Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Näytetään tulokset 16-24/24

Viestiketju: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

  1. #16

    Liittynyt
    08.07.2005
    Viestejä
    39

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Lainaus Alunperin kirjoittanut TAKAMOOTTORI Näytä viesti
    Ihmetyttää, ettei yritys huolehdi autojensa ulkonäöstä tuon enempää. Samaa voi sanoa viimeisestä Ikaruksesta. Todella kamalaa jälkeä. 5-vuotta vanhat 12-linjan Scalat näyttää kolhuineen 15-vuotta vanhoilta.
    Sama vika on kyllä turussa aika monessa talossa , ei savonlinjojen uudet scalatkaan kauaa uusilta näytä jos vanhan kaavan mukaan mennään. Eikä seitsikolla taida yhtään ehjää (edes päältäpäin ) katuria ajossa. Lisää vain kilpailutettuja linjoja ja entistä enemmän lommoisia autoja. Jos ei aleta vaatimaan autoilta siistiä ulkonäköä ja tekniikan kunnossa pitämistä. Aika romuja Turussa paljon liikkuu monessa talossa.

  2. #17

    Liittynyt
    08.07.2005
    Viestejä
    39

    oletus Lapsi menehtyi bussin alle Turussa

    http://yle.fi/uutiset/lapsi_menehtyi...urussa/6372419

    8-vuotias poika jäi kääntymässä olleen linja-auton alle hieman aamukahdeksan jälkeen Turussa. Jalan liikkeellä ollut poika sai välittömästi surmansa.
    Onnettomuus sattui Itäisen Rantakadun ja Martinkadun risteyksessä. Risteyksessä on liikennevalot. Todistajien kertomuksen perusteella molemmille paloi vihreä liikennevalo.
    Poliisi on tehnyt tapahtumapaikkatutkinnan ja kuullut tapahtumapaikalla olleita todistajia. Poliisin mukaan linja-autoa kuljettanut mies ja surmansa saanut pieni jalankulkija olivat tulleet Martinsiltaa pitkin Itäisen Rantakadun risteykseen. Linja-auto oli lähtenyt hitaasti kääntymään oikealle Itäiselle Rantakadulle. Samanaikaisesti jalankulkija oli juossut risteykseen suojatielle tarkoituksenaan ylittää Itäinen Rantakatu suoraan.
    Linja-auton kuljettaja ei havainnut suojatielle juossutta poikaa. Linja-auton oikea etupyörä osui poikaan ja tämä jäi linja-auton yliajamaksi.

  3. #18
    034
    034 ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    16.11.2008
    Viestejä
    329

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Pirun pahapaikka tuo Itäisen rantakadun ja Martinsillan risteys..

  4. #19
    Tunnistettu jäsen Waltsu avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    625

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Lehtitietojen mukaan poika juoksi suojatielle... Liekö oppinut monilta aikuisilta sen, että vihreän palaessa on "pakko" juosta kauempaakin suojatielle, jottei joutuisi odottamaan puolta minuuttia seuraavaa vihreää?

    Mutta jos kuitenkin mietittäisiin mahdollista parannuskeinoa ko. risteykseen. Onko bussien pakko kääntyä sillalta rantakadulle? Palvelulinjat voinee ajaa Matinkadun kautta. Jäljelle jää linja 30 ja sillä käytännössä kolme vaihtoehtoa nykyisen lisäksi: 1) kiertäminen Matinkadun kautta rantakadulle, 2) ajaminen kuten viiskymppiset Martinkatua Stålarminkadulle eli ei rantakadulle laisinkaan, 3) ajaminen Auransillan kautta rantakadulle kuten muutkin rantakadun linjat. Onko se edes olennaista, että onnettomuudessa oli osallisena juuri bussi? Onko reittejä tarve muuttaa?

  5. #20
    Tunnistettu jäsen Waltsu avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    625

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Palokunta kävi 20.11. klo 17 jälkeen Jalon bussitallilla, kun ohikulkija luuli nähneensä savun nousevan katolta. Hälytys osoittautui lopulta vääräksi. Pihan puolella näkyi yksiköt L11, T41, S16, T13 ja R11. Myös valtatien puolella oli yksi yksikkö - ehkä T11.

  6. #21
    Scania-111 avatar
    Liittynyt
    25.03.2010
    Sijainti
    Turku
    Viestejä
    52

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Lainaus Alunperin kirjoittanut tkp Näytä viesti
    Anderssonilla ei näemmä kolarikorjaus ole niin tarkkaa /vm1.1g.fi/kuvat/2012/Lokakuu/IMG_1067.JPG
    Näistä "simon-spesiaaleista" on nyt ollut useampi huomio. Joku muukin on varmaan nähnyt linjalla 2/2A olisiko GD BUS Nr:28, en ole varma mikä mutta se nyt ei asiaa muuta. Tuli tänään vastaan GD BUS jonka ainoa toimiva ulkolamppu oikea etuvalo, sekä vasen että molemmat ylä-äärivalot pimeänä. Kun sitten näin auton takaa niin myöskin takaäärivalot pimeänä. Eipä tämä vielä "mitään" keskioven jälkeisessä matkustamon ikkunassa reikä joka peitetty ilmeisesti jollain vanhalla ehdokasnumero tarralla.

    Nyt minua kiinnostaisi jos joku viisas kertoisi mitä ko. firmassa on tapahtunut/tapahtumassa. Kun ynnätään MAN:in "korjaus", linja:12 lähes jokaisen Scalan rutatut perät. GD bussien teippailut, nippuside ja ovilasin pleksikorvaus jne. tulee olo että jotain on tekeillä.

    Itse pohdin muutamaa mahdollista vastausta, oikaiskoon/kertokoon joka tietää.

    1. Firma on menossa myyntiin?
    2. Jokin entinen korjaajawelho on lähtentyt pois?
    3. GD BUS bussinenkset ovat epäonnistuneet, eikä ostajia löytynytkään GD BUS:lle, Suomesta tai Euroopasta?
    4. Firma tekee "westendit" tai on lähellä sitä?

    Eli yhteenvetona pääsyy olisi taloudelliset vaikeudet. Voi hyvin olla ettei yksikään mietteistäni osunut oikeaan, mutta silti on tunne että jotakin tämänsuuntaista on tapahtunut. Kaluston kunnon on nyt jo moni foorumilainen pannut merkille, joten olisi kiintoisaa tietää hieman taustoja tilanteeseen.
    Hyvänmielen matkat - Keltsulla !

  7. #22
    Tunnistettu jäsen Waltsu avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    625

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Nyholmin 65 (Carrus City L) on siirtynyt Anderssonin leipiin. Se ajeli tänään linjaa 20 ja kylkinumerona on edelleen 65.

  8. #23
    034
    034 ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    16.11.2008
    Viestejä
    329

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Ei se simo niitä numeroita ota. ei se ole vieläkään ottanut siitä ex nyholmin scania maxistakaan..

  9. #24
    Tunnistettu jäsen Waltsu avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    625

    oletus Vs: Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2012

    Lainaus Alunperin kirjoittanut dreamy83 Näytä viesti
    Turussa osataan näemmä myös kehittää kaupunkiliikennettä! Kaskenmäkeen on viimein ilmestynyt tuo kauan kaivattu joukkoliikenteen laatukaista. Ja samalla kadulla on myös pyöräkaista. Loistavaa!
    Tässäpä teille kuva Kaskenmäen bussikaistasta. Muu liikenne ajaa jakajan vasemmalta puolelta, ja Hämeenkadulle kääntyvä liikenne koukkaa vasta jakajan jälkeen oikeanpuoleiselle kaistalle. Siis teoriassa näin - suuri osa autoilijoista ajaa bussikaistaa.

    Joukkoliikenneinfraa on syksyn aikana rakennettu myös Raunistulassa, jossa pätkä Virusmäentietä on muutettu bussikaduksi.

    Satamassa on Vikingin terminaali saatu siihen kuntoon, että ykkösen poikkeusreitin ajaminen päättyi joulun alla ja bussi kulkee taas terminaalien oville 1. linjaa pitkin.

Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12

Vastaavia viestiketjuja

  1. Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä, syyskuu 2012
    kirjoittanut Elias foorumissa Tampereen paikallisliikenne
    Vastauksia: 44
    Viimeisin viesti: 29.09.2012, 00:37
  2. Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä, huhtikuu 2012
    kirjoittanut Eppu foorumissa Tampereen paikallisliikenne
    Vastauksia: 40
    Viimeisin viesti: 02.05.2012, 20:56
  3. Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2011
    kirjoittanut thaapsaa foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 36
    Viimeisin viesti: 03.01.2012, 21:38
  4. Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2010
    kirjoittanut Waltsu foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 50
    Viimeisin viesti: 10.01.2011, 18:30
  5. Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - syksy 2009
    kirjoittanut Waltsu foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 26
    Viimeisin viesti: 30.12.2009, 20:22

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •