Helsinkiin en Skodia halua, koska vaunutyypin sovittaminen metrin raideleveydelle olisi hyvin haasteellinen operaatio ja myös, koska vaunut lienevät melko kunnossapitointensiivisiä. Latvian palkkatasolla se ei pilaa vaunun kustannustehokkuutta vaihtoehtoihin verrattuna, Suomen palkkatasolla saattaa pilatakin. Hiukan ongelmallisena pidän vaunussa esimerkiksi läpimenevien akseleiden puutetta, siinä suhteessa jopa monet kiinteäteliset vaunukonseptit ovat viime vuosina kehittyneet eteenpäin (esim. Flexity Outlook C --> Flexity 2).
