Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Näytetään tulokset 31-35/35

Viestiketju: Raitiolinjojen 3 ja 7 kehittämissuunnitelma

  1. #31
    Tunnistettu jäsen Nakkiputka avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Kauniainen
    Viestejä
    531

    oletus Vs: Raitiolinjojen 3 ja 7 kehittämissuunnitelma

    Lainaus Alunperin kirjoittanut MrArakawa Näytä viesti
    Sivuraidetta on käyttänyt muutama tilausajo vuodessa ja ehkä joskus joku vaihtovaunu. Tuollaisen tarpeen takia ei kannata hidastaa jokaista seiskaa vähintään kymmentä sekuntia. Ysilinjan aloittaessa kattavat vaihto-ja ohitusmahdollisuudet tulivat asemalle, minkä lisäksi Asemapäällikönkadun liikenneympyrän sisään mahtuu täyspitkä vaunu seisomaan häiritsemättä muuta liikennettä.
    Omana kuljettaja-aikanani (n. 3 vuotta) taisin kerran vaihtaa vaunua tuolla. Muut vaununvaihdot tehtiin Töölön hallipihalla, Paavalin kirkon pysäkillä tai Vallilan hallipihalla. Nykyään tietysti linja 9 on lisännyt tuon Radanrakentajantien sivuraiteen käyttökelpoisuutta.

    Mutta perusongelma tuossa Radanrakentajantien sivuraiteessa on mainitsemasi hidastusvaikutuksen lisäksi se, että se sijaitsee sellaisessa paikassa, jossa sitä ei oikein käytännössä voi hyödyntää esim. Messukeskuksen messuväen kuljetukseen. Tähän tarvittaisiin sivuraide Messukeskuksen eteen Rautatieläisenkadulle, mutta jotkut saa... onnettommat tunarit menivät poistamaan sellaisen sieltä Rautatieläisenkadun remontin yhteydessä ilmeisesti joskus 1990-luvulla. Kun piti saada antiikkiselta raitioliikenteeltä tilaa takseille. Tms.

    Tuo hidastusvaikutushan johtuu sitten taas HKL:n antiikkisesta vaihdetekniikasta ja melko tuoreesta HKL:n määräyksestä, jossa matalauraisissa risteyksissä on 10 km/h nopeusrajoitus. Mitä taaskaan missään muualla Euroopassa ei liene...

    Helsingin vanhalle jäähallille olisi minusta myös ihan kiinnostavaa saada pistoraiteet ylimääräiselle keskustaan ja Pasilaan suuntautuvalle raitioliikenteelle, mutta tämä vaatisi kapasiteettilaskentaa jonkin verran.
    "Tavoitteiden asettamisen pitää olla riittävän kunnianhimoista, jotta se pakottaa uudenlaiseen ajatteluun ja uusien läpimurtojen tavoitteluun." - Kone Oyj:n evp toimitusjohtaja Matti Alahuhta kirjassaan:"Johtajuus – kirkas suunta ja ihmisten voima".

  2. #32
    MrArakawa avatar
    Liittynyt
    02.08.2007
    Sijainti
    Helsinki, Lahti
    Viestejä
    638

    oletus Vs: Raitiolinjojen 3 ja 7 kehittämissuunnitelma

    Tulevana kesänä Kyllikinportissa oleva nykyinen raitiotielinjan 7A pysäkki siirretään Pasilanraitiolle vastapäätä nykyistä 7B-linjan pysäkkiä Kyllikinpuiston kohdalle. Jatkossa siis Länsi-Pasilassa on molempiin suuntiin pysäkinväli noin 140 metriä Maistraatintorin ja Kyllikