Näytetään tulokset 1-11/11

Viestiketju: Turku-Lieto-Aura

  1. #1

    Liittynyt
    10.07.2005
    Viestejä
    316

    oletus Turku-Lieto-Aura

    Eli näin toimii Länsilinjat:

    Osa matkustajista pannaan välillä ulos bussista – ELY-keskus tuomitsee bussimatkakikkailun

    Bussimatka halpenee kun nousee välillä ulos bussista. Tämän ovat huomanneet monet matkustajat Turun seudulla.





    Bussit puolalanmäessä

    Kuva: Henrietta Lehtinen / Yle

    Turun ja Auran välisessä bussiliikenteessä on näytelty viimeiset puolitoista vuotta outoa näytelmää. Osa Auraan matkaavista asiakkaista laitetaan bussista ulos Liedossa, jonka jälkeen heidät otetaan saman tien takaisin bussin kyytiin uusina matkustajina. Mistä ihmeestä on kyse?

    Suomeksi sanottuna kyse on matkan hinnalla kikkailusta, jonka Varsinais-Suomen ELY-keskus tuomitsee.

    Turku–Lieto–Aura

    Varsinais-Suomessa on yksi bussilinja, joka kulkee sekä Turun seudun sisäisen liikenteen että ELY-keskuksen hallinnoiman seutuliikenteen alueilla. Se on Turku–Lieto–Aura-linja, jota ajaa Länsilinjat Oy.

    Liikenne Turun ja Liedon välillä on Turun seudun sisäistä eli ns. Föli-liikennettä, jossa kelpaa Föli-kuukausikortti. Liedon ja Auran välillä liikenne on puolestaan ELY:n alaista, johon ei Fölin kuukausikortti kelpaa.

    Osa matkustajista tekee niin, että matkustaa Turun ja Liedon välin Föli-kortilla ja maksaa Liedon ja Auran välisen matkan, joko rahalla tai seutukortilla. ELY-keskuksen mukaan tämä ei ole sallittua.

    – Kun Aurasta matkataan Turkuun tai päinvastoin, kyse on yhdestä matkasta. Osien Aura–Lieto ja Lieto–Turku maksaminen erikseen ei käy, sanoo joukkoliikennesuunnittelija Markus Kivelä ELY-keskuksesta.


    Tällä säännöllä on pyritty pääsemään eroon tällaisesta kikkailusta.

    – Markus Kivelä


    – Tällä säännöllä on pyritty pääsemään eroon tällaisesta kikkailusta, että osa matkasta maksetaan Fölillä ja osa ELY:n taksalla.

    Sisään–ulos–sisään

    Länsilinjat on tulkinnut asiaa niin, että jos asiakas poistuu välillä bussista ulos Liedossa, hän voi tulla sisään uutena asiakkaana, jolloin kyse ei ole yhtenäisestä matkasta. Ja maksaa jäljellä olevan matkan erikseen.

    – Tämä on se tapa, jolla olemme tulkinneet meille annettua ohjetta, jonka mukaan Föli-korttia ei voi käyttää osamaksuna matkassa, sanoo hallintojohtaja Kari Keinonen Länsilinjat Oy:stä.

    – Kun nousee bussista pois välillä, niin siitä syntyy kaksi erillistä matkaa.




    Kun nousee bussista pois välillä, niin siitä syntyy kaksi erillistä matkaa.

    – Kari Keinonen


    ELY-keskuksen joukkoliikennesuunnittelija Markus Kivelä puolestaan sanoo, että asiakkaan poistaminen välillä bussista pois on liikenteenharjoittajan tulkinta.

    – ELY-keskus ei vaadi matkustajan poistamista autosta, sillä periaatteessa tällaista kikkailua ei saisi harjoittaa, Kivelä sanoo.

    Kivelän mukaan asiakasta ei tarvitse poistaa autosta, jos hän haluaa jatkaa matkaa Föli-alueen ja ELY-alueen ylitse. Sen sijaan asiakkaalle pitäisi kertoa, että lippukikkailu ei ole sallittua.

