Havainnot paikallis- ja lähiliikenteestä - joulukuu 2013

Elias · 31 Joulukuu 2013

30.12.

Paunu #160/15

OB #13001 linjakilvessä jonkinlainen teippiviritelmä.

Länsilinjat #85 linjakilpi bugaa. (klikkaa tästä, niin näet miten)

Precise · 31 Joulukuu 2013

Vähän offtopicina:

Katselin Elias kuvagalleriaasi ja kiinnitin ensimmäistä kertaa huomiota linjan 5 linjakilven asetteluun, jossa Vuores jätetään aina toissijaiseksi ja suuremman osan tilasta haukkaa aina "TAYS" tai "Hervanta". Ensisijainen tavoitehan on varmaan viedä ihmisiä Keskustorin ja Lakalaivan kohdalla Vuorekseen ja vasta toissijaisesti Hervantaan/sairaalalle. Kuka oikeasti matkustaa Koskipuistosta Hervantakeskukselle tai varsinkaan TAYS:lle linjalla 5? Fiksuintahan olisi 5T-vuoroilla vaihtaa linjatekstit Mäyränmäen ja Hervantakeskuksen välillä.

J_J · 31 Joulukuu 2013

Elias sanoi:
30.12.OB #13001 linjakilvessä jonkinlainen teippiviritelmä.

Tämä havaintosi, sekä myös Möttö #31:n jeesusteipillä kiinnitetyltä vaikuttava takaikkuna antavat aivan uuden merkityksen mediassakin esillä olleelle termille "alan pätevimmät osaajat Suomessa"... Tarkoittanee teippi-/purkkaviritysten erikoistumisalaa, johon ei tiettävästi saakaan varsinaisesti koulutusta missään oppilaitoksessa

Elias · 31 Joulukuu 2013

Precise sanoi:
Vähän offtopicina:

Katselin Elias kuvagalleriaasi ja kiinnitin ensimmäistä kertaa huomiota linjan 5 linjakilven asetteluun, jossa Vuores jätetään aina toissijaiseksi ja suuremman osan tilasta haukkaa aina "TAYS" tai "Hervanta". Ensisijainen tavoitehan on varmaan viedä ihmisiä Keskustorin ja Lakalaivan kohdalla Vuorekseen ja vasta toissijaisesti Hervantaan/sairaalalle. Kuka oikeasti matkustaa Koskipuistosta Hervantakeskukselle tai varsinkaan TAYS:lle linjalla 5? Fiksuintahan olisi 5T-vuoroilla vaihtaa linjatekstit Mäyränmäen ja Hervantakeskuksen välillä.

Tälle linjalle tosiaankin lienee nykyisessä muodossaan ollut useita eri kilpivaihtoehtoja ja välillä näkee kuljettajiakin ajamassa väärillä kilvillä. Ennen tällä linjalla käytettiin "VUORES-PELTOLAMMI" tai "PELTOLAMMI-VUORES" -linjakilpiä suurimman osan ajasta ja Vuoreksen kohdalla vaihdettiin linjakilpeen "TAYS" tai "HERVANTA". Välillä saattoi nähdä kuljettajan käyttävän "5 TAYS" -linjakilpiä Keskustorilta lähdettäessä, pääsisihän sinne nopeammin jollain muullakin linjalla.. Nykyään tilanne näyttäisi kuitenkin siltä, että keskustasta päin lähdettäessä kilvissä on "VUORES-TAYS" ja TAYS:ilta "VUORES-KESKUSTORI". Viikonloppuisin käytetään "VUORES-HERVANTA" ja "VUORES-KESKUSTORI" -kilvitystä. Lisäksi arkisin kello 23.05V-lähdössä Hervantakeskukselta joka päättää Vuorekseen käytetään linjakilpenä pelkkää "VUORES".

En tiedä virallisesta ohjeistuksesta mitään mutta kyllä sitä edelleenkin näkee kuljettajienkin käyttävän mitä ihmeellisimpiä linjakilpiä linjalla 5.

Eppu · 31 Joulukuu 2013

J_J sanoi:
Tämä havaintosi, sekä myös Möttö #31:n jeesusteipillä kiinnitetyltä vaikuttava takaikkuna antavat aivan uuden merkityksen mediassakin esillä olleelle termille "alan pätevimmät osaajat Suomessa"... Tarkoittanee teippi-/purkkaviritysten erikoistumisalaa, johon ei tiettävästi saakaan varsinaisesti koulutusta missään oppilaitoksessa

Ja näitä alan pätevimpiä osaajiako löytyy sitten eräästä toisesta paikallis- ja kaukoliikennettä hoitavassa yrityksessä, jossa tämän tästä on autoissa takaoviongelmia ynnä muita vikoja, joista kuljettajatkin vuoronvaihtonsa yhteydessä usein päivittelevät?

Herra J_J voisi jo ainakin minun puolestani lopettaa tämän turhanpäiväisen piikittelynsä kun se näyttää kohdistuvan vain ja ainoastaan tätä hänen inhoamaansa yhtiötä.

killerpop · 31 Joulukuu 2013

31.12.2013

LL #94/79 (MLS-225)

Rebiaf · 31 Joulukuu 2013

Eppu sanoi:
Herra J_J voisi jo ainakin minun puolestani lopettaa tämän turhanpäiväisen piikittelynsä kun se näyttää kohdistuvan vain ja ainoastaan tätä hänen inhoamaansa yhtiötä.

Vai kohdistuko tämä piikittely Scania Suomi oy:n lakalaivan toimipisteen ammattimiehiin. Eikös he hoida ob/möttö autojen kunnossapidon.

Pieni huumorimielinen piikittely on kai sallittu myös OB:tä kohtaan.

J_J · 31 Joulukuu 2013

Eppu sanoi:
Herra J_J voisi jo ainakin minun puolestani lopettaa tämän turhanpäiväisen piikittelynsä kun se näyttää kohdistuvan vain ja ainoastaan tätä hänen inhoamaansa yhtiötä.

Piikitellään sitä ja silloin, mitä kohtaan milloinkin aihetta on. Herraksi en itseäni ole vielä tähän päivään mennessä kokenut, mutta kiitos.

Mitä tulee olettamaasi, että inhoaisin jotain tiettyä (ilmeisesti tässä ketjussa osallisena olevaa) yhtiötä, olet valitettavasti väärässä.

---------- Viestit yhdistetty klo 16:25 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 16:22 ----------

Eppu sanoi:
Ja näitä alan pätevimpiä osaajiako löytyy sitten eräästä toisesta paikallis- ja kaukoliikennettä hoitavassa yrityksessä, jossa tämän tästä on autoissa takaoviongelmia ynnä muita vikoja, joista kuljettajatkin vuoronvaihtonsa yhteydessä usein päivittelevät?

Ei välttämättä löydy, mutta eipä nämä ole henkseleitään paukuttelemassakaan milloin missäkin mediassa toitottaen omaa erinomaisuuttaan ja/tai virheettömyyttään. Tarkoitatko muuten takaoviongelmilla sitä, että erään yhtiön matalalattiakalustosta varsin suuri osa on varustettu vain etu- ja keskiovella?

---------- Viestit yhdistetty klo 16:27 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 16:22 ----------

Rebiaf sanoi:
Vai kohdistuko tämä piikittely Scania Suomi oy:n lakalaivan toimipisteen ammattimiehiin. Eikös he hoida ob/möttö autojen kunnossapidon.
Pieni huumorimielinen piikittely on kai sallittu myös OB:tä kohtaan.

Uskoakseni tämä kuvanakin nähty linjakilpi-ikkunan teippiviritelmä on ihan johtoportaan itsensä toteuttama (korjatkaa jos olen väärässä)?

Rester · 31 Joulukuu 2013

Elias sanoi:
En tiedä virallisesta ohjeistuksesta mitään mutta kyllä sitä edelleenkin näkee kuljettajienkin käyttävän mitä ihmeellisimpiä linjakilpiä linjalla 5.

Nuo mainitsemasi llinjakilvt ovat ainoat vaihtoehdot vitosella nykyisin, ja hyvä niin. Osassa linjakilpilaitteita kun on varsin hankalaa vaihtaa lennossa ajon aikana kilvitystä, pysäkille mentäessä se on jo päässyt unohtumaan. Niin kauan kuin autoihin ei saada automaattisesti vaihtuvia kilpiä, on tämä nykyinen käytäntö, jossa sama kilpi päätteeltä päätteelle (pl. 21), on mielestäni hyvä.

Eppu · 31 Joulukuu 2013

J_J sanoi:
Mitä tulee olettamaasi, että inhoaisin jotain tiettyä (ilmeisesti tässä ketjussa osallisena olevaa) yhtiötä, olet valitettavasti väärässä.

No selvä sitten. Viimeaikaisista viesteistäsi vain saa hyvin helposti sellaisen käsityksen, että sinulla on jotain kovasti nimenomaan tätä yhtä ja samaa yhtiötä vastaan, koska aina kun puhe on tästä ko. firmasta, vaikuttaa kirjoittelusi olevan kovin sarkastissävytteisen negatiivista. Missään muussa yhteydessä en ole samaa ilmiötä liiemmin huomannut. Mutta tämä menee taas aiheesta paljonkin sivuun, joten annanpa olla...