Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - maaliskuu 2016

Precise · 9 Maaliskuu 2016

9.3. Paunu

#142 Asennettu kaksi melkoisen isokokoista näyttöä matkustamoon kuljettajakopin ja keskiovien taakse. Aikooko myös Paunu tuoda TKL-tyyliin mainosnäyttöjä, ovatko nuo tilaajan pyynnöstä vai mitähän noilla näytetään?

kalle. · 9 Maaliskuu 2016

Precise sanoi:
9.3. Paunu

#142 Asennettu kaksi melkoisen isokokoista näyttöä matkustamoon kuljettajakopin ja keskiovien taakse. Aikooko myös Paunu tuoda TKL-tyyliin mainosnäyttöjä, ovatko nuo tilaajan pyynnöstä vai mitähän noilla näytetään?

Faktaa asiasta minulla ei ole, mutta joskus on puhuttu IJ-järjestelmän uudistamisesta ja siitä että silloin tulisi isommat infotaulut matkustamoon. Samoihin aikoihin puhuttiin myös siitä että tätä pilotoitaisiin linjalla 1.
Eli jos kyseinen auto on linjan 1 vakikalustoa, niin saattaa hyvinkin olla kyseessä se IJ-laitteiston päivityksen pilotointi.

jopperi · 9 Maaliskuu 2016

9.3
Paunu
27/#97
Ei näyttäny olla paikannusjärjestelmää kyseisessä autossa tai sitten ei vaan ollut päällä. Millasta sanktiota tälläsestä tulee vai tuleeko minkäänlaista

Precise · 9 Maaliskuu 2016

jopperi sanoi:
9.3
Paunu
27/#97
Ei näyttäny olla paikannusjärjestelmää kyseisessä autossa tai sitten ei vaan ollut päällä. Millasta sanktiota tälläsestä tulee vai tuleeko minkäänlaista

Jos kaikista sakotettaisiin niin Nyssellä olisi varaa palkata rahastaja jokaiseen autoon... Periaatteessa kilpailutetuilla linjoillahan pitäisi tulla? Länskärillä ja Paunulla on lukuisia laitteettomia autoja, TKL:lläkin yllättävän paljon

PepeB · 9 Maaliskuu 2016

Precise sanoi:
Jos kaikista sakotettaisiin niin Nyssellä olisi varaa palkata rahastaja jokaiseen autoon... Periaatteessa kilpailutetuilla linjoillahan pitäisi tulla? Länskärillä ja Paunulla on lukuisia laitteettomia autoja, TKL:lläkin yllättävän paljon

Mitenkäs se laitteiden käyttö? Pitkään oli niin, että kuljettajat eivät niitä osanneet/niiden kanssa viitsineet tapella.

J_J · 10 Maaliskuu 2016

PepeB sanoi:
Mitenkäs se laitteiden käyttö? Pitkään oli niin, että kuljettajat eivät niitä osanneet/niiden kanssa viitsineet tapella.

Käytännössä kuljettaja ei voi itse valita, käytetäänkö IJ-laitetta vai ei. Ainoa kuljettajan tehtävissä oleva asia on laitteiston resetointi (niissä autoissa, joissa resetointinappula on) jumitustilanteissa...

Rester · 10 Maaliskuu 2016

Kaikesta näemmä pitäisi olla sanktioita jakamassa.

Syy, miksei ainakaan TKL:llä ole vieläkään kaikissa autoissa ole paikannusjärjestelmiä, on se, että Joli ei ole saanut toimitetuksi tarvittavaa määrää laitteita, jotta ne saataisiin asennetuksi autoihin. Eli sanktiosormi kannattanee siirtää osoittamaan ihan sinne tilaajan suuntaan tässä asiassa. Laitteet ovat siis Jolin omaisuutta.

Ainoa käyttöliittymä, joka kuljettajalla on noiden hallintaan, on resetointinappulat rahastusjärjestelmään ja/tai IJ-järjestelmään.

killerpop · 15 Maaliskuu 2016

15.3.

TKL:n Säfflet #23 ja #24 saaneet eteen ledikilven.

Eppu · 15 Maaliskuu 2016

killerpop sanoi:
15.3.

TKL:n Säfflet #23 ja #24 saaneet eteen ledikilven.

Samanlainen löytyy myös autosta #52.

killerpop · 30 Maaliskuu 2016

30.3.

TKL #31/31
Paunu #112/54