339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,155
HKL:n uusin yksikkökustannusraportti on vihdoin ilmestynyt. Sen voi ladata jlk:n liitteistä 16.10.2008.
Rv-liikenteessä yksikkökustannkuset 2007 olivat (suluissa 2006):
vaunu-km 1,58 (1,65)
vaunu-t 31,10 (32,30)
vaunupvä 324,37 (315,10)
vaunupvä (laskennallinen) 226,42 (236,88)
Erityisen merkillepantavaa on, että vaunukilometrit, vaunutunnit sekä vaunupäivän laskennallinen osa ovat halventuneet paitsi edelliseen vuoteen nähden myös vanhimpaan vertailuvuoteen, 2003, nähden.
Uskoisin, että vaunukilometrihinnan suht suuri lasku johtuu hyvästä Vario-diilistä. Vai mahtaako siihen olla muita(kin) syitä?
Sen sijaan voivottelen tuota kohonnutta vaunupäiväkustannusta. Mielestäni se johtuu siitä, että ratikkaliikenteen vuoromääriä on jatkuvasti supistettu (vuonna 2007 oli enää 84 vuoroa liikenteessä), mutta vaunujen määrä ja kiinteiden kulujen määrä ei tosiasiallisesti pienene. Niinpä sama potti jaetaan entistä pienemmälle määrälle vaunupäiviä, ja yksikkökustannus kasvaa.
Miltähän mahtavat näyttää vuoden 2008 kustannukset? Oma ennusteeni on, että vaunu-km pienenee edelleen, sillä 2008 on ensimmäinen vuosi, kun Vario-diili on koko vuoden voimassa. Vuoromääräkin on saatu nostettua nyt syksyllä 92:een päivittäiseen, joten vaunupäiväkustannukset laskevat jonkin verran.
Rv-liikenteessä yksikkökustannkuset 2007 olivat (suluissa 2006):
vaunu-km 1,58 (1,65)
vaunu-t 31,10 (32,30)
vaunupvä 324,37 (315,10)
vaunupvä (laskennallinen) 226,42 (236,88)
Erityisen merkillepantavaa on, että vaunukilometrit, vaunutunnit sekä vaunupäivän laskennallinen osa ovat halventuneet paitsi edelliseen vuoteen nähden myös vanhimpaan vertailuvuoteen, 2003, nähden.
Uskoisin, että vaunukilometrihinnan suht suuri lasku johtuu hyvästä Vario-diilistä. Vai mahtaako siihen olla muita(kin) syitä?
Sen sijaan voivottelen tuota kohonnutta vaunupäiväkustannusta. Mielestäni se johtuu siitä, että ratikkaliikenteen vuoromääriä on jatkuvasti supistettu (vuonna 2007 oli enää 84 vuoroa liikenteessä), mutta vaunujen määrä ja kiinteiden kulujen määrä ei tosiasiallisesti pienene. Niinpä sama potti jaetaan entistä pienemmälle määrälle vaunupäiviä, ja yksikkökustannus kasvaa.
Miltähän mahtavat näyttää vuoden 2008 kustannukset? Oma ennusteeni on, että vaunu-km pienenee edelleen, sillä 2008 on ensimmäinen vuosi, kun Vario-diili on koko vuoden voimassa. Vuoromääräkin on saatu nostettua nyt syksyllä 92:een päivittäiseen, joten vaunupäiväkustannukset laskevat jonkin verran.