    – Toki matkustajan, joka ei tiedä, että näin ei saisi tehdä pitää päästää jatkamaan matkaa ihan autosta poistuttamatta.

    – Samalla häntä pitäisi kyllä myös ohjeistaa, että jatkossa tämä ei enää käy, Kivelä sanoo.

    Palaverin paikka

    Markus Kivelän mukaan liikenteenharjoittajan ja ELY-keskuksen on ilmeisesti syytä keskustella asiasta jatkossa.

    – Ihan vaan sen takia, että jatkossa ei olisi tämmöisiä väärinkäsityksiä tästä asiasta. Kikkailu ei ole hyväksyttävää, sillä se tarkoittaa ELY-keskukselle rahan menoa.

    Yrjö Hjelt
    Yrjö Hjelt

    Yle

  2. #2

    Liittynyt
    12.02.2007
    Viestejä
    367

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Kyllä asian on pitänyt olla selvä, vastaavan tapainen tilannehan on ollut aiemmin esim. Turku-Naantali linjalla ennen Föli liikennettä. Alkuperäinen ajatushan on poistaa päällekkäinen liikenne linjan alkupäästä ajamalla kahdentyyppistä liikennettä samalla autolla.

  3. #3

    Liittynyt
    19.07.2006
    Sijainti
    Nokia
    Viestejä
    346

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Tampereellahan JOLI on kieltänyt ko. toiminnan JOLI-alueella vaikka jopa Frenckelistä on välillä asiakkaita näin neuvottu tekemään...

    Saa nähdä mitä vyöhykeuudistus kesäkuussa 2016 saa aikaan.

  4. #4

    Liittynyt
    29.12.2011
    Viestejä
    44

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Osuipa silmiini erään pohjois-suomalaisen liikennöitsijän ohje seutulippurajan ylittävästä liikenteestä. Ymmärtääkseni kyse on samasta asiasta, vai onko:

    Kemi-Tornio seutulipulla (vrt Föli) voi ko. alueella matkustaa mm. Ouluun siten, että maksaa ensin seutulipulla Iin ja Haukipuntaan rajalle ( pysäkin nimi on Pitäjien raja ) ja sen jälkeen maksaa välin vaikkapa rahalla tai sarjalipulla loppumatkan. Paluusuunnassa maksumenettely on päinvastainen.

    Tuosta linkaten lisää http://www.veljeksetsalmela.fi/seutulippu.html

  5. #5
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    29.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    220

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Suhtautuminen seutulipun käyttöön osamaksuna pidemmillä matkoilla on tosiaan vaihdellut seutulippualueittain: monella "provinssialueella" se on ollutkin OK, kuten Salmelan tapauksessa.
    Suurimmilla alueilla, kuten ainakin Helsingin, Tampereen ja Turun seuduilla, on taas alusta alkaen otettu hyvin vakavasti ajatus, että tämä menettely on kaukoliikennematkojen tukemista kaupunkiseudun joukkoliikennevaroista, eikä moista haureutta pidä suvaita.

  6. #6

    Liittynyt
    19.07.2006
    Sijainti
    Nokia
    Viestejä
    346

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kai Sillanpää Näytä viesti
    Suhtautuminen seutulipun käyttöön osamaksuna pidemmillä matkoilla on tosiaan vaihdellut seutulippualueittain: monella "provinssialueella" se on ollutkin OK, kuten Salmelan tapauksessa.
    Suurimmilla alueilla, kuten ainakin Helsingin, Tampereen ja Turun seuduilla, on taas alusta alkaen otettu hyvin vakavasti ajatus, että tämä menettely on kaukoliikennematkojen tukemista kaupunkiseudun joukkoliikennevaroista, eikä moista haureutta pidä suvaita.
    Ai? Ei ole kyseinen tieto tullut ainakaan vastaan että Tampereella ei noin saisi tehdä. Paitsi jos seutulippu on Tampereen Joukkoliikenteen kortilla...

  7. #7
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    29.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    220

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Admiral Observer Näytä viesti
    Ai? Ei ole kyseinen tieto tullut ainakaan vastaan että Tampereella ei noin saisi tehdä. Paitsi jos seutulippu on Tampereen Joukkoliikenteen kortilla...
    Voi olla, että olen ymmärtänyt asian väärin: olen ollut kauan siinä käsityksessä, että Tampere kuuluisi tässä asiassa "tiukkisklubiin"... :-(

  8. #8

    Liittynyt
    12.02.2007
    Viestejä
    367

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Eikös esim. Auran kunta maksa sen osan liikennöitsijälle, mitä lipputulot ei kata Turku-Aura liikenteestä? Tätä ajatellen tuntuu luonnolliselta, että Auralainen maksaa itse koko matkan yhdellä tavalla, eikä Turun alueen rinnakkaiskorttia apuna käyttäen. Tässähän on Turun seudun Föliliikenne ympätty Turku-Aura linjan kanssa yhteen, mutta on kuitenkin kaksi täysin erilaista järjestelmää.

  9. #9

    Liittynyt
    19.07.2006
    Sijainti
    Nokia
    Viestejä
    346

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Lainaus Alunperin kirjoittanut TAKAMOOTTORI Näytä viesti
    Eikös esim. Auran kunta maksa sen osan liikennöitsijälle, mitä lipputulot ei kata Turku-Aura liikenteestä? Tätä ajatellen tuntuu luonnolliselta, että Auralainen maksaa itse koko matkan yhdellä tavalla, eikä Turun alueen rinnakkaiskorttia apuna käyttäen. Tässähän on Turun seudun Föliliikenne ympätty Turku-Aura linjan kanssa yhteen, mutta on kuitenkin kaksi täysin erilaista järjestelmää.
    Tuskin liikennöitsijälle mutta ehkä liikenteen tilaajalle ja suunnittelijalle eli ELY:lle? Tai ELY:lle ja FÖLI:lle?

  10. #10

    Liittynyt
    29.05.2015
    Viestejä
    6

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Admiral Observer Näytä viesti
    Tuskin liikennöitsijälle mutta ehkä liikenteen tilaajalle ja suunnittelijalle eli ELY:lle? Tai ELY:lle ja FÖLI:lle?
    Tilaajina ainakin olivat molemmat, ELY ja Föli. Ja bruttomallilla tämä liikenne hoidetaan, jolloin lipputulot eivät jää liikennöitsijälle, vaan tulevat tilaajille. Mutta saako Auran kunta näitä lipputuloja?

  11. #11

    Liittynyt
    12.02.2007
    Viestejä
    367

    oletus Vs: Turku-Lieto-Aura

    Sekoilen näköjään. Eihän kunta liikennöitsijälle maksa, mutta ymmärtääkseni Auran kunta maksaa jotain niistä kuluista, mitä liikenteen tulot ei kata sovitusta korvauksesta Länsilinjoille. ELY tietysti häärää taustalla.

Vastaavia viestiketjuja

  1. Turku - Lieto - Aura - Pöytyä - Oripää -linjan kilpailutus
    kirjoittanut kuukanko foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 23
    Viimeisin viesti: 05.07.2015, 23:19
  2. VT 8, Turku-Pori
    kirjoittanut aaltos foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 18.03.2015, 10:59
  3. Linjan Naantali - Raisio - Turku - Kaarina/Lieto kilpailutus
    kirjoittanut kuukanko foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 7
    Viimeisin viesti: 25.08.2013, 14:09
  4. Helsinki - Turku -linja
    kirjoittanut sm3 foorumissa Kauko- ja tilausliikenne
    Vastauksia: 30
    Viimeisin viesti: 31.07.2010, 19:44
  5. Turku-Salo ja Turku-Loimaa paikallisjunat, selvitys
    kirjoittanut Mikko Laaksonen foorumissa Junat
    Vastauksia: 20
    Viimeisin viesti: 16.10.2007, 21:59

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •