Lahden paikallisliikenne
- Viestiketjun aloittaja MCW
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 17 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 113
Myöskin Orimattilassa ajellut 8700 Volvo. ex Paunulaisen XYP-719 numero Lehtimäellä #8 ja maalattu Lahden väreihin
Orimattilassa nuoret vaativat halvempia bussilippuja http://yle.fi/uutiset/bussilippujen_hinnat_narastavat_nuoria_orimattilassa/7404035
Tilaajaväritysvaatimus koskee LSL-liikenteessä vain matalalattiabusseja.
- Liittynyt
- 17 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 113
Lahden kaupungissa kuulemma taloustilanne heikko, sen takia varmaan Lahdessakin 3-6 Km kertalippu maksaa aikuiselta 3,40 Euroa tuo uutinen oli Orimattilan otsikolla mut molemmat ihan ryöstöhintoja.
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,272
Joo mutta oliko pakko mennä lisäämään vuorotarjontaa noinkin rajusti? Mielestäni parempi vaihtoehto olisi ollut huomattavasti maltillisemmat lisäykset ja höllemmät kalustovaatimukset sekä samalla halvemmat liput. Ja edelleenkään en tajua mihin teliautoja tarvitaan niinkään montaa mitä tuli. Ehkä jollain 3- ja 4- linjojen ruuhkassa saattavat olla tarpeen mutta ei ehkä muuten.
- Liittynyt
- 17 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 113
Aamuisin ja Koulujen jälkeen on niille vaan tarvetta sen näkee selkeesti. Itseäni ei haittaa oman kotilinjan tiheys, tosin kun menee koulusta kotiin niin aikataulu on suunniteltu et jos pääsee vaik 15:00 niin bussi ajaa 14:57 ohi ja seuravaa tulee 30 min päästä vasta, Sunnuntai liikenteen lisäys on ollut järkevä veto.
Tuo "kallis" bussilippu on edelleen paljon halvempi kuin auton käyttöönotto. Täysin rahattomat menköön jalan tai polkupyörällä. Tai matkustavat lähemmäs. Liikkuminen ei ole kovin tehokasta hyväntekeväisyyttä, siitä syntyy vain ylimääräistä liikkumista ja ylimääräisestä liikkumisesta syntyy pöhöttynyt yhdyskuntarakenne. Joka vaatii enemmän hyväntekeväisyyttä. Pätee muuten myös ilmaisiin teihin.
- Liittynyt
- 17 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 113
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,272
Olihan tämä arvattavissa. Mikä ihmeen järki oli ylipäätään lisätä liikennettä näinkin rajusti? Kyllähän karsimista voisi tehdä enemmänkin kuin tuolla mainitulla summalla. Esimerkiksi linjat 2 ja 3 kulkemaan ruuhka-aikojen ulkopuolella puolen tunnin välein, myös lauantaisin. Linja 6 pois ja 32 hoitamaan Kujalan yhteydet kuten ennenkin, samoin linjalta 11 voisi hyvin karsia vuoroja vaikkapa lopettamalla pyhäliikenne kokonaan, kun reittiäkään ei vielä pitkään aikaan tarvi siirtää Kytölään.
Ja jatkuu... http://www4.lahti.fi/ktwebbin/ktpro...=18&elin=JOUKLIIK&lis=1&pvm=2.9.2014 16:00:00
"Talousarvioehdotuksessa on esitetty säästökohteet Lahden sisäiselle joukkoliikenteelle:
x Joukkoliikenteen lippujen hintojen korotus (2%/vuosi joka vuosi, 2017 arvio) 200 000€ säästö / 2015
x Joukkoliikenteen palvelutason lasku 5% vuodessa joka vuosi 600 000€ säästö / 2015"
Kyllä on pimeätä touhua. Viesti on selvä: käyttäkää mieluummin omaa autoa kuin joukkoliikennettä!
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,272
Pientä aivojumppaa tuli tehtyä, ja ideoitua vaihtoehtoinen bruttoreitistö Lahteen: https://maps.google.fi/maps/ms?msid...0&ll=61.005741,25.682602&spn=0.121151,0.41851
Karttaan ei tosiaan ole merkitty linjoja 3S, 12, 13, 16, 35, 87-89 sekä nettolinjoja. Joitakin reittiosuuksia ja niiden tarpeellisuutta on mietitty ja kehitelty sen pohjalta uusia linjoja, jotka pyörisivät hyvin tunnin kierrosajalla...
Karttaan ei tosiaan ole merkitty linjoja 3S, 12, 13, 16, 35, 87-89 sekä nettolinjoja. Joitakin reittiosuuksia ja niiden tarpeellisuutta on mietitty ja kehitelty sen pohjalta uusia linjoja, jotka pyörisivät hyvin tunnin kierrosajalla...
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,220
Hyviä uutisia Lahdesta: Lahti ei leikkaa joukkoliikenteen palvelutasosta tammikuussa
- Liittynyt
- 17 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 113
KA #231 Vdl ajaa ainakin tänään 8900 Volvon Sijasta Linjalla 2 lähdön 14:35 Metsä-Pietilä-Viuha. Ja jokin 8900 volvo oli maalaushallissa selkeästi maalattavana, onkohan ottanut pahemmin osumaa?