Parhaiden bussien linjat
- Viestiketjun aloittaja M62
- Aloituspäivämäärä
Älkääs nyt alkako puhua ihan puuta heinää. Ei pääkaupunkiseudulla olekaan mitään bussilinjoja, joille valittaisiin parhaat bussit.
Lähes kaikille linjoille tulee välillä uusia busseja, mutta yleensä niillä samoilla busseilla ajetaan siellä sitten seuraavat 5 vuotta. Kaikki kilpailupaketit ovat tasa-arvoisessa asemassa.
Espoossa suunniteltiin pari vuotta sitten e19:n tekemistä laatulinjaksi, jolle valikoitaisiin parempia busseja ja parhaat kuljettajat. Se suunnitelma on kuitenkin tainnut unohtua viimeistään siinä vaiheessa, kun Espoon sisäisen liikenteen järjestäminen siirtyi YTV:n tehtäväksi.
Lähes kaikille linjoille tulee välillä uusia busseja, mutta yleensä niillä samoilla busseilla ajetaan siellä sitten seuraavat 5 vuotta. Kaikki kilpailupaketit ovat tasa-arvoisessa asemassa.
Espoossa suunniteltiin pari vuotta sitten e19:n tekemistä laatulinjaksi, jolle valikoitaisiin parempia busseja ja parhaat kuljettajat. Se suunnitelma on kuitenkin tainnut unohtua viimeistään siinä vaiheessa, kun Espoon sisäisen liikenteen järjestäminen siirtyi YTV:n tehtäväksi.
- Liittynyt
- 15 Helmikuu 2006
- Viestit
- 152
Vs: Tammelundin Liikenne Oy
Linjalla 42 on kyllä uusia v. 2006 busseja, mutta vastaavasti myös vanhoja niveliä.kemkim sanoi:
Näin on ainakin h69:n kohdalla. Yleisin bussimalli linjalla on v. 2001 Ikarus E94, ja nythän se sopimus uudistui eli uusia busseja saattaa 69:llekin tulla ensi/tänä vuonna.kuukanko sanoi:
Lauri Räty
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 477
kuukanko sanoi:
Espoon linjaa 19 tutkittiin esteettömän joukkoliikenteen linjana ja tutkimus oli osa LVM:n Elsa-ohjelmaa. Tämä hanke ei varsinaisesti käsittänyt mitään esteettömyyden lisäksi olevaa laadukkuutta, jollaisesta voidaan esimerkiksi Jokeri-linjan osalta puhua. En osaa sanoa, onko Espoon kaupungilla ollut muita suunnitelmia linjan 19 osalta kuten tarjota linjalla tiheämpää vuoroväliä, linjalle sovitettua kalustoa, liikennevaloetuuksia ja muita "laatulinjoille" tyypillisiä ominaisuuksia.
"Esteetön joukkoliikennelinja 19" -kehittämisohjelman raportti löytyy verkosta. Ihan mielenkiintoista luettavaa ja ainakin itse huomioin sen, että esteettömyyden kannalta suunnitellut pysäkit ja kulkureitit helpottaisivat itse asiassa tervejalkaisten, hyväkuuloisten ja tarkkanäköistenkin elämää. Lisäksi raportissa suositellaan, että linjan kuljettajille annettaisiin koulutusta liikuntakyvyltään ja aisteiltaan rajoittuneiden ihmisten kanssa toimimiseen. Tämä voisi olla myös yksi arviointiperuste valittaessa linjan liikennöitsijää tarjouskilpailussa jatkossa.
Muutamassa vuodessa ei ole asiat paljoa ehtineet muuttua, mutta toivoisin että ehdotukset pysäkki-infran kehittämisestä olisivat pian täyttä totta.
Viimeksi muokattu:
