Crotramin testaaminen Helsingissä - Sivu 3

	Tänään on torstai 09.09.2010. Kello on nyt 07.59.
	Foorumi Galleria

		Joukkoliikennefoorumi » Raideliikenne » Raitiovaunut
Crotramin testaaminen Helsingissä

Rekisteröidy

Usein kysyttyä

Haku

Viimeisen 24 tunnin aikana kirjoitetut viestit

Merkitse kaikki foorumit luetuiksi

Tämä mainos ei näy rekisteröityneille käyttäjille.

Sivu 3 / 12

Viimeisin »

Viestiketjutyökalut

5.12.2007, 23:10

#31

Compact

Tunnistettu jäsen

Liittynyt: 20.07.2005

Viestejä: 1522

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Siellähän on viittauksia myös tähän nimenomaiseen jlf:n viestiketjuunkin. Lienevät tuskissaan suomen kielestä, että mitä täällä asiasta kirjoitellaan, eivätkä mitään ymmärrä

. Samahan pätee meidän tuskaamme, että mitä kroatiaksi aiheesta on kirjoitettu.

Joku lienee ihmetellyt, miksei ZET 2263:a laitettu rautatien RoLa-syväkuormausvaunuun, mutta olikohan sen suurin hinausnopeus kuormassa vain 40 km/t? Ja joku kai ihmetteli, että Suomessa käytetään Venäjän-raideleveyttä, eli ei senkään puolesta onnistu sellaisenaan perille.

Praesens Imperfectum Perfectum Futurum
nykyhetki on epätäydellinen, tulevaisuus on täydellinen

8.12.2007, 15:13

#32

Albert Liittynyt: 29.06.2005 Sijainti: Itä-Helsinki Viestejä: 1227	TMK 2200 ja taustaa. TMK 2200 ja taustaa www.raitio.org:ssa. Samalla teille tutuksi SRS:n nykyinen osoite. Viimeisin muokkaaja kuukanko; 8.12.2007 kello 19:03.. Syy: jaettu viesti kahtia

8.12.2007, 16:47

#33

Jusa

Liittynyt: 31.08.2005

Sijainti: Helsinki / The Urban Cape of Monks

Viestejä: 381

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut Compact

Ja joku kai ihmetteli, että Suomessa käytetään Venäjän-raideleveyttä.

Aiheeton kysymys:
Missä muualla Euroopan maissa käytetään Venäjän raideleveyttä, missä ts. sanoen menee raja Eurooppalaiselle raideleveydelle.

8.12.2007, 18:36

#34

Vesa Nurminen

Liittynyt: 18.03.2006

Sijainti: Stockholm

Viestejä: 1139

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut Jusa

Aiheeton kysymys:
Missä muualla Euroopan maissa käytetään Venäjän raideleveyttä, missä ts. sanoen menee raja Eurooppalaiselle raideleveydelle.

Kaikissa entiseen Neuvostoliittoon kuuluneissa maissa käytetään Venäjän raideleveyttä. Suomessa taas käytetään entistä Venäjän raideleveyttä eli neljä millimetriä leveämpää.

8.12.2007, 19:34

#35

Jusa

Liittynyt: 31.08.2005

Sijainti: Helsinki / The Urban Cape of Monks

Viestejä: 381

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut Vesa Nurminen

Kaikissa entiseen Neuvostoliittoon kuuluneissa maissa käytetään Venäjän raideleveyttä. Suomessa taas käytetään entistä Venäjän raideleveyttä eli neljä millimetriä leveämpää.

Siis ilmeisesti Viro, Latvia, Liettua.
ja kaikissa muissa maissa eurooppalaista leveyttä.

8.12.2007, 20:04

#36

Vesa Nurminen

Liittynyt: 18.03.2006

Sijainti: Stockholm

Viestejä: 1139

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut Jusa

Siis ilmeisesti Viro, Latvia, Liettua.

...ja Ukraina, Valko-Venäjä, Moldova, Georgia sekä Kazakstan.

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut Jusa

ja kaikissa muissa maissa eurooppalaista leveyttä.

Muissa paitsi Irlannissa, Espanjassa ja Portugalissa, joissa taas on aivan omansa.

9.12.2007, 17:22

#37

rvk1249 Liittynyt: 01.07.2005 Sijainti: Helsinki Viestejä: 296	Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä Takaosa vaunusta 2263 Koskelassa aamulla 9.12.2007. Ja on ne muutkin osat saapuneet, tämä vaan ainoana ilman huppua. ------ rvk1249 ------

10.12.2007, 18:48

#38

MrArakawa

Liittynyt: 02.08.2007

Sijainti: Helsinki, Lahti

Viestejä: 397

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Crotram saatiin koottua tänään Koskelassa vajaassa kahdeksassa tunnissa ja iltapäivän päätteeksi laihikset hinasivat sinisen pitkulaisen sisälle hallin suojiin. 12 hinasi Crotramin ensiksi takapihalta sisään halliin, ja tämän jälkeen vaunu 14 veti sen toisesta päästä oikealle raiteelle. Ohessa pari fotoa.

Liitetyt kuvat

	IMG_0681.JPG‎ (106,3 KB, ladattu 126 kertaa)
	IMG_0694.JPG‎ (110,3 KB, ladattu 120 kertaa)

10.12.2007, 20:49

#39

mtofinland Liittynyt: 29.11.2007 Sijainti: helsinki Viestejä: 6	Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä Tänään käytiin seuraamassa kun kokosivat tuota koskelassa takapihalla. Mielenkiintoista kun kaikki penkit ovat vain yksipaikkaisia paitsi takana. Myös rahastusluukku herätti ihmetystä. Kuskin tuoli ei käänny ja rahastusluukku on melkein selän takana..

10.12.2007, 21:19

#40

arno-zg

Liittynyt: 10.12.2007

Viestejä: 1

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut MrArakawa

Good evening!

May I ask for a permission to re-post these pictures on the Croatian Railway forum (http://www.zeljeznice.net/forum/view...719&start=135), since otherwise the pictures can't be viewed without registration on this forum.

Regards from Zagreb,

Arno

10.12.2007, 21:36

#41

MrArakawa

Liittynyt: 02.08.2007

Sijainti: Helsinki, Lahti

Viestejä: 397

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut mtofinland

Mielenkiintoista kun kaikki penkit ovat vain yksipaikkaisia paitsi takana.

Myös rahastusluukku herätti ihmetystä. Kuskin tuoli ei käänny ja rahastusluukku on melkein selän takana..

Tosiaan, vaunun pitkä koko tuntuu hieman menevän hukkaan, kun istumapaikkoja on niin vähän. Sisätilaratkaisut näyttävät hiukan omituisilta. Ei taida olla helppoa sijoitella telejä ja moottoreita matalalattiaiseen ratikkaan. Mutta peiliratkaisu oli edistyksellinen: monitori ja videokamera!

Ohjaamossa näytti olevan jo paikalliset lok-radiot ja kuulutuslaitteet asennettuna ja buscomille&lukijoille paikat valmiina. Ilmeisesti sähkötyöt ja sisustuksen viimeistelyä, ja tämä on alkaa olla valmis koeajoille. Vai kuinka?

Ohessa lyhyt video Crotramin kokoamisurakan aivan loppusuoralta. http://www.youtube.com/watch?v=Krj47_xaXX0

10.12.2007, 21:49

#42

339-DF

Tunnistettu jäsen

Liittynyt: 08.08.2005

Sijainti: Helsinki

Viestejä: 2582

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut mtofinland

Myös rahastusluukku herätti ihmetystä. Kuskin tuoli ei käänny ja rahastusluukku on melkein selän takana..

Se reikä ikkunaan on tehty vain Helsinkiä varten, Zagrebissa kun ei ole kuljettajarahastusta. Ei kovin ergonominen työasento kuskille, mutta ehkä harvinainen ajeluherkku korvaa tämän puutteen?

11.12.2007, 11:41

#43

Camo Lissabone

Tunnistettu jäsen

Liittynyt: 14.08.2005

Sijainti: Helsinki

Viestejä: 800

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

Lainaus:

Alunperin kirjoittanut mtofinland

Tänään käytiin seuraamassa kun kokosivat tuota koskelassa takapihalla. Mielenkiintoista kun kaikki penkit ovat vain yksipaikkaisia paitsi takana.

Myös rahastusluukku herätti ihmetystä. Kuskin tuoli ei käänny ja rahastusluukku on melkein selän takana..

Itä-Euroopassa on tapana vähäiset istumapaikat, kun tällöin mahtuu enemmän seisojia.

Jumala armahtaa, minä en!

11.12.2007, 21:14

#44

mtofinland Liittynyt: 29.11.2007 Sijainti: helsinki Viestejä: 6	Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä Huomenna tulee sähkösedät kroatiasta vetelemään piuhoja kiinni, kaipa ne kohta pääsee ajelemaan sillä.. sitä odotellessa sitten

11.12.2007, 23:59

#45

Compact

Tunnistettu jäsen

Liittynyt: 20.07.2005

Viestejä: 1522

Vs: Crotramin testaaminen Helsingissä

ZET 2263:n eräitä detaljeja. Koskela 11.12.2007.

Liitetyt kuvat

	2263 sisä.JPG‎ (73,3 KB, ladattu 117 kertaa)
	2263 nivel.JPG‎ (109,6 KB, ladattu 109 kertaa)
	2263 teli.JPG‎ (142,7 KB, ladattu 100 kertaa)

Praesens Imperfectum Perfectum Futurum
nykyhetki on epätäydellinen, tulevaisuus on täydellinen

Sivu 3 / 12

Viimeisin »

Aihemerkinnät

crotram, kroatia, raitiovaunu

« Helsingin vaihteiden urasyvyys risteyksessä | Kysymyksiä liittyen Viipuriin »

Viestiketjutyökalut
Näytä tulostettava versio Lähetä tämä viesti sähköpostilla

Lähettämissäännöt
Et voi aloittaa uusia viestiketjuja Et voi vastata viesteihin Et voi lähettää liitetiedostoja Et voi muokata viestejäsi BB-koodi on päällä Hymiöt on päällä [IMG]-koodi on päällä HTML-koodi on pois Trackbackit ovat pois Pingbackit ovat pois Refbackit ovat pois Foorumin käyttöehdot

Vastaavia viestiketjuja

Viestiketju	Viestiketjun aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Oviautomatiikka	R.Silfverberg	Raitiovaunut	44	23.11.2008 20:33
Linja-auto ajoi seinään Helsingissä 11.3.2008	Hasse	Kauko- ja tilausliikenne	10	13.3.2008 4:24
Johdinautot Helsingissä	JE	HSL-alueen paikallisliikenne	34	19.1.2008 8:21
Johdinautolakkautukset Helsingissä ja Tampereella - vastoin päätöksiä?	Mikko Laaksonen	Muuta joukkoliikenteestä	5	8.1.2008 7:51
Vesijoukkoliikenteen mahdollisuudet Helsingissä	339-DF	Muuta joukkoliikenteestä	3	6.9.2005 21:56

Kaikki kellonajat näytetään aikavyöhykkeen GMT +3 mukaan. Kello on nyt 7:59.

style developed @ GFXstyles