Assamiehen onnikkabongaukset

Tuossa eilettäin Kallisensuoran pysäkiltä hyppäsin 19:27 linjalle 70 jolla menin Kempeleeseen. Se oli Pohjolan Matkan vuoro ja yllätyin kun sieltä ei tullutkaan Carrus Fifty vaan Carrus Vector Classic #84 Sunny Busesin teippauksin. Ajellut eilisen illan kys. linjaa.

Assamies sanoi:

Lukuisia <<bongauksia>>, taikka >>pongauksia<< : Esim. Karhun #34, sekä SunnyBuses #84... Vääntäköötpä joku rikkiviisas sitten vielä rautalankaa vaikka tästäkin ilmausmuodon tarkkuudesta "p/bonga-us, -aaminen... :twisted:

Klikkaa laajentaaksesi...

No kun nyt itse kommentteja pyydät, voin laukaista yhden. Ainakin lintupuolella bongaaminen tarkoittaa sitä, että ennakkotiedon perusteella mennään katsomaan jotain tiettyä asiaa. Jos istutaan bussissa ja nähdään satunnaisia vastaantulevia busseja, ei kyseessä ole bongaaminen vaan havainnointi. Toki kyse on bongaamisesta, jos matkustaa jonnekin nähdäkseen jonkin tietyn auton, jonka kuuluisi olla juuri siellä.

Jouni Seilonen sanoi:

Linjan 63 aamuvuoro koulupäivinä 8.25 linja-autoasemalta Sankilammelle soveltuu menoon Sanginjoen retkeilyalueelle.

Klikkaa laajentaaksesi...

Eilen perjantaina kävin Sanginjoella retkeilemässä. Linjan 63 vuoro oli yllättävän aikaisin Tuirassa. Kun kysyin kuljettajalta, sain tietää, että lähtöaika on 20 yli. Kuitenkin Koskilinjojen sekä painetussa että nettiaikataulussa lähtöaika on 8.25. Linjan 63 aikataulu: http://www.koskilinjat.fi/aikataulut_ja_reitit/paikallisliikenteen_linjat/talvi/631.html

Sanginjoella oli metsätiellä ajettu autolla useita kertoja viimeisimmän lumisateen jälkeen ja helpointa oli kävellä urissa. Toisaalta lunta ei ollut kovin paksulti, joten kävely olisi sujunut muutenkin. Kalimeenlampi oli jäässä ja jää lumen peitossa. Pitkospuiden päällä lumi oli niin kovaa, että hanki kantoi kävelijän (yli 90 kg).

Paluumatkalla 14.00 Ylikiimingistä lähtenyt linjan 62 bussi oli kaupungin rajalla kello 14.20. Kaupungin rajalla kilometritaksa muuttuu tasataksaksi, joten rajan yli kannattaa kävellä. Jos olisi ollut seutulippu, niin sitten ei olisi ollut väliä. Rajaseutu on asumatonta, joten merkittyä pysäkkiä ei ole. Bussi näyttää tarvittaessa pysähtyvän P-merkityllä levikkeellä. Lähin merkitty pysäkki on Kiimingin puolella yli kilometrin päässä ja kaupungin puolella vielä kauempana.

Suomen Kulkuneuvot (esimerkiksi) vuodelta 1975 kertoo: "Asetuksen mukaan saa säännöllisellä vuorolla kulkeva linja-auto pysähtyä yleensä asianmukaisesti merkityillä pysäkkipaikoilla, silloin kun ne on viranomaisen toimesta kyseisellä tiellä merkitty, eikä koskaan 750 m lähempänä merkittyä pysäkkipaikkaa. Siellä missä pysäkkimerkkejä ei ole, on pysähtyminen sallittua ainoastaan sellaisissa paikoissa, joissa näkyvyys ajoneuvon ohitse molempiin suuntiin on vähintään 100 metriä." Ehkä tämä on vieläkin voimassa?

Koskilinjojen #46 eli Lahti Scala lähti linjalle 62 Ylikiiminkiin kello 15:00.

Määki pongasin;
Lahti 402 + 10-volvo BLE (sähköyhtiön teipeissä, #48?) puomin nokassa Kajaanintiellä sairaalan pysäkiltä konttorille yhtiön oman hinurin (10-volvo) perässä ja Koskilinjojen maaleissa ollut K202 ajamassa linjaa 60 toisella puolen tietä tulossa vastaan. Hienosti sopi rullakilpiin numerot.
Niin se Mörön sulautus on edennyt hyvästi.

Ihan mielenkiinnosta, oliko Scalan näyttöön saatu linjan 62 tiedot? Koiviston Auton aikaan ainakin osataan käyttää niitä näyttöjä paremmin kuin itsenäinen Koskilinjat osasi.

Joo kyllä siinä oli linjan numero ja mihin menossa. Laitan kuvan. Eilettäin oli linjalla 9 Koskilinjojen Volvo 8700 korinen linja-auto.

Vl:n Kaleva kertoilee Sanginjoen tien kelirikosta. Ja jos tämä ei nyt aivan väärin mennyt, niin probleema koskee myös linja 63:n kulkemisia. :icon_frown:

Hmm? Kyllä minusta tuo Koskilinjojen #46 on ScaniaScala. Kalustolistalta voi aina toki tarkistaa.

Yleensä ei linjalla 9 Volvo8700LE:itä näy. En muista koskaan bonganneeni. Myöskään Vego:ja ei linja 9:llä kulje.

Kylmäsen oma galleria: http://www.kylmasenliikenne.com/5

Tupos-bussi:

Yritin tässä viim ti ip. koittaa Kylmäsen kouluauton kyytiin klo 15:n jälkeen. Vaan en päässyt, sillä auto (VanHool) ajoi pysäyttämismerkistä huolimatta ohi. Haja-asutusalueelle ei olla linja-autojen paikallisliikenteelle pysäkkejä laitettu, eikä edes pysäkinmerkkejä. Ylikiimingin keskusta on myös eräs tällainen hankala alue. Oudompi matkalainen ei välttämättä osaa jäädä päätepisteessä, joka on paikallisen S-Marketin vierusta. Tämä siis koskee Oulu-Y:ki välisiä reittejä 62 ja 63. Pysäkkipaikan sijaintina on mäelle nousevan tien risteämä. :frown: