Jompero

Osaako joku sanoa mihin Andersson myi bussit 2 ja 14 (ex. HKL 9010 ja 9011)? Nuo autothan poistuivat HKL:ltä kesällä 2004, mutta milloin ne poistuivat Anderssonin laivastosta ja miksi?

Waltsu

Andersson hankki nuo korkeat autot matalalattialinjalle 19, kun myivät linjan matalat autot TuKLille. Ajoivat sitten sopimuksen viimeiset kuukaudet korkeilla autoilla (mainittujen lisäksi kolme keltaista vaaraa), ja sopimuksen päätyttyä huhtikuussa 2005 ei autoille enää ollut käyttöä.

Missä ovat nyt, sen tietänee joku muu...

pikkumies

Sellanen käsitys minulla on että ne on myyty Venäjälle.
Taikka sitten ne on myyty jonnekkin muualle.

Saatta olla myös Venäjälle myyty pikku Neoplan jonka rekisteri numero oli
TYI-566 jonka järjestysnumero oli 11.

Sitä tietoa minulla ei ole koska ne on poistunut liikenteestä Anderssonnilta

jyyki

Tuo Anderssonin pikku-Neoplan seisoi joskus syksyllä muistaakseni ilman kilpiä Hangon satamassa. Tiedä vaikka olis mennyt takasin Saksaan.

pikkumies

Sekin voi olla hyvinpaljon mahdollista että se on myyty Saksaan eikä Venäjälle kuten minulla oli epäilys. Tai sitten se on ollut vuokralla täällä niin kauan kun sillä on ollut ajoa. Kun ajot on loppuneet taikka kun on kilometrit on tullu täyteen niin se on sitten lähetetty takaisin Saksaan. Tämä on vain mutu tuntumaa kun en ole varma asiasta. Mikä on sitten todenperä niin se on toinen juttu

KjaO-K

Se kyllä maalattiinkin ei niin hirveän kauan sitten Anderssonin väreihin vanhoista kanarialintua muistuttavista, joten enpä usko tuohon vuokrausteoriaan.

TEP70

Nämä kaksi ovat ajossa Novgorodissa, n. 160 km Pietarista etelään nykyisin.