Viestiketju: Pienten kaupunkien joukkoliikennekalusto

Kyllä taajaman sisäiseen liikenteeseen pitäisi pikkukaupungeissakin hankkia matalalattiakalustoa, ellei kyseessä ole niin onneton tilanne että tuota kyseistä paikkurilinjaa ajetaan vain pari sivua päivässä samalla autolla, joka ajaa pidempääkin linjaa. Tilanne tuon kokoluokan kaupungeissa tuntuu vaihtelevan kovasti. Esimerkiksi Maarianhaminassa, Salossa, Pieksämäellä ja Heinolassa ajetaan ihan oikeilla katureilla, ja vielä merkittävä osa liikenteestä matalilla autoilla. Loviisassa paikkuria ajetaan puolimatalalla katurilla. Sitten on jotain Kuusamon tapaisia kaupunkeja, joissa paikkuriakin ajellaan ties millä turisti- ja pikavuorobusseilla. Pienten matkustajamäärien takia monissa pikkukaupungeissa ajetaan paikallisliikennettä pääosin pikkubusseilla, jotka nykyään usein ovat matalia.

Pienkalustoa tarvitaan paljon pikkukaupunkeihin. Parhaassa tapauksessa niillä voitaisiin hoitaa koko katuri ruuhkan ulkopuolella. Ruuhka-aikaan niillä taas voisi ajaa paikallisiin tarpeisiin sopeutettuja ruuhka-ajan lisälinjoja ja osittain koulukyytejä.

Ruuhka-aikaan koululaisia kuljettamaan sopivat mahdollismman halvat autonlouskut. Kun alkavat isoista kaupungeista vanhimmat matalat lähteä, ehkä niitä. Muuten mitä vain kalustoa.

En pidä kovasti pikkubusseista. En myöskään vanhoista tilausbusseista katurissa. Paras ratkaisu kumminkin olisi pienkalusto. Uutta ajattelua tarvittaisiin juuri siihen, että pikkubusseille saataisiin koko päiväksi töitä, myös ruuhka-aikaan. Ei samalle linjalle kannata pitää sekä isoa että pientä autoa olemassa. Pitäisi vain löytää keinot saada kaupunkien ostama liikenne samaan pakettiin riippumatta siitä, minkä toimialan kuljetuksista on kyse.

Olen sitä mieltä että pienempiin kaupunkeihin on saatava matalattia kalustoa tai vähintään puolimatalaa.Korkeat torni volvot ei oikein innosta ketään käyttämään bussia saati vanhuksia tai äitejä rattaiden kanssa. Nykyään esim.ruotsissa kaupan oleva matalalattia kalusto on halpaa. Esimerkki kaupungiksi voisi ottaa vaikka raahen. Raahessa on rautaruukki, joka on suurin työnantaja ko. paikkakunnalla, sekä ammattioppilaitos jossa opiskelee paljon oppilaita. Raahen sairaalaan olisi varmaan kulkioita. Noin 60km päässä on oulu, jossa on mm lentokenttä. Raahessa olisi varmaan tulevaisuutta bussi liikenteen osalta. Yksi tärkeä juttu on vielä palvelulinjat. jotka pitäisi löytyä jokaisesta kaupungista