Viestiketju: Kalustopoistoja 2015

Alunperin kirjoittanut Tenava

Mitähän se siellä ajeli ja mihin aikaan näit sen?

tuohon aikaan milloin viestin laitoin ja oli vaihtoautona

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Buscomit olivat kyllä paikoillaan myös muissa 300- ja 400-sarjan Ikaruksissa, mitkä näin (300-sarjalaisia näin tuon lisäksi vain 312:n).

Nyt Buscomien raksiminen pois Ruhassa oli edennyt 400-sarjaan, ainakin 401:stä ja 402:sta oli otettu ne pois.

HelB 728 ja 736 ovat löytäneet uuden omistajan Italian Mairanosta. Kuva matkalta

Pohjolan Liikenteen Ilmalan varikon kakkospihalla on PL:n teipit poistettuina ja Buscomit irrotettuina PL:n Volvo B10L:t 824 - 827, aiemmin HSL-liikenteessäkin palvellut City L 839, OmniCityt 853, 854, 856 - 858 ja Scania L94 859.

Ilman Buscomeja mutta vielä PL:n teipeissä oli lahtelaiset 831, 832, 861, 898 ja 899. 861:ssä oli rahastuslaitteena Pusatec.

1.7

Saamani tiedon mukaan PL:n pätkä B12B LE sarja (autot 819-822, 922) olisivat siirrettyinä kokonaisuudessaan Kotkaan. Lisäksi Baltic Queeniin lastattiin klo 16 aikaan noita tunnuksettomia kalkkilaiva lahtelaisia yhteensä kolme kappaletta. Niistä valitettavasti ei toivoakaan nähdä esim. rekisteritunnuksia.

Alunperin kirjoittanut Aleksi.K

Onko tuo 665 muuten U-linja nykyään? Esll:n aikana ei ainakaan ollut, eikä seutuliput kelvanneet.

Sitä ei ainakaan löydy HSL:n aikatauluista, eli ei ilmeisesti ole.

HelB:n 400-sarjan Ikaruksista Ruhassa on napsittu lisää Buscomeja pois. Ilman Buscomia ovat nyt myös 406, 412 - 415, 417, 419 ja 421.

Tänään 665:llä näkyi Pohjolan 24 (entinen sipoolainen Flyer) Buscom purettuna. Myös PL 718 (8700LE peltikuppipenkeillä) oli ko. linjalla, mutta siinä oli myös HSL:n rahastuslaitteet paikoillaan.

PL 813 pyörii nykyisin Kotkassa.

Anderssonin GD-teli 7 on nykyään Turussa Föli-väreissä numerolla 5.

Anderssonin GD-hybridin 8 katsastus taas on mennyt umpeen 9.3.2015.