Raitiovaunuhavaintoja - tammikuu 2011

Camo Lissabone

Camo Lissabone

Tunnistettu jäsen
Liittynyt
14 Elokuu 2005
Viestit
939
4.1. klo 01:50
Harjavaunu 2122 työskenteli iloisesti Manskulla, hieno ASEA vuodelta 1928. :)
Mutta missä on "Eki"? Ei ainakaan töissä ole näkynyt.
 
6.1. klo 0:40 harjavaunu 2123 käväisi Munkkiniemessä. Hyvin jaksaa vanha rouva.
 
Camo Lissabone sanoi:
Mutta missä on "Eki"? Ei ainakaan töissä ole näkynyt.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kannattaneeko vielä olla "huolissaan". Riittää varmasti vielä saatöä ja varsinkin koulutusta.
Se on varmaan kuin, että lentäjä siirtyisi Fokkerista (20-luku) suoraan Airbussin ohjaimiin.
 
Näkyy olevan Eki yötöissä näin alkuun. Sehän on ihan rutiinia uusien vaunujen kanssa – tietty määrä kilsoja ajetaan yön hiljaisina tunteina kaikessa rauhassa, kun yritetään löytää mahdolliset lastentaudit aikaisessa vaiheessa ja niin, ettei muu liikenne häiriintyisi. Hyvin se näkyy lumi lähtevän.

Varmaan saamme ensi viikon sunnuntaina sitten ensi käden tietoa siitä, miten vaunu on vastannut odotuksia.
 
7.1.: Harjavaunu HKL 2120 Vallilassa "harvinaisessa" paikassa; sisällä raiteella 14, telikorjaamossa.
Voimme siis todeta, että kaikki mahdolliset harjavaunut ovat olleet liikkeellä (HKL 2010, 2120 - 2123).
 
Viimeksi muokattu:
8.1. lauantaiaamuna oli kiskoiltasuistuminen Simonkadulla, siis suoralla radalla ja Valmet-nivelen etuosa oli sitten ilmeisen poikittain kadulla. Suistumiseen ei vielä tiedetä syytä. Vuoro oli kuulema 23.
 
10.1.
Suunnilleen 9:30 kiskoiltasuistuminen Lasipalatsilla ja poikkeusreitit Kampin kautta kesti aika kauan aikaa. Poikkeusinfo ei tiennut asiasta mitään! Eikö sinne laiteta mitään esille, ettei imago kärsi. 4T:llä oli myös ongelmia, eivät päässeet Terminaalille.
 
Camo Lissabone sanoi:
10.1.
Suunnilleen 9:30 kiskoiltasuistuminen Lasipalatsilla ja poikkeusreitit Kampin kautta kesti aika kauan aikaa. Poikkeusinfo ei tiennut asiasta mitään! Eikö sinne laiteta mitään esille, ettei imago kärsi. 4T:llä oli myös ongelmia, eivät päässeet Terminaalille.
Klikkaa laajentaaksesi...

Myöskin tänään klo 11:n kieppeillä oli MLNRV 107 sammuneena Aleksilla Senaatintorin kohdalla, perässään Manne työntämässä. Yhdistelmä ajoi Aleksia Manskulle ja jatkoi siitä pohjoiseen. Meno oli niin hidasta, että pysyin yhdistelmän vierellä lastenvaunuja työntäen koko matkan Lasipalatsille saakka. Perään kertyi iso letka linjojen 3T, 4 ja 7A vaunuja, ja pelkästään neloslinjan vaunuja oli sumpussa neljä. Poikkeusinfo ei tiedottanut tästäkään tilanteesta mitään.
 
Viimeksi muokattu:
Välipalalista: (numero / viimeksi linjalla NrII-vaununa / ensimmäinen kerta linjalla MLNRV-vaununa)
  • 71 / 14.09.2010 v.26 @3BT / N/A
  • 72 / 26.8.2010 v.48 @4T / 5.1.2011 v.1 @1A
  • 73 / 25.6.2010 v.62 @6/8 / 10.12.2010 v.86 @9
  • 74 / 4.5.2010 v.158 @6/8 / 20.12.2010 v.173 @7B
  • 75 / 22.10.2010 v.38 @3BT / N/A
  • 76 / 15.12.2008 v.64 @6/8 / 29.5.2009 v.164 @6/8
  • 77 / 7.11.2009 v.25 @3BT / 17.2.2010 v.95 @10
  • 80 / 21.4.2006 v.75 @7B / 18.1.2007 v.158 @6
  • 82 / 18.11.2010 v.34 @3BT / N/A
  • 84 / 7.12.2009 v.42 @4 / 14.4.2010 v.164 @6/8
  • 85 / 2.9.2008 v.94 @10 / 28.1.2009 v.164 @6/8
  • 86 / 16.2.2009 v.140 @4 / 30.6.2009 v.58 @6/8
  • 90 / 24.4.2010 v.26 @3BT / 14.8.2010 v.97 @10
  • 91 / 2.7.2009 v.25 @3BT / 3.11.2009 v.156 @6/8
  • 93 / 30.3.2010 v.158 @6/8 / 2.8.2010 v.64 @6/8
  • 94 / 10.6.2010 v.26 @3BT / 15.10.2010 v.55 @6/8
  • 96 / 11.5.2010 v.26 @3BT / 21.8.2010 v.82 @9
  • 98 / 11.9.2009 v.193 @10 / 27.11.2009 v.74 @7A
  • 99 / 6.6.2009 v.177 @7B / 14.11.2009 v.62 @6/8
  • 101 / 12.4.2009 v.29 @3BT / 10.10.2009 v.64 @6/8
  • 102 / 21.4.2009 v.52 @6 / 26.9.2009 v.159 @6/8
  • 103 / 5.1.2011 v.59 @6/8 / N/A
  • 104 / 8.11.2010 v.191 @10 / N/A
  • 105 / 13.3.2010 v.175 @7B / 27.4.2010 v.141 @4
  • 107 / 27.11.2009 v.141 @4 / 17.2.2010 v.102 @1A
  • 108 / 4.1.2010 v.97 @10 / 19.3.2010 v.93 @10
  • 109 / 27.5.2010 v.38 @3BT / 25.9.2010 v.93 @10
  • 110 / 4.10.2009 v.62 @6/8 / 11.12.2009 v.64 @6/8
  • 111 / 30.10.2009 v.198 @10 / 23.12.2009 v.165 @6/8
  • 112 / 15.10.2009 v.147 @4 / 8.12.2009 v.159 @6/8

Saksassa käyneet NrI:t listaa: (numero / viimeksi linjalla ennen Saksaa / ensimmäinen kerta linjalla Saksasta tulon jälkeen)
  • 32 / 15.01.2009 v.101 @1A / 27.11.2009 v.164 @6/8
  • 40 / 4.6.2009 v.2 @1A / 27.4.2010 v.62 @6/8
  • 41 / 14.1.2010 v.75 @7A / 4.11.2010 v.62 @6/8
  • 42 / 13.6.2008 @7B / 23.9.2009 v.58 @6/8
  • 44 / 6.11.2007 v.83 @7A / 22.1.2009 v.103 @1A
  • 52 / 25.5.2008 v.60 @6/8 / 31.7.2009 v.104 @1A
  • 54 / 24.3.2009 v.105 @1A / 8.2.2010 v.83 @7A
  • 55 / 30.3.2009 v.106 @1A / 27.3.2010 v.27 @3BT
  • 56 / 23.3.2010 v.174 @7B / 15.12.2010 v.102 @1A
  • 57 / 15.4.2010 v.59 @6/8 / N/A
  • 58 / 23.2.2009 v.85 @9 / 4.12.2009 v.38 @3BT
  • 59 / 14.9.2009 v.51 @6/8 / 20.7.2010 v.29 @3BT
  • 64 / 6.5.2010 v.171 @7B / N/A
  • 65 / 13.11.2009 v.77 @7A / 5.10.10 v.173 @7B
  • 66 / 17.8.2009 v.176 @7B / 29.6.2010 v.44 @4T
  • 69 / 13.9.2007 v.174 @7B / 10.8.2009 v.76 @7A
  • 70 / 13.6.2008 @1A / 15.10.2009 v.159 @6/8

Suomessa korjatut NrI:t listaa: (numero / viimeksi linjalla ennen TK / ensimmäinen kerta linjalla TK:sta tulon jälkeen)
  • 33 / 2.6.2005 v.155 @6 / 31.1.2006 v.163 @7A
  • 46 / 18.10.2005 v.103 @1A / 9.9.2006 v.62 @7A
  • 67 / 15.6.2006 v.85 @8 / 6.11.2007 v.102 @1A
 
Camo Lissabone sanoi:
Suunnilleen 9:30 kiskoiltasuistuminen Lasipalatsilla ja poikkeusreitit Kampin kautta kesti aika kauan aikaa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onneksi on Kampin rata! Muuten olisi 4, 7 ja 10 olleet aika lailla motissa.

Ratikan monitoreissa Vartti-lehden uutisissa kerrotaan nyt iltapäivällä kuvan kanssa, että 7A oli suistunut kiskoilta Kaivokadun ja Manskun kulmassa. Kuvan perusteella 7A:n variotram oli tulossa Kaivokadulta, olikohan se siis poikkeusreitillä?

Vartin mukaan vaunu saatiin peruuttamalla 10 minuutissa takaisin kiskoille.

Camo Lissabone sanoi:
Poikkeusinfo ei tiennut asiasta mitään! Eikö sinne laiteta mitään esille, ettei imago kärsi.
Klikkaa laajentaaksesi...

www.poikkeusinfo.fi sanoi:
Tällä sivulla tiedotetaan raitiovaunu-, metro-, bussi- ja Suomenlinnan lauttaliikennettä koskevista poikkeuksista, jotka vaikuttavat aikatauluihin yli 15 minuutilla.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Albert sanoi:
Kolmaskymmenes MLNRV. No sitten on enää 12 NrII -vaunua muuttamatta!
Klikkaa laajentaaksesi...
Liikenteessä siis kuitenkin vasta 25 MLNRV-vaunua, kun viisi kolmestakymmenestä on "katkaisuhoidossa". Olikohan sattumaa että 103 tuli hoitoon samana päivänä jolloin 72 pääsi vapaaksi?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös