan piirretyksi riittävän paljon värillisiä viivoja, jotka leikkaavat toisensa. Se, syntyykö näistä viivoista ajankäyttödimension huomioon ottava kokonaisuus, onkin sitten kakkosluokan asia. Eli ollaan siinä kehityskaaren vaiheessa, että värikynät jo tunnetaan, mutta ei vielä kelloa.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Tämän indeksin laskukaava olisi mukava nähdä avoimena jossakin.
Linja 78: indeksi 1,24 ja kun karttaa katsoo, kuvittelisi jotain aivan muuta.
Linja 75: indeksi 1,54, mutta ei omasta mielestäni kiertele juuri yhtään. Suoraa ajoa moottoritietä Jakomäen liittymään ja kohtalaisen suoraviivaisesti Puistolan asemalle.
Aloittaako linja 560 eli kakkos-Jokeri tosiaan jo tänä vuonna? Minulta on mennyt Paloheinän joukkoliikennetunnelin rakentaminen täysin ohi, onko sekin siis kohta valmis?
Viimeisin muokkaaja TEP70; 19.01.2015 kello 13:56.
Moottori keskellä lattian alla - sijainti, joka on yrityksellenne sijoitus.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Linjan pituus kilometreissä jaettuna matkalla päätepysäkiltä päätepysäkille lyhintä mahdollista ajoreittiä, näin käsittääkseni.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Joo, alkaa kesällä. Paloheinätunneli on tuolloin valmis.
Liikennetiheys ruuhkassa 7-8 min, päivällä 10 min.
Liikennöitsijä on käsittääkseni vielä valitsematta. Aika monta autoa tuokin linja nielaisee liikenteeseensä.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Liikennöitsijäksi valittiin huhtikuussa kilpailutuksen voittaja HelB.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Tarkemmin sanottuna syysliikenteen alussa eli 10.8.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Joo joo
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Länsimetron liityntälinjastosuunnitelman linjakorttien etusivulta löytyy kiertelevyysindeksin määritelmä. "Kiertelevyysindeksi kuvaa linjan todellisen pituuden ja linnuntiepituuden välistä suhdetta."
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Ja tuo 78:n kiertelevyysindeksi on selvästi virheellinen. Google Maps -mittauksen perusteella linnuntie on 5,53 km, jolla saataisiin 2,33 kiertelevyysindeksi. Mahdollisesti kirjoitusvirhe, esim. 2,35 => 1,24 (kaikki näppäimet yhden liian oikealla) tai jotain vastaavaa.
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Mitähän käytännön iloa tuollaisesta kiertelevyysindeksistä oikein on?
!sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM
Vs: Koillis-Helsingin linjastosuunnitelma
Kun istuu bussissa, niin tietää, milloin olisi ollut perillä, jos olisi kävellyt.
Lähettämissäännöt