Viestiketju: Lippu raitiovaununkuljettajalta

HYVÄ HYVÄ joukkoliikennelautakunta! Tätä uudistusta on odotettu.

Luulempa että raitioliikenteen kuljettajan työ helpottuu lippujen osalta, 1.1. 2009 alkaen. Varmaankin alkukankeuksia esiintyy mutta niiden jälkeen..

Kannattaa lukea Mirvan blokia: http://haltia.blogspot.com/

Tämä on kyllä ollut pr´ceestä.

M: Vaihtolippu
K: Mihin vaihdatte?
M: Toiseen ratikkaan
K: Ratikkalippu siis...

Kuulostaako tutulta?

Oma ryhmänsä ovat nämä jotka eivät kertakaikkiaan tiedä millä aikovat matkaa jatkaa. Ja sitten kuitenkin raivostuvat kun saavat 2,20e lipun sen 2e:n sijaan.

Ihan raivostun jo näitä miettiessä

Eipäs nuolaista ennen kuin tipahtaa.

http://www.hs.fi/teksti/tuoreet/artikkeli/1135238840494

"Meille on yksiselitteistä, että äänestämme kaikkia korotuksia vastaan", Sdp:n valtuustoryhmän puheenjohtaja Kai Kalima sanoo."

Alunperin kirjoittanut Hape

Ratikan kulku nopeutuu varmasti ja tulee täsmallisemmäksi jos kuljettaja ei enää myy lippuja

Jep, mutta eikös kyseessä ollut tällä erää vain ratikkalipun myynnin poistuminen ratikkakuskilta? Eli jatkossa myytäisiin vain kertalippuja ja matkustelijalippuja?

Alunperin kirjoittanut Hape

Ratikan kulku nopeutuu varmasti ja tulee täsmallisemmäksi jos kuljettaja ei enää myy lipppuja. Nyt vaan pitää saada pysäkeille kertalippujen myyntiautomaatit sirukorteilla ja käteisellä toimivat. Matkakortin arvolla voisi tietysti maksaa vielä ratikan sisällä olevalla kortinlukijalla.
Kuinkakohan tavallista on keskisessä Euroopassa ,että ratikkakuski myy kertalippuja? Hesa taitaa olla viimeisiä paikkakuntia....

Eikös tämä nyt kuitenkin tarkoittanut että ratikkakertalippuja ei myydä, mutta kuskit myy edelleen niitä tavallisia lippuja?

Alunperin kirjoittanut teme

Eikös tämä nyt kuitenkin tarkoittanut että ratikkakertalippuja ei myydä, mutta kuskit myy edelleen niitä tavallisia lippuja?

Pitää paikkansa, muiden kuin raitiovaunulippujen myynti raitiovaununkuljettajilta (harmi sinänsä) jatkuu vastaisuudessakin. Ote esityslistasta: "Lisäksi myös vaihtoehdossa 2 kuljettajan myymä raitiovaunulippu lakkautetaan; perusteluina on, että raitiovaunulippujen myynti aiheuttaa sekaannusta ja se hidastaa tarpeettomasti liikennettä."

Kaikkien kertalippujen myynti (ja toki toisinaan matkakortin arvollakin maksaminen) tuntuu jatkuvasti aiheuttavan sekaannusta ja hidastavan tarpeettomasti muutakin julkista liikennettä kuin raitioliikennettä, mutta tässä tapauksessa todellakin kyse oli vain yhden lipputyypin poistumisesta tariffin tarkastamisen yhteydessä tammikuussa 2009.

Alunperin kirjoittanut a__m

mutta tässä tapauksessa todellakin kyse oli vain yhden lipputyypin poistumisesta --

Ei kun lipputyyppihän ei poistu. 0-lippuja saa tuon jälkeen edelleen matkakortilla. Lippuautomaatista ei kai saa tälläkään hetkellä, kun eihän niitä voi disvalidoida millään (kun se on kertakäyttöinen eikä aikavoimainen).

Alunperin kirjoittanut Elmo Allen

Lippuautomaatista ei kai saa tälläkään hetkellä, kun eihän niitä voi disvalidoida millään (kun se on kertakäyttöinen eikä aikavoimainen).

Ei se ole kertakäyttöinen, vaan siinä on tunnin vaihto-oikeus raitiolinjoilla. En tiedä, saako niitä automaateista. Jos ei, niin paha moka.

Kuljettajalipusta yleensä: kuljettajalipuista pitäisi kokonaisuudessaan luopua ja hankkia vaunuihin (ei pysäkeille) automaatit. Jos ei luovuta, ja jos ei kyetä myymään kuin yhdenlaisia lippuja, niin sitten niiden lippujen tulisi olla juuri ratikkalippuja. Olettaisin, että suurin osa lipun ostavista matkustajista ostaa juuri rv-lipun. Foorumin kuskeilla varmaan on tuntumaa tähän, olisi kiva kuulla kommentteja.

Tällöin päästäisiin (väli)tavoitteeseen eli myytäisiin vain yhdenlaisia lippuja, ja samalla palveltaisiin matkustajia paremmin kun myydään sitä mitä matkustajat haluavat ostaa.

Alunperin kirjoittanut 339-DF

Ei se ole kertakäyttöinen, vaan siinä on tunnin vaihto-oikeus raitiolinjoilla. En tiedä, saako niitä automaateista. Jos ei, niin paha moka.

Aa, luulin, että se on oikeasti vaihdoton. Mutta onko se joskus ennen ollut vaihdoton? Minusta joskus ihan puhuttiin vaihdottomasta raitiovaunulipusta. Kai niitä sitten saakin automaatista; itse en tiedä, kun käytän automaattia vain kortin lataamiseen.

Alunperin kirjoittanut Elmo Allen

Aa, luulin, että se on oikeasti vaihdoton.

Se oli aluksi vaihdoton. Monen vuoden ajan. Jos nyt oikein muistelen niin juuri lipumyyntiautomaattien tuominen rv-pysäkeille muutti sen vaihdolliseksi (koska vaihdottomuuta ei enää olisi voitu kontrolloida, kun lippua ei olisi ostettu vaunusta eikä leimattu siellä).

Alunperin kirjoittanut 339-DF

-- kun lippua ei olisi ostettu vaunusta eikä leimattu siellä

Mutta lipun leimausmahdollisuus kai poistui, kun almexit vaihdettiin buscomeihin, ts. suomeksi matkakortti otettiin käyttöön? Suurin syy vaihto-oikeuteen oli kai juuri tässä leimausmahdollisuuden poistossa? Kai rv-lippuja kuitenkin sai sitäkin ennen ostaa etukäteen kuten muitakin pahvikertalippuja? Eikö almexit kuitenkin lyöneet sellaisen leiman, josta pystyi päättelemään, millä koneella tai millä linjalla se on leimattu? Vai oliko siinä vain kellonaika? (En muista kun siitä on jo 5? vuotta ja ehdin leimailla pahvilippuja vain vuoden-pari.)

Alunperin kirjoittanut Elmo Allen

Kai niitä sitten saakin automaatista; itse en tiedä, kun käytän automaattia vain kortin lataamiseen.

Alunperin kirjoittanut HKL

Raitiovaunulipulla voi matkustaa tunnin ajan raitiolinjoilla. Sillä voi vaihtaa toiseen ratikkaan, mutta ei muihin liikennevälineisiin.
Myös matkakortilla ostettuun raitiovaunuarvolippuun sisältyy vaihto-oikeus ratikkalinjoilla.
Lipun voi ostaa myös raitiovaununkuljettajalta ja useista keskustan monilippuautomaateista.

Jotenkin tuntuisi loogiselta, että raitiovaunun kuljettaja myisi ainoastaan raitiovaunulippuja. Tarvittaisiin sitten toki lasten raitiovaunulippu.
Hankalaa varsinkin turisteille, niinkö? Niin se on kaikkialla muuallakin maailmassa.