Viestiketju: Helsingin seudun raitiovaunuhavaintoja - helmikuu 2023

Espoo 1.2.23

MLPRV1 601 koeajolla Espoossa Ravitien suoralla. Kyseessä oli nk. hidaskoeajo. Tämän päivän koeajo käsitti osuuden Pajamäestä Alberganesplanadille, ja takaisin. Linkin kuvassa (ja kansion muissa kuvissa) ajetaan Helsinkiin päin. Pajamäki on tietenkin Helsinkiä, niinpä Espoon raja ylittyi ensimmäistä kertaa raitiovaunulla ajaen.

Alunperin kirjoittanut Makke93

Helsinki ja Espoo 1.2.


Niin ja 605 oli kuulemma saapunut varikolle su-ma välisenä yönä.

605 oli juuri saapuneena likaisena varikolla jo 20.1.2023. Toki tuolloin vielä ilman virroitinta

2.2.2023

KLOY 605 juuri nyt koeajossa varikkoalueella.

Itse asiassa 604 ja 601 lehahtivat esille myös. Ne lähtivät menemään Viilarintietä pitkin kohti Viikkiä.

Ja sinne Viikkiin päin lähti sitten 602:kin. 601 ja 604 eivät ole palanneet sieltä tähän mennessä.

---------- EDIT: klo 17:27 --Kuvalinkki lisätty-------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 14:13 ----------

Yllä selostetuista tilanteista löytyy kuvia tästä kansiosta.

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

2.2.2023

KLOY 605 juuri nyt koeajossa varikkoalueella.

Itse asiassa 604 ja 601 lehahtivat esille myös. Ne lähtivät menemään Viilarintietä pitkin kohti Viikkiä.

Ja sinne Viikkiin päin lähti sitten 602:kin. 601 ja 604 eivät ole palanneet sieltä tähän mennessä.

602 kävi koeajoissa Espoon ensimmäisellä osuudella ajaen sen kaks kertaa edes takaisin aamupäivällä.

Allianssilla on toistaiseksi vain 601 ja 602 (ja pian 603) käytössään. Muilla vaunuilla Skoda tekee omia testi- ja koeajoja ns vanhoilla rataosuuksilla eli joilta varsinaiset koeajot ovat jo väistyneet. Kuljettajien opetusajot alkavat käynnistyä myös pian (tänään taisi 601 olla siinä käytössä).

Alunperin kirjoittanut anttiti

602 kävi koeajoissa Espoon ensimmäisellä osuudella ajaen sen kaks kertaa edes takaisin aamupäivällä.

Allianssilla on toistaiseksi vain 601 ja 602 (ja pian 603) käytössään. Muilla vaunuilla Skoda tekee omia testi- ja koeajoja ns vanhoilla rataosuuksilla eli joilta varsinaiset koeajot ovat jo väistyneet. Kuljettajien opetusajot alkavat käynnistyä myös pian (tänään taisi 601 olla siinä käytössä).

Kiitos hyvistä tiedoista.

Tuo 601 oli tosiaan kilvityksenkin puolesta opetusajossa iltapäivällä.

Muuten tuo 604 hieman yllätti, se tuli hieman klo 16 jälkeen Huopalahteen Pitäjänmäen suunnasta, vaikka se oli ajanut Viilarintieltä varikolle klo 15 paikkeilla. Jossain välissä se oli taas lähtenyt länteen, ja palasi sitten Pitäjänmäestä itää kohti. 602 oli toinen vaunu, joka iltapäivällä ajoi varikolta ulos ja varikolle sisään toistuvasti.

Päivä oli kaiken kaikkiaan palkitseva, enpä ole tätä ennen neljää tuon sarjan vaunua nähnyt samana päivänä ja vielä noin tunnin sisällä. Ja kaikki siis liikkuivat omin konein, joskin 605 varikon alueella pelkästään.

---------- Viestit yhdistetty klo 19:32 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 19:24 ----------

En yleensä esittele kehnoja kuvia, mutta nyt teen poikkeuksen. Vaatimaton erittäin hätäisesti puhelimella otettu videonpätkä Huopalahden asemalta tässä. Vaunu on siis KLOY 604.

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Kiitos hyvistä tiedoista.

Muuten tuo 604 hieman yllätti, se tuli hieman klo 16 jälkeen Huopalahteen Pitäjänmäen suunnasta, vaikka se oli ajanut Viilarintieltä varikolle klo 15 paikkeilla. Jossain välissä se oli taas lähtenyt länteen, ja palasi sitten Pitäjänmäestä itää kohti. 602 oli toinen vaunu, joka iltapäivällä ajoi varikolta ulos ja varikolle sisään toistuvasti.
.

Varikolla kääntyminen on tyypillistä tässä vaiheessa, kun itäpäässä ei muuta kääntymispaikkaa ole Latokartanon itäpuolella, jossa on kauimmin ajettu (ja sitä kautta sujuvinta ajo).

Pajamäki-Varikko väli menee selvästi alle tunnissa, onhan koko pikaratikalle suunniteltu tunti päästä päähän.

Allianssi on ilmoittanut, että perjantaina sillä ei ainakaan ole ajoja. Maanantaina (kuin myös tiistaina, mahdollisesti ke, to sekä todennäköisesti pe) Espoossa ajetaan näillä näkymin ainakin aamupäivällä. Noita Skodan ajoja voi olla joukossa myös lähinnä vaunuilla 603-605 (ei Espoossa).

3.2.
Ykkösellä MLNRV1 #122 vuorossa 207, MLNRV2 #85, 96, 83, Artic 439, 450, 409 ja 459.
Linjalla 7/9 MLNRV2 #73 vuorossa 188.

Maanantaina 6.2. tullaan ensimmäistä kertaa liikennöimään kahdella vaunulla Espoossa (601 & 602), jos ei matkalla satu mitään erityistä.

Espoo 6.2.

601 ja 602 ajoivat lähes peräkkäin Vermon raviradan ohi noin klo 9.50, suunta Leppävaaraan.

---------- EDIT lisätty kuvalinkki klo 10:53 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 09:37 ----------

Aamun havaintokuvia Ravitieltä alkaen tästä kuvasta.

---------- EDIT: klo 15:47 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 10:53 ----------

Linkin kuvastoon lisätty iltapäivän kuvia Leppävaarasta.

6.2.
Ykkösellä MLNRV2 #98 vuorossa 204, 103, 89, 104, 78, Artic 440, 450 ja 442. MLNRV1 #122 linjalla 7/9 vuorossa 188 ja MLNRV2 #88 linjalla 10 vuorossa 993.

Helsinki 7.2.2023

MLPRV1:t KLOY 601 ja 602 olivat tiistainakin liikenteessä, havainto Viilarintieltä klo 13:30, vaunujen ajosuunta oli varikolle päin.

Ajojohtimia asennetaan nyt Varikkotien suuntaisen radan sillä osuudella, jonne niitä ei vielä kesällä asennettu. Ajolangat puuttuvat tätä kirjoitettaessa myös Itäkeskuksen väliaikaisen pysäkin kohdalta, jonka luokse Varikkotie ei ulotu, vaan siinä kohtaa radan suuntainen katu on nimeltään Raaseporintie.

10.2.
Linjalla 7/9 MLNRV2 #99 vuorossa 183, 85, 88 ja 71. Kolme jälkimmäistä olivat Abiristeilyn lisävuoroja, jotka ajoivat linjana 9 Länsiterminaalille ja linjana 7H Töölön halliin. Vuorokilvet olivat jostakin syystä pimeänä näissä vaunuissa. Lähdöt Länsiterminaalilta olivat 12:30, 12:40 ja 12:50 (mutta vuorot olivat liikenteesä saapuvia matkustajia varten).