Sivu 3 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen 1234 ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 31-45/60

Viestiketju: YouTube-metrovideoita

  1. #31

    Liittynyt
    25.02.2007
    Viestejä
    7

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Tässä videossa palomiehet tutustuvat mm. metron nostamiseen tunkilla Kampin kääntöraiteistolla:

    http://www.youtube.com/watch?v=iU1kg...eature=related

    On muuten tuttu paikka SRS:n vuoden 2010 syysretkellä olleille.

    T. Jon

  2. #32
    NS
    NS ei ole kirjautuneena
    NS avatar
    Liittynyt
    26.01.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    339

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Vainma Näytä viesti
    Helsinkiä vuonna 1988. Videolla näkyy toki muutakin joukkoliikennettä, mutta siitä tuskin on haittaa.
    http://www.youtube.com/watch?v=xFqdlvYHhYM&NR=1
    Mielenkiintoinen aikamatka. Huomioni kiinnittyi mm. siihen miten joutuisasti ratikat ajoivat vaihteissa tuohon aikaan, esimerkiksi seitsemän minuutin kohdalla käännyttäessä Liisankadulta Unioninkadulle. Bongasin videolta vain yhden keltavihreän nivelvaunun (Hakaniemen torilta) muiden ollessa vielä harmaaoransseja. Käsittääkseni tuolloin oli olemassa jo ainakin kymmenkunta vihreää nivelvaunua.

  3. #33

    Liittynyt
    13.09.2011
    Viestejä
    6

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Ei tartte kauaa täällä Berliinissä ootella, alusta näkyy kivasti.

    http://vimeo.com/28706929

  4. #34

    Liittynyt
    07.08.2009
    Viestejä
    2158

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut transport Näytä viesti
    Ei tartte kauaa täällä Berliinissä ootella, alusta näkyy kivasti.

    http://vimeo.com/28706929
    Kiitos tästä. Lopun valonheittimillä varustetut jokilaivat näyttivät vinhoilta. Kuvaajan selvityksen mukaan hän kuvasi videota varta yli 50 000 still-kuvaa. Se olisi huonomman kameran sulkimen toimintaiästä tuntuva osuus (tekijän Canon 5D kestänee).

  5. #35
    ultrix avatar
    Liittynyt
    22.10.2005
    Sijainti
    Tampere Järvensivu (Jvs)
    Viestejä
    3341

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Vainma Näytä viesti
    Helsinkiä vuonna 1988. Videolla näkyy toki muutakin joukkoliikennettä, mutta siitä tuskin on haittaa.
    http://www.youtube.com/watch?v=xFqdlvYHhYM&NR=1

    Osaako kukaan kertoa syytä, minkä takia kohdassa 0:47 olevia "Seuraavaksi Myllypuro, Nästä Kvarnbäcken " -tyyppisiä kuulutuksia ei ole enää ja missä vaiheessa niistä luovuttiin?
    Huomasin pari kertaa kuulutuksen kuunneltuani, että perhana, sehän vaikuttaisi olevan VR-Eija!
    Sakari Kestinen

  6. #36

    Liittynyt
    28.05.2010
    Sijainti
    Turku
    Viestejä
    3319

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Tukholman T11 http://www.youtube.com/watch?v=mDQqlDymoUA
    ja T13 pienet pätkät http://www.youtube.com/watch?v=T_p1vMIsmrQ

    Video myös L23:sta (Lidingöbanan) http://www.youtube.com/watch?v=BoMdtfdnL28 Tämä kyllä taitaa olla enemmän juna?

  7. #37
    Kaid avatar
    Liittynyt
    26.06.2008
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    546

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut zige94 Näytä viesti
    Video myös L23:sta (Lidingöbanan) http://www.youtube.com/watch?v=BoMdtfdnL28 Tämä kyllä taitaa olla enemmän juna?
    Virallisestihan kyseessä on kuitenkin raitiotie ja myös kalusto koostuu raitiovaunuista.

  8. #38

    Liittynyt
    28.05.2010
    Sijainti
    Turku
    Viestejä
    3319

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kaid Näytä viesti
    Virallisestihan kyseessä on kuitenkin raitiotie ja myös kalusto koostuu raitiovaunuista.
    Oho... No jopas on erikoinen raitiotie ja nopea raitiovaunu Nopeusrajoitus oli kuitenkin suurimmillaan 80, ei tainnut kyllä sitä kulkea, 60suunnilleen arvioisin... Ensimmäisen kerran kävin tuossa 7vuotta sitten, pieni muisto jäi ttuosta joten oli pakko käydä uudestaan ajamassa.

  9. #39

    Liittynyt
    23.08.2005
    Viestejä
    3332

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kaid Näytä viesti
    Virallisestihan kyseessä on kuitenkin raitiotie ja myös kalusto koostuu raitiovaunuista.
    Vastaava keskusteluhan käytiin tuossa raitiotievideoiden keskustelussa. Lidingöbanan ominaisuuksissa ei kyllä ole mitään raitiotiemäistä. Tästä videosta ja sen jatko-osista näkee hyvin, ettei radalla ole mitään raitiotiehen haiskahtaviakaan osuuksia:

    www.youtube.com/watch?v=fR4oiN5xT-o

    Mutta onko se lainsäädännössä tosiaan raitiotie? Ratikoillahan voi ajaa junaradallakin. Minä sanoisin, että se on juuri sitä: rautatie, jossa ajetaan ratikoilla.

    Addendum: Metrokaan se ei toki ole, vaikka radan määritelmällinen nimi onkin esikaupunkirautatie, joka on myös Helsingin metron alkuperäinen työnimi. Mutta se onkin vaikeampi kysymys, millä upgrade-toimenpiteillä se muuttuisi metroksi. Menee vähän hiekkakasan paradoksin sarjaan sekin.
    Viimeisin muokkaaja Elmo Allen; 28.01.2012 kello 18:13.

  10. #40

    Liittynyt
    12.12.2007
    Viestejä
    24

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Elmo Allen Näytä viesti
    Mutta onko se lainsäädännössä tosiaan raitiotie? Ratikoillahan voi ajaa junaradallakin. Minä sanoisin, että se on juuri sitä: rautatie, jossa ajetaan ratikoilla.
    Lidingöbanan oli vuoteen 2009 rautatie mutta se muutettiin juridisesti raitiotieksi. Ilmeisesti taustalla on halu yhdistää Lidingöbanan Spårväg cityyn.

  11. #41
    Kaid avatar
    Liittynyt
    26.06.2008
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    546

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut zige94 Näytä viesti
    Oho... No jopas on erikoinen raitiotie ja nopea raitiovaunu Nopeusrajoitus oli kuitenkin suurimmillaan 80, ei tainnut kyllä sitä kulkea, 60suunnilleen arvioisin...
    Svenska Spårvägsällskapetin sivujen mukaan A30-vaunujen maksiminopeus on vain 50 km/h - tosin Ängbyvaunujen alkuperäinen huippunopeus on samojen sivujen mukaan ollut 70km/h, joten en nyt sitten tiedä mikä vaunujen todellinen nopeus on.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Clepe Näytä viesti
    Lidingöbanan oli vuoteen 2009 rautatie mutta se muutettiin juridisesti raitiotieksi. Ilmeisesti taustalla on halu yhdistää Lidingöbanan Spårväg cityyn.
    Käsittääkseni Lindingöbanan oli myös alkujaan määritelmällisesti raitiotie, muutettiin myöhemmin rautatieksi ja sitten 2009 jälleen raitiotieksi. Joka tapauksessa olisi outoa jos syynä rautatie-statuksen muuttamiseen on ollut halu yhdistää Lidingöbanan Spårväg Cityyn - johan vuosina 1925-1967 Lidingöbanan rautatien vaunut liikennöivät myös Tukholman katuraitiotieverkossa.

  12. #42

    Liittynyt
    09.07.2005
    Viestejä
    540

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kaid Näytä viesti
    Käsittääkseni Lindingöbanan oli myös alkujaan määritelmällisesti raitiotie, muutettiin myöhemmin rautatieksi ja sitten 2009 jälleen raitiotieksi.
    ... johan vuosina 1925-1967 Lidingöbanan rautatien vaunut liikennöivät myös Tukholman katuraitiotieverkossa.
    Pohjoisella Lidingönradalla oli alusta lähtien rautatietoimilupa. Koska yhtiöllä ei alussa (vv. 1907-1916) ollut omaa kalustoa, hoidettiin liikenne Stockholms Nya Spårvägsaktiebolagin ratikoilla. Vuosina 1909-1914 kyseisen yhtiön linja 5:n joka neljäs vuoro kuljetettiin lautalla (Kulosaaren tyyliin) Ropstenista Islingen. Mantereen puolella vitosen ratikat liikennöivät raitiovaunutoimilupasäännöin ja Lidingön puolella rautatietoimilupasäännöin. Sillan valmistuttua 1925 samaa liikennöintikäytäntöä jatkettiin.

    Eteläiselle radalle myönnettiin raitiotietoimilupa. Rata sai kuitenkin sellaisia valtionavustuksia, mitä ei raitioyhtiöille myönnetty, joten rataa pidettiin näennäisesti rautatienä. 1940-luvulla pari korkeimman oikeuden ennakkopäätöstä virallistivat kummankin Lidingönradan toimiluvan raitioteistä rautateiksi. 1940-luvun lopulla, kun eteläisen radan AGAn ja Baggebyn osuus kaksoisraiteistettiin, yhtiölle oli siinä vaiheessa myönnetty rautatietoimilupa.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kaid Näytä viesti
    Svenska Spårvägsällskapetin sivujen mukaan A30-vaunujen maksiminopeus on vain 50 km/h - tosin Ängbyvaunujen alkuperäinen huippunopeus on samojen sivujen mukaan ollut 70km/h
    Nordiska lok och motorvagnar -kirjassa A24:n -vaunuilla (A30 -vaunut rakennettiin tästä sarjasta) oli eri huippunopeudet. Nockebyn A24:lla huippunopeus oli 50 km/h kun Lidingön vastaavilla oli 75 km/h. Lidingönradat ostivat vv. 1959-1963 Stockholms Spårvägarilta yhteensä kahdeksan käytettyä A24:sta, näidenkin huippunopeus oli 75 km/h. Ehkäpä Nockebyn radalla huippunopeus oli/on vain 50 km/h, jolloin vaunujen todellista huippunopeutta ei voitu hyödyntää?
    :P

    Matkustajat, tehkää kasoja kadun reunaan!

  13. #43
    rib
    rib ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    17.11.2007
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    16

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Vuosaaren metrolaiturin ovet käytössä ensimmäistä päivää

    http://www.youtube.com/watch?v=GMhLjVqrJdk

    http://www.youtube.com/watch?v=3yvxCrLbb_w
    Viimeisin muokkaaja rib; 15.02.2012 kello 19:13. Syy: lisätty toinen video

  14. #44
    sm3
    sm3 ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    16.06.2010
    Viestejä
    1328

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Lainaus Alunperin kirjoittanut rib Näytä viesti
    Vuosaaren metrolaiturin ovet käytössä ensimmäistä päivää

    http://www.youtube.com/watch?v=GMhLjVqrJdk

    http://www.youtube.com/watch?v=3yvxCrLbb_w
    Harmillista tuommoinen "auki, kiinni, auki" sekoilu... Ihmisiltä menee heti luottamus jos sitä on koskaan edes ollut.


  15. #45
    Resiina avatar
    Liittynyt
    04.07.2005
    Sijainti
    Kerava
    Viestejä
    896

    oletus Vs: YouTube-metrovideoita

    Metro 10.03.2012
    http://youtu.be/3XXN6b28KSQ

Vastaavia viestiketjuja

  1. Junavideoita
    kirjoittanut Lari Nylund foorumissa Junat
    Vastauksia: 324
    Viimeisin viesti: 28.11.2017, 22:50
  2. Bussivideoita
    kirjoittanut vristo foorumissa Muuta busseista
    Vastauksia: 667
    Viimeisin viesti: 16.10.2017, 20:41
  3. Raitiovideoita
    kirjoittanut Resiina foorumissa Raitiovaunut
    Vastauksia: 203
    Viimeisin viesti: 24.09.2016, 01:37
  4. Sekalaisia YouTube-videoita
    kirjoittanut Resiina foorumissa Offtopic
    Vastauksia: 6
    Viimeisin viesti: 11.12.2013, 20:54
  5. Hauska YouTube
    kirjoittanut antti foorumissa Offtopic
    Vastauksia: 2
    Viimeisin viesti: 21.03.2013, 20:15

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •