Edelleen pilsnerivaunu?
Raitiovaunuhavaintoja - elokuu 2009
- Viestiketjun aloittaja Fabio
- Aloituspäivämäärä
- Tila
Kyllä, edelleen.
Ja 1A:lla olikin tuollin sitten melkein kaikki vaihtoehdot liikenteessä (manne [153], välipalamanne [162], vario, "tavallinen" nivel). Ainoastaan välipalaniveltä en havainnut..
Onkohan pilsnerivaunussa myös tarjoilua?
Camo Lissabone
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 14 Elokuu 2005
- Viestit
- 939
Järkyttävä halpaversio tuo Bulevardi! Miksei kiskotusta siirretty pysäkkien luona kadun reunaa päin kuin vaikkapa Snellmaninkadulla? Nyt, kesäkelillä, ratikoiden ja bussien + kuorma-autot kohtaaminen pysäkkikorokkeiden kohdalla on senttipeliä. Entäs talvikelillä, jos jääpolanteen päällä vähänkin esiintyy sivusuuntaista liikettä. Sittenpä voi olla ratikka ja bussi tai kuormuri mukavasti kylki kylkeä vasten halauksessa. Lisävahinkojen välttämiseksi irroitus on tosi tarkkaa puuhaa ja liikenne tukkintuu pahoin ja pitkäksi aikaa, jolloin kaikki ovat täysin Möllis! !sillis! !sillöM MöllöM. :/
Helsingin liikennesuunnittelu on muutenkin viime aikoina kunnostautunut ahtaiden paikkojen tekemisessä...
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,158
Se on nimenomaan halpaversio, ja tilapäinen sellainen. Katu on menossa täydelliseen peruskorjaukseen muutaman vuoden sisällä, ja silloin mietitään uusiksi ratikkapysäkitkin. Kaupunginmuseo on ilmoittanut, että jalkakäytävälinjojen on oltava tällä kadulla suorat, eli ulokepysäkkejä ei saa tehdä ja nyt tehdyt siis puretaan kunnostuksen yhteydessä.
Camo Lissabone
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 14 Elokuu 2005
- Viestit
- 939
Uffaffaa uffafffaa ja voi nääs nääs nääs! En voi ymmärtää, miksi tällainen liikennettä haittaava tilapäisjärjestely piti parin vuoden takia tehdä?
Saadaan näyttämään raitiovaunuliikennöinti kalliilta! :lol:En voi ymmärtää, miksi tällainen liikennettä haittaava tilapäisjärjestely piti parin vuoden takia tehdä?
Uffaffaa uffafffaa ja voi nääs nääs nääs! En voi ymmärtää, miksi tällainen liikennettä haittaava tilapäisjärjestely piti parin vuoden takia tehdä?
Ahdastahan tuolla on,mutta matkustajien turvallisuus paranee oleellisesti.Ei tarvitse varoa oikealta ratikkaa ohittavia autoilijoita ennen ovien aukaisua.
Talvella tulee ongelmia,isot eivät mahdu samaan aikaan pysäkin kohdalle.
YLE Teema näytti ohjelman, jota vaunun sisällä kuvattiin. Linkki vie YLEn Areenalle, missä ohjelman voi katsoa rajoitetun ajan.
Mielenkiintoinen "lauantaisijoittelu", varsinkin MLNRV:t.
Mutta mielenkiintoista olisi myös tietää mitä kuuluu MLNRV-vaunuille 86, 99, 101 ja 102 sekä kolmelle "orvolle" väliosalle.
- Tila