Venäjän puolella on tullut useamman kerran matkustettua talvipakkasella ratikassa tai johdinautossa, jossa piti sormella sulattaa reikä ikkunaa peittävään jäähän, että tiesi, missä mennään...
Toivottavasti Manne ei ihan sellaiseen yllä?
Raitiovaunuhavaintoja syys-lokakuu 2008
- Viestiketjun aloittaja rvk1249
- Aloituspäivämäärä
- Tila
Toivottavasti Manne ei ihan sellaiseen yllä?
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2007
- Viestit
- 664
NrI:ssä ei ylipäätänsä ole koko määränpäätekstitoimintoa. Manneissa tämä on kuitenkin vaunun ominaisuus, joten on outoa jos vaunu sijoitetaan linjalle, jossa sen kaikkia ominaisuuksia ei voi hyödyntää. Tuskinpa NrII-sarjaankaan hankittiin uusia näyttöjä sen takia, että niissä näytetään vain numeroa. Noh kenties neljään viimeiseen pitkään manneen saadaan sitten ysilinjakin mukaan kilpirullaan.
Eikö samalla periaatteella Nr-koulutuksessa pitäisi käyttää vaunua 80, koska sekin on painavuutensa ja pituutensa takia erilainen ajettava verrattuna muihin nivelreumoihin? Ja myös opeteltavia erityistoimintoja löytyy. Eroaako 162 sitten radikaalimmin vaunuista 151-154 kuin 80 muista nivelistä? Vanhemmille kuljettajille pitkän mannen koulutukseksi näyttäisi kuitenkin riittävän vain yksi A3-juliste.
Nivelvaunujenkin ikkunat ovat usein sopivalla sadesäällä ja matkustajamäärällä täysin huurussa, eritoten B-vaunussa ja takasilllalla. Manne voi toki olla herkempi eritoten kylmemmällä ilmalla.
Pitkissä manneissa matkustamoon ei saa puhallettua kuin lämmintä ilmaa. Lyhyissä myös kylmää = ulkoilmaa. Kesällä tuuletus käy avattavien ikkunoiden avulla, joita on todella runsaasti (ja molemmin puolin) verrattuna nivelvaunuihin. Lisäksi pitkissä manneissa taitaa olla kattoluukkujakin.
Kyllä 161-166-sarja eroaa 151-154-sarjasta radikaalimmin kuin 80 nivelistä. Ja kyllä 80 olisi parempi kouluvaunu kuin NrII.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,471
17.9.2008
HKL 153 / h10 (ruuhka, ei koulutusajo)
HKL 153 / h10 (ruuhka, ei koulutusajo)
Viimeksi muokannut moderaattori:
Nykyäänhän tuo on mahdollista kun seiskoja ajetaan myös töölöstä käsin, vakiosijoitettuina manneja ei kai kuitenkaan töölössä ole?
- Liittynyt
- 26 Kesäkuu 2006
- Viestit
- 36
Linjoa 7A ja 7B ajetaan Töölöstä käsin vain viikonloppuisin. Manneja en ole TH:ssa nähnyt kuin satunnaisesti, mutta vakiosijoituksena niitä ei täällä ole.
Manne oli ollut hionnassa, ja ajoi ruuhkan linjalla 10 hionnan jälkeen. Sitten vaunu palasi Koskelaan.
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,471
19.9.2008
HKL 162 / h6 (myös h8)
HKL 162 / h6 (myös h8)
Vahvistan että oli aamulla linjalla 8...
- Tila