Minusta tuntuu, että kaupungin virastoissa (PEL/HKR/KSV) on tehty periaatepäätös raitiovaunuratojen rakentamisesta/korjaamisesta aina raskaalla paloautolla ajamiseen sopivaksi. Ameriikoissa on erikseen brankkarikaistat... meillä niiden korvikkeena toimii raitiovaunurata.
Paha on mennä sanomaan, että seiskööt brankkarit henkilöautojen ruuhkissa. Koska meillä sanotaan sitten, että on raitioteiden vika, että talot palaa ja ihmiset kuolevat. Tietenkään se ei ole autoilun ja autoilua suosivan liikenne- ja kaavoituspolitiikan vika. Ei edes sitten, kun raitiotiet on lopetettu ja entiset ratikkakaistat ovat autoja täynnä, eikä brankkareita päästetä metrotunneleihin. Mutta voihan sitäkin kysyä, miksi ei kaikkialla – siis sielläkin, missä ei ole raitiotietä – ole bussikaistaa, joka on luonnollisesti myös pelastusliikenteen käytössä.
Jätkäsaaressa Anteron ansiokas vaatimus onkin otettu huomioon, ja liikennemerkein osoitetaan pelastuslaitoksen ajoneuvoille lupa käyttää jo täysin keskeneräistäkin raitioväylää. Kertokoon kuva loput.. :biggrin:
Että kyllä siitä vielä "ykkösasema" tulee.HelPel sanoi:
