Keski-Uudenmaan joukkoliikenne

Resiina · 15 Marraskuu 2014

Tuusulan kunnanhallituksen kokouksessa 17.11.2014 käsitellään joukkoliikennettä ja lausuntoa ELY-keskukselle
Ely:n esitys
01.01.2015
Linja 637 Linjan liikennöinti vähenee/loppuu ilmeisesti vuoden vaihteessa. 637B Helsinki/Kamppi-Hyrylä-Paijala
Linja 641 Helsinki/Kamppi-Hyrylä. Uusi linja joka korvaa linjan 637
Linja 665 Osa vuoroista alkaa kiertää riihikallion kautta linjan K-vuoroina korvaten linjan 637
Linja 964 Kerava-Hyrylä-Nahkela. Uusi linja, Liikennöintiaika Ma-Pe 06-20 ja lauantaisin 09-19

Eppu · 15 Marraskuu 2014

Resiina sanoi:
Tuusulan kunnanhallituksen kokouksessa 17.11.2014 käsitellään joukkoliikennettä ja lausuntoa ELY-keskukselle
Ely:n esitys
01.01.2015
Linja 637 Linjan liikennöinti vähenee/loppuu ilmeisesti vuoden vaihteessa. 637B Helsinki/Kamppi-Hyrylä-Paijala
Linja 641 Helsinki/Kamppi-Hyrylä. Uusi linja joka korvaa linjan 637

Eli tämän myötä siis Nurmijärvi-Hyrylä -yhteydet lakkaavat kokonaan. Tuo onkin huonompi juttu - ainakin itseäni ajatellen kun enää ei sitten voi tehdä sellaisia kuvailureissuja missä samalla kertaa kävis molemmissa. Toki varmaan haittaa muitakin kulkijoita.

Onko jo tiedossa Järvenpään paikkurin voittaja? Mitään tietoa asiasta en oo ainakaan löytänyt...

Näköjään matkahuollon hausta löytyy jo hyvinkin tietoja Nurmijärven kuvioista. Klaukkalan suunnan linjanumerot 45x ja Kirkonkylälle ja eteenpäin 46x -sarja. Kirkonkylän ja Klaukkalan välillä liikennöidään 2-numeroisilla tunnuksilla 55 ja 56, joten moni kirkonkylältä klaukkalan kautta helsinkiin kulkeva yhteys muuttuu vaihdolliseksi.

Hape · 15 Marraskuu 2014

Toivottavasti Nurmijärven, Pornaisten ja Tuusulan kunnat ja Järvenpään kaupunki jatkavat yhteisen paikallisliikenteen aikatauluvihkon julkaisemista.

Ainakin Savonlinja-yhtymän sivun mukaan Järvenpään paikkuri on toukokuun loppun asti Etelä-Suomen Linjaliikenteen hoidossa.

kuukanko · 19 Marraskuu 2014

Eppu sanoi:
Onko jo tiedossa Järvenpään paikkurin voittaja? Mitään tietoa asiasta en oo ainakaan löytänyt...

Kyselin asiasta ja ESLL sen voitti.

tkp · 21 Marraskuu 2014

Tuusulassa vuorot vähenee ja kustannukset nousee http://www.helsinginuutiset.fi/arti...usula-bussivuoroja-lisaa-lakkautuksia-luvassa

tkp · 6 Joulukuu 2014

Tuusulassa vuorot vähenee vuodenvaihteessa http://www.ely-keskus.fi/documents/...uutoksia/2a471899-2bbd-4db5-b8ea-bd6c5eac17e5

Resiina · 22 Tammikuu 2015

Ventoniemi aloitti uuden vuoron linjalla 637A 22,01,2015

Nurmijärven uutiset sanoi:
Uusi bussilinja Helsinki-Hyrylä-Nurmijärvi -välille

Ventoniemi aloitti torstaina uuden bussivuoron välillä Nurmijärvi – Helsinki. Bussi lähtee Helsingin Kampista kello 15.30 ja kulkee Hyrylän kautta Nurmijärvelle. Hyrylään bussi saapuu kello 16.30 ja Nurmijärven Kirkonkylällä linja-auto on kello 17.00.
Uudella lähdöllä pyritään puuttumaan 15.40 lähtevän Helsingin bussin suureen ylikuormaan sekä parantamaan Hyrylästä Nurmijärvelle matkaavien opiskelijoiden bussiyhteyksiä.

http://www.nurmijarvenuutiset.fi/artikkeli/261607-uusi-bussilinja-helsinki-hyryla-nurmijarvi-valille
http://www.nurmijarvi.fi/ajankohtai..._aloittaa_reitilla_helsinki-hyryla-nurmijarvi

Aleksi.K · 28 Tammikuu 2015

637:n loppuminen oli sääli koska matkustajia riitti ja yhteydet monissa paikoissa huononivat, mm koululaisten yhteyksiä muuttui vaihdollisiksi. Toivottavasti Ventoniemi nyt lisäilee noita vuoroja koska kysyntää varmasti on.

Resiina · 12 Helmikuu 2015

Maanantaina 16.2.2015 alkaa liikennöinti Hyrylän ja Nurmijärven välillä linjalla 937, liikennöitsijänä toimii Nurmijärven Linja Oy.
Lähde:
http://www.uudenmaanjoukkoliikenne.fi/fi/tiedotteet/?a=viewItem&itemid=407
http://www.nurmijarvi.fi/ajankohtaista/4987/hyryla-nurmijarvi_-linja-autoliikenne_16_2_2015_alkaen

kuukanko · 1 Huhtikuu 2015

Uudenmaan ELY-keskus on aloittanut joidenkin Keski-Uudenmaan linjojen kilpailuttamisen sopimuskaudelle 1.7.2015 - 5.6.2016.

Kilpailussa ovat linjat:

Kohde 1: 941
Kohde 2: 765
Kohde 3: 665
Kohde 4: 632, 635, 638 ja 933
Kohde 5: 637
Kohde 6: 937

Kohteista saa antaa yhdistelmätarjouksia minä tahansa kombinaatioina.

Kilpailuttamistapana on reittipohjainen käyttöoikeussopimus. Ratkaisuperusteena on halvin hinta. Kalustovaatimuksena on max. 18 vuoden ikä (ei koske tilapäisiä vara-autoja).

Tarjouspyyntö löytyy sivulta http://www.ely-keskus.fi/web/ely/joukkoliikenteen-hankinnat (oikean yläkulma aluevalinnaksi valittava "Uusimaa").

Huppu · 5 Huhtikuu 2015

kuukanko sanoi:
Uudenmaan ELY-keskus on aloittanut joidenkin Keski-Uudenmaan linjojen kilpailuttamisen sopimuskaudelle 1.7.2015 - 5.6.2016.
Kalustovaatimuksena on max. 18 vuoden ikä (ei koske tilapäisiä vara-autoja).

Ihmettelen että noin vanhaa kalustoa sallitaan, kyllä siitä voisi kymmenen vuotta tiputtaa vaatimuksesta.
Nyt voittaja voi siis tarjota Hsl-alueella 15-vuotta palvelleita huonokuntoisia bussinjämiä.

Miska · 5 Huhtikuu 2015

Huppu sanoi:
Ihmettelen että noin vanhaa kalustoa sallitaan, kyllä siitä voisi kymmenen vuotta tiputtaa vaatimuksesta.
Nyt voittaja voi siis tarjota Hsl-alueella 15-vuotta palvelleita huonokuntoisia bussinjämiä.

Toisaalta löysät kalustovaatimukset ovat mielestäni ihan ymmärrettävät, kun sopimuskausi on alle vuoden pituinen ja liikenne alkaa n. kuukausi kilpailun ratkaisun jälkeen.

Joonas Pio · 5 Huhtikuu 2015

Huppu sanoi:
Ihmettelen että noin vanhaa kalustoa sallitaan, kyllä siitä voisi kymmenen vuotta tiputtaa vaatimuksesta.
Nyt voittaja voi siis tarjota Hsl-alueella 15-vuotta palvelleita huonokuntoisia bussinjämiä.

Miskan mainitseman lisäksi haluaisin painottaa, että vanhat linja-autot voivat monesti olla paljon luotettavampia ja miellyttävämpiä sekä yrityksen että asiakkaan kannalta. Mielestäni HSL-alueen paikallisliikenteen liikennöitsijöiden vanhaa kalustoa ei voi verrata kehys- tai maakuntien alueella paikallisliikennettä liikennöivien yritysten vastaavaan. Eikä HSL-alueella loppuunajettuja Carruksia, Ikaruksia jne. ole yksikään suomalainen liikennöitsijä ostanut suuremmissa määrin. Sitä paitsi, bussiyritykset varmasti laittavat mielellään vanhempia autojaan ajoon jos toisena vaihtoehtona olisi ostaa uusia jatkuvasti, etenkin kun sopimukset ovat melko lyhyitä.

TAKAMOOTTORI · 5 Huhtikuu 2015

Ihan hyvä, että vanhempikin auto joskus kelpaa. Kaupunkiliikenteiden kaluston uusiminen on mennyt jo järjettömyyksiin. Monasti käsiin voi jäädä noin 10 vuotta ajossa olleita autoja, joita ei saa yksinkertaisesti myytyä yhtään mihinkään. Autot kuitenkin kestäisi ajoa, ja korit ei ruostu. Onko sitten ihme, että huollosta tingitään? Välillä tuntuu, että vaaditaan jotain tiettyä tasoa ymmärtämättä, mitä se tarkoittaa. Vajaa parikymmentä vuotta ihan kohtuullinen minimi vajaan 300000 euron autolle.

LateZ · 9 Huhtikuu 2015

kuukanko sanoi:
Uudenmaan ELY-keskus on aloittanut joidenkin Keski-Uudenmaan linjojen kilpailuttamisen sopimuskaudelle 1.7.2015 - 5.6.2016.

Kilpailussa ovat linjat:

Kohde 1: 941

Kohde 2: 765

Kohde 3: 665

Kohde 4: 632, 635, 638 ja 933

Kohde 5: 637

Kohde 6: 937

Ennallaan näyttää säilyvän, Nurmijärven ja Hyrylän väliset yhteydet ehkä vakiintuvat nyt tämän myötä. 632 alkaa käydä Aviapolisin asemalla, 635 Leinelän asemalla. Leinelän pisto tuntuu kyllä varsin pitkältä, toki yhteisen lippujärjestelmän puuttuessa on tärkeää viedä keskustaan haluavat suoraan bussilla. Aika halvalla toteutetaan Hyrylän yhteys kehäradalle.