Viestiketju: Uudet bussit 2019

Pirkanmaan Tilausliikenne on saanut/saamassa ainakin muutaman kaksiakselisen Scania Citywide LE Suburbanin. Eilen linjalla 21 havaitsin auton #21 ja jossain foorumilaisen kuvassa Jokimaan tehtaan pihalla odotteli myös #23. Yhtiön muista uusista autoista linjoille 9, 17 ja 20 ei taida olla vielä kenelläkään havaintoa.

On muuten huomattavaa, että nämä uudet Scaniat ovat ensimmäiset kotimaiset uudet bussit Tampereelle yli kymmeneen vuoteen. Ellei sitten viimevuotiset #12-#14 tulleet myös Jokimaalta?

Vielä rekisterikilvetön teli-Suburban numerolla 35 meni tänään n. 9.30 Sääksjärvellä moottoritietä Tampereelle päin.

Alunperin kirjoittanut killerpop

Aloin leikkimään ajatuksella, mikä olisi TKL:n nykynumerointi jos 2009 vuonna tehtyä numeroiden tiivistämistä ei olisi ikinä tapahtunut, vaan telit olisi sijoittunut 200-sarjaan ja jatkaneet 300-sarjaan, nivelet 400-sarjaan ja tavalliset sitten 600-sarjaan.
Nämä Volvot osuisivat numeroille #358, #359, #360, #361, #362, #363 ja #364--

Olen itsekin leikitellyt ajatuksella. Listauksesi on hieno! Väitänpä kuitenkin, että käytettynä hankittuja ei olisi numeroitu uusien sekaan, vaan niille olisi "todennäköisesti" annettu jokin oma numeroavaruus. Esim. käytetyt kaksiakseliset olisivat voineet saada numeronsa 500-sarjaan tai 600-sarjan alkuun, tai miksei vaikkapa myös 100-sarjan alkuun. Käytetyt telit olisivat voineet saada numeronsa 200-sarjan alkuun tai vaikkapa numerosta 123 alkaen (proto-Scanoiden 121 ja 122 jatkeeksi). No, spekulaatiotahan tämä vain.

Sinänsä kyllä harmi, että numerointi uudistettiin nykyisenlaiseksi, koska nyt käytetyt ja uudet ovat kaikki sikinsokin jättäen numeroavaruuteen aukkoja sinne tänne sitä mukaa kun käytetyt poistuu ajosta. Jos kerran haluttiin käyttää pienempiä numeroita, olisin itse ratkaissut sen antamalla heti 2009 alkaen uusille (ja vain uusille) autoille juoksevat numerot 1:stä alkaen ja numeroinut käytetyt vanhan numeroinnin (autotyypin) mukaisesti aina edellisten perään. Esim. 7 ja 99 olisivat olleet 287 ja 288, käytetyt 13-16 olisivat olleet 665-668, käytetyt 76 ja 80 olisivat olleet 428 ja 429 jne.

Alunperin kirjoittanut Bussimies

Käytetyt telit olisivat voineet saada numeronsa 200-sarjan alkuun tai vaikkapa numerosta 123 alkaen (proto-Scanoiden 121 ja 122 jatkeeksi). No, spekulaatiotahan tämä vain.

Ovatko nämä proto Scalat vielä käytössä?

Alunperin kirjoittanut bussitietäjä

Ovatko nämä proto Scalat vielä käytössä?

eivät ole enään.