Raitiovaunuhavaintoja - huhtikuu 2009

Albert · 3 Huhtikuu 2009

Kaid sanoi:
a
Myös H055 havaittu 16:00 aikoihin kääntymässä Kaivokadulta Mikonkadulle.

Se varmasti olikin juuri tuo Mersu Unimog H055.
Minua kun hämmästyttää edelleen sen edeltäjän olemassa olo sinivilkuin, siis Mersu myös mutta H 55. Ehkä joku rv-kuljettaja tietää sen statuksesta jotakin?

Camo Lissabone · 3 Huhtikuu 2009

3.4. iltaruuhka

1A/154 ja 7A/152, muita Manneja ei linjaliikenteessä näkynyt.

Albert · 4 Huhtikuu 2009

3.4.: Vallilassa nostettuna tuore vaunu 42, Saksasta tullut (milloin?)
Mitkäs kaikki siellä jo ovat olleet? Tehkääpä lista!
Jokohan niillä on oma sarjamerkintä (NR IS

)?

risukasa · 4 Huhtikuu 2009

Albert sanoi:
Se varmasti olikin juuri tuo Mersu Unimog H055.
Minua kun hämmästyttää edelleen sen edeltäjän olemassa olo sinivilkuin, siis Mersu myös mutta H 55. Ehkä joku rv-kuljettaja tietää sen statuksesta jotakin?

Vanhaa autoa oltiin kovaa vauhtia poistamassa kun saatiin Unimog, mutta kun uuden mersun ongelmat huomattiin, päätettiin vanha jättää varalle toistaiseksi. Vanha auto on myös oikeasti tunnukseltaan H 055, 0-tarra vaan on jostain syystä revitty pois.

Safka · 5 Huhtikuu 2009

Lauantaina 4.4. iltapäivällä HKL 80 kiemurteli kilvet pimeinä mutta väkeä täynnä Ensi linjan suunnasta kohti Hakaniemeä.

risukasa · 5 Huhtikuu 2009

5.4.2009

Sekä #80 että #85 kolmosella 30-puolella.

risukasa · 6 Huhtikuu 2009

Lisää 5.4.2009 havaintoja: #85 oli kuulemma kolmosen yövuorossa. #151 mainostaa nyt Frezzaa.

rvk1249 · 6 Huhtikuu 2009

risukasa sanoi:
#151 mainostaa nyt Frezzaa.

Kuva vaunusta Koskelan halleilta.

Albert · 6 Huhtikuu 2009

Töölö: Ratikkamuseon

takapihalle johtavalta raiteelta on poistettu ajojohto (aivan lähiaikoinako??)

MrArakawa · 7 Huhtikuu 2009

Albert sanoi:
Töölö: Ratikkamuseon takapihalle johtavalta raiteelta on poistettu ajojohto (aivan lähiaikoinako??)

Liittyisiköhän tämä Töölön hallin alkavaan remonttiin? Takapihan kauttahan tuotiin viime viikolla muun muassa kookkaita kontteja, ja muutakin työmaa-ajoa lienee luvassa, joten ajojohto saattaisi olla tiellä.

Albert · 8 Huhtikuu 2009

8.4.: BS 1 liikkeellä liehuvin lipuin noin klo 10 - 12.

Kaid · 8 Huhtikuu 2009

8. 4.

154 7B:llä ainakin 16.00 tienoilla.

NS · 8 Huhtikuu 2009

8.4. klo 16.40: Kaivokadun liikennevalot eivät antaneet nuolta Mannerheimintielle vasemmalle kääntyville vaunuille. Ainakin kaksi Hietalahteen matkalla ollutta linjan 6 vaunua ajoi Manskun yli Simonkatua ylös Kamppiin ja siten "täysin metsään". Mitenköhän ne sieltä palasivat omalle reitilleen? Linjojen 3B, 6 ja 9 vaunuja ohjeistettiin ajamaan Hakaniemestä Krunikan ja Aleksin kautta Manskulle, mutta en tiedä ehtikö kyseistä reittiä käyttää monikaan vaunu, sillä kymmenisen minuuttia myöhemmin ongelma näytti olleen ohitse.

Safka · 8 Huhtikuu 2009

NS sanoi:
8.4. klo 16.40: Kaivokadun liikennevalot eivät antaneet nuolta Mannerheimintielle vasemmalle kääntyville vaunuille.

Valossa kai ei ollut vikaa vaan vaihteessa sen sijaan oli: se oli ilmeisesti täynnä moskaa eikä kääntynyt vasemmalle. Poikkeusreitistöä kesti reilu puoli tuntia.

late- · 8 Huhtikuu 2009

Safka sanoi:
Valossa kai ei ollut vikaa vaan vaihteessa sen sijaan oli: se oli ilmeisesti täynnä moskaa eikä kääntynyt vasemmalle. Poikkeusreitistöä kesti reilu puoli tuntia.

Tämäkään selitys ei ole ihan täydellinen. Olin juuri Rautatiasemalta lähteneessä linjan 6 vaunussa, kun tilanne alkoi. Mannerheimintien risteyksessä oli nivelvaunu joko linjalla 6 tai 9. Valo tosiaan vaihtui, mutta vaunu ei lähtenyt. Sen jälkeen liikenteenohjaus kuulutti vaihteen toimimattomuudesta ja ilmoitti poikkeusreitit. Imuauto oli kuulemma tulossa Munkkiniemestä.

Kun sitten kävelin alas Simonkadun pysäkiltä, vaunuja kääntyi taas iloisesti Mannerheimintielle etelään. Täysin jumissa vaihde ei siis voinut olla.

Raitiovaunuhavaintoja - huhtikuu 2009

Liitetiedostot