Sivu 1 / 13 1234511 ... ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 1-15/185

Viestiketju: Lappeenrannan paikallisliikenne

  1. #1
    Tunnistettu jäsen TEP70 avatar
    Liittynyt
    25.07.2005
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestejä
    1366

    oletus Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lappeenrannan paikallisliikenteen linjastoa ja aikatauluja muokattiin viime syksynä ja tulos oli iso askel kohti tasavälisyyttä ja säännöllisyyttä. Parantamisen varaa on kuitenkin vielä. Lappeenranta on Suomen keskisuurista kaupungeista sikäli ainutlaatuinen, että lähes kaikki lähdöt ajetaan matalalattiabusseilla. Selvää on tosin se, että ilman Turusta vapautuneita matalia tilanne ei olisi näin hyvä.

    Ruuhka-ajan liikenteessä on 16 autoa, joista 14 matalia, yksi korkea nivel ja yksi matala pikkubussi.

    Linja 1 Yliopisto-Keskuspuisto-Mustola/Kiiskinmäki
    - neljä autoa, kahden tunnin kierros, 30 min vuoroväli

    Linja 2 Kivisalmi-Keskuspuisto-Hovinpelto
    - kolme autoa, 90 minuutin kierros, 30 min vuoroväli

    Linja 3 Yliopisto-Keskuspuisto-Kivisalmi
    - kolme autoa, 90 minuutin kierros, 30 min vuoroväli
    - ajetaan vain aamu- ja iltaruuhkassa

    Linja 3K Kivisalmi-Kesämäki
    - ajetaan kaksi koululaislähtöä nivelbussilla aamu- ja iltaruuhkassa

    Linja 4 Karhuvuori-Keskuspuisto-Mäntylä
    - yksi auto, tunnin kierros, tunnin vuoroväli
    - ruuhkassa toinen auto -> 30 min vuoroväli
    - iltaisin ja sunnuntaisin pienkalustolla

    Linja 5 Yliopisto-Keskuspuisto-Matkakeskus
    - kaksi autoa, tunnin kierros, 30 min vuoroväli

    Linja 9 Matkakeskus-Keskuspuisto-Pikisaari-Kariniemi
    - pienkalustolinja, yksi auto, tunnin kierros, tunnin vuoroväli

  2. #2
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    2789

    oletus

    Tutustuin itse Lappeenrannan joukkoliikenteeseen viime viikon keskiviikkona (16.11) ja vaikutelma oli positiivisesti yllättynyt. Mielenkiintoista kuulla, että taustalla on selvä rationalisointi.

    Hyvää vaikutelmaa:
    • Selkeähkö linjasto, selkeästi kimputetut Teknillisen yliopiston pään linjat 1, 3 ja 5 muodostavat 10 min välein ruuhkassa ajettavan "runkolinjan".
    • Kohtuullisen hyvä informaatio, mukaanlukien aikataulut matkakeskuksen ja keskustan pysäkeillä.
    • Keskisuureksi kaupungiksi hyvä kalusto (toki kaluston ovat maksaneet Turun veronmaksajat ... mutta hyvässä käytössä ovat).
    Parantamista olisi tariffin alentamisessa, selkeämmässä hinnoittelussa (esim. selkeä aikakertalippu) jne.

    Tuntuu kuitenkin siltä, että Savonlinja on soveltanut Turun liikennöinnistä muutakin kokemusta kuin vain autot.

    Toivottavasti matkustajamäärät kehittyvät suotuisasti!

  3. #3

    Liittynyt
    26.07.2005
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    763

    oletus Re: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut TEP70
    Ruuhka-ajan liikenteessä on 16 autoa, joista 14 matalia, yksi korkea nivel ja yksi matala pikkubussi.

    Linja 3K Kivisalmi-Kesämäki
    - ajetaan kaksi koululaislähtöä nivelbussilla aamu- ja iltaruuhkassa
    Muuna aikana tämä "Sarana-Setra" ajaa linjalla 1. Mihin on hävinnyt korkealattiainen bussi (Setra S415UL?), joka ilmestyi samaan aikaan uusimpien matalalattiabussien kanssa?

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Mikko Laaksonen
    • Selkeähkö linjasto, selkeästi kimputetut Teknillisen yliopiston pään linjat 1, 3 ja 5 muodostavat 10 min välein ruuhkassa ajettavan "runkolinjan".
    Parantamista olisi tariffin alentamisessa, selkeämmässä hinnoittelussa (esim. selkeä aikakertalippu) jne.
    Yliopistolta lähtee neljä bussia tunnissa: ykkönen 15 yli ja 45 yli, vitonen tasalta ja puolelta. Väli on siis tasainen 15 minuuttia. Keskustasta sen sijaan bussit lähtevät yliopistolle 10, 15, 40 ja 45 yli tasan (lisäksi ruuhka-aikaan linja kolme lähtee tasalta ja puolelta). Eihän noin harva vuoroväli tavallista matkustajaa haittaa, mutta minua haittaa: myöhästyn melkein joka päivä tuosta 15 tai 45 yli lähtevästä ykkösestä ja joudun 25 minuuttia odottamaan vitosta!

    Bussilippuja on yksinkertaistettu ja hintoja alennettu: Siirtolipusta (nyk. vaihtolippu) ei enää peritä lisähintaa vaan hinta muodostuu kilometrien mukaan. Yötaksa on poistettu. Lappeenrannassa kirjoilla olevat opiskelijat saavat kaupunkikortista 25 prosentin alennuksen (käytännössä tuo alennus poistaa viiden vuoden inflaation). Ensi vuonna Lappeenrannassa kirjoilla olevat opiskelijat voivat ostaa 44 matkan lipun 44 eurolla (kuinka pitkiä nuo euron matkat ovat?). Ja käsittääkseni joku selkeämpi lippujärjestelmä on suunnitteilla, toivottavasti aikakertalippu.

  4. #4
    Tunnistettu jäsen TEP70 avatar
    Liittynyt
    25.07.2005
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestejä
    1366

    oletus

    Eilen taas matkustin Säffle 584:llä, jossa etulinjakilpi oli pimeänä ja korvattu pahvilätkällä tuulilasilla. Tältä osin ei ole päästy yhtään eteenpäin Wiima K200-ajasta. Kai noissa nyt kuitenkin kilvet toimivat aivan kunnolla vuosia Turussa (vai muistaako joku toisin?). Nykyään tuntuu, että kunnolla toimivat linjakilvet ovat joinakin päivinä vähemmistönä.

  5. #5
    otto s avatar
    Liittynyt
    22.09.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    613

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lappeenrannassa olevat Säfflet ovat samanlaisia kuin Etelä-Suomen Linjaliikenteen Helsingistä poistamat.Ovatko siis bussit siirretty Helsingistä Lappeenrantaan?

  6. #6
    dima avatar
    Liittynyt
    04.11.2005
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestejä
    79

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut otto s Näytä viesti
    Lappeenrannassa olevat Säfflet ovat samanlaisia kuin Etelä-Suomen Linjaliikenteen Helsingistä poistamat.Ovatko siis bussit siirretty Helsingistä Lappeenrantaan?
    Kyllä. Kyseiset Säfflet olivat alunperin juuri L-rannassa, mistä menivät Helsinkiin. Palautuivat takaisin, kun Helsinkiin tuli Ikarukset.

    Toki Lappeenrannassa on myös Turusta tulleita Säfflejä.

  7. #7
    otto s avatar
    Liittynyt
    22.09.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    613

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Tullaankohan Lappeenrantaan hankkimaan piankin uutta kalustoa?Vaikka tuo nykyinen onkin ihan kunnossa,ei pieni uusiminen olisi pahitteeksi jos rahaa löytyy.

  8. #8
    dima avatar
    Liittynyt
    04.11.2005
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestejä
    79

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Onhan siellä yksi tämänvuotinen auto ajossa: autolla SL-802 (MB Tourino) ajetaan toisinaan aamun varavuoroja keskustan suuntaan linjalla 2.

    No, Setrat eivät ole kovin vanhoja eikä iltaisin ja viikonloppuisin linjalla 4 oleva Tilausliikenne Pekki KYn pikkubussi.

  9. #9
    Tunnistettu jäsen TEP70 avatar
    Liittynyt
    25.07.2005
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestejä
    1366

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Tuskin tulee ihan heti uusia autoja. Lappeenrannan kalustohan on moneen muuhun samankokoiseen kaupunkiin verrattuna erinomaista, melkein kaikki liikenne ajetaan matalalattiabusseilla.

    Ennemminkin suuntaisin huomiota autojen siisteyteen: ainakin keväällä tuntui, ettei autoja siivota ollenkaan. Järkyttävät pölykerrokset vain kasvoivat päivä päivältä. Autojen turhan tyhjäkäynnin kaupungin paraatipaikalla voisi jo pikkuhiljaa lopettaa. Ei voi olla niin, että keskustaan jää 20 minuuttia taukoa ja auto käy koko sen ajan.

  10. #10

    Liittynyt
    30.07.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    119

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Oiskos tuosta 3K linjan nivel-autosta kuvaa?
    -Kimmo-

  11. #11
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    4945

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Kimmo Näytä viesti
    Oiskos tuosta 3K linjan nivel-autosta kuvaa?
    Eikös se ole tuo nimimerkin dima kuvastosta löytyvä SL 560:
    http://simaik.1g.fi/kuvat/Bussit/sav...a/SP_A0034.jpg

  12. #12
    otto s avatar
    Liittynyt
    22.09.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    613

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut otto s Näytä viesti
    Tullaankohan Lappeenrantaan hankkimaan piankin uutta kalustoa?Vaikka tuo nykyinen onkin ihan kunnossa,ei pieni uusiminen olisi pahitteeksi jos rahaa löytyy.

    Onkos Setrat 679 ja 680 nyt tulleet vähän aikaa sitten liikenteeseen kun ei ole ennen näkynyt? 680 on linjalla 9 ja 679 linjalla 4. On muuten liukkaat lattiat...

  13. #13

    Liittynyt
    26.07.2005
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    763

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut otto s Näytä viesti
    Onkos Setrat 679 ja 680 nyt tulleet vähän aikaa sitten liikenteeseen kun ei ole ennen näkynyt? 680 on linjalla 9 ja 679 linjalla 4. On muuten liukkaat lattiat...
    Nuo Setrat ja 678 ovat tulleet liikenteeseen vähän aikaa sitten eli vuonna 2002. Kaikissa Setroissa lattia on päällystetty erikoisliukasteella, joka tulee vielä kalliiksi Savonlinjalle. Ja huomatkaa, että edes jäätä ei tarvita; pelkkä vesi tekee lattiat hyvin liukkaiksi (ovathan ne lattiat toki muutenkin varsin liukkaat).

    Autot ovat milloin milläkin linjalla - ei niillä mitään nimikkolinjoja (yleensä) ole. Savonlinjan kalustopula takaa sen, että vara-auto 251 on ajossa lähes joka päivä. Alkuvuonna se ajoi useasti linjaa 3, eilen se korvasi sarana-Setraa linjalla 3K.
    Yleisiä saunoja: http://www.kyly.info

  14. #14
    otto s avatar
    Liittynyt
    22.09.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    613

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vompatti Näytä viesti

    Autot ovat milloin milläkin linjalla - ei niillä mitään nimikkolinjoja (yleensä) ole. Savonlinjan kalustopula takaa sen, että vara-auto 251 on ajossa lähes joka päivä. Alkuvuonna se ajoi useasti linjaa 3, eilen se korvasi sarana-Setraa linjalla 3K.
    680 eli se takaoveton on ollut nyt koko viiko linjalla 9 ja on luultavasti vielä huomennakin. Jos 251 on se 87 - 88 vuoden kaksiakselinen Wiima on ollut 4:lla. Täältä Prismaa vastapäätä on hyvät näkymät ohimeneville busseille.

  15. #15

    Liittynyt
    26.07.2005
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    763

    oletus Vs: Lappeenrannan paikallisliikenne

    Lainaus Alunperin kirjoittanut otto s Näytä viesti
    Jos 251 on se 87 - 88 vuoden kaksiakselinen Wiima on ollut 4:lla.
    Tuo Wiima on numero 186, ja se oli todellakin tänään linjalla 4. Lappeenrannassa ajossaolevat bussit on listattuna tänne.

    Eilen matkustin yhdellä liukastetulla Setralla. Ensimmäistä kertaa kävi niin, että kuljettaja odotti, että pääsen istumaan ennen kuin pysäkiltä lähdettiin. Ystävällistä toimintaa ulkomaalaiselta naiskuljettajalta. Ei tainnut tyttö kuitenkaan tietää, että repussani oli täydellinen Villeroy & Boch -astiasto, jonka rikkominen olisi tullut kalliiksi...
    Yleisiä saunoja: http://www.kyly.info

Sivu 1 / 13 1234511 ... ViimeisinViimeisin

Vastaavia viestiketjuja

  1. Kadonnut paikallisliikenne
    kirjoittanut LateZ foorumissa Paikallisliikenne muualla Suomessa
    Vastauksia: 13
    Viimeisin viesti: 02.11.2010, 17:23
  2. Lappeenrannan lennot Tango-lentoyhtiölle
    kirjoittanut Epa foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 27.11.2007, 15:40
  3. Airecon aloittaa ilmasillan Lappeenrannan ja Helsingin välillä
    kirjoittanut Epa foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 3
    Viimeisin viesti: 03.10.2007, 19:40
  4. Lappeenrannan bussiterminaali
    kirjoittanut vompatti foorumissa Paikallisliikenne muualla Suomessa
    Vastauksia: 8
    Viimeisin viesti: 09.06.2007, 20:43
  5. Lappeenrannan duoratikkasuunnitelmat
    kirjoittanut R.Silfverberg foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 25
    Viimeisin viesti: 11.05.2006, 13:53

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •