Kyllä tämän "museo-ongelman" takana on yksi ainoa taho, valtuusto. Rakennus on kaupungin, vaikka se olisi Kaupunginmuseon, koska museo on kaupungin. Sama pätee vaunuihin. Valtuusto voi päättää, että museovaunut, joita kaupunginmuseo ei halua pitää esillä, siirretään takaisin liikennelaitoksen hallintaan.
Mutta onko HKL:ssäkään halua vaunuille? Eiköhän ne siirretty aikanaan Kaupunginmuseolle siksi, että HKL:ssä oli sellainen henki, että museovaunut eivät ole HKL:n toimintaa. Se oli jotain tehotalouden aikaa. Nyt kun ollaan irtisanomassa säästösyistä metrokuskitkin, tuskin löytyy halukkuutta panna rahaa "vanhoihin romuihin". Henkilökunnalta epäilemättä, mutta ei niiltä, jotka rahaa jakavat. Siis lautakunnissa ja valtuustossa valtaa pitäviltä puolueilta.
Muualla maailmassa asiat ovat toisin. Ratikkamuseot ovat usein liikennemuseoita. Niiden toimintaan liittyy vaunuilla ajaminen, josta saadaan myös tuloja edes muodon vuoksi. Tiloina on yleensä suuret käytöstä poistuneet varikot. Kuten Harri kertoi, tällaisessa museossa on myös katsottavaa. Vanha Töölön korjaamo on kaunis rakennus, mutta liian pieni. Ei sellainen ole mikään museo, jonka on katsonut viidessä minuutissa. Ja sitä "museota" pienennetään sitten entisestään!
Sirkus johtaa siihen, että jäljelle jäävät vaunut ovat vain tiellä, sillä ei kukaan käy siellä niiden vuoksi. Juhlakansa turmelee ne, ja kohta nekin kärrätään kaikessa hiljaisuudessa pois. Ja missähän ne mahtavat sitten olla? Siellä, missä muutkin Kaupunginmuseon "museovaunut". Jossain HKL:n halleista hoitamattomina, likaisina ja rapistuvina. Ja maksaako Kaupunginmuseo vaunujen säilytyksestä sitten käypää vuokraa?
Asia ei järjesty kuin siten, että valtuusto päättää erillisestä joukkoliikenteen museoinnin määrärahasta, ja museotoiminnan hoitaa HKL:n henkilökunta ja eläkeläiset. Esim. Prahassa henkilökunta ja entisöijät saavat palkkaa, mutta kukaan ei pakota heitä siihen työhön. Henki on hyvä ja tulokset loistavia.
Mutta arvatkaa, onnistuuko tämä valtuustoaloitteella? Ei onnistu. Sellainen tulee aina väärästä puolueesta ja ylipäätään väärästä suunnasta, kun se tulee valtuutetulta, ei puolueen johdon suunnasta. Eli ensin tämä ajatus on myytävä herroille ja rouville Cronberg, Heinäluoma ja Katainen. He sitten komentavat alaosastojansa, jotka tekevät aloitteen ja vaativat puoluekuria. Muuten taitaa olla paras valmistautua pitämään vanhat valokuvat hyvässä tallessa ja tyytä ajeluihin 339:llä ja 12:lla.
Anteto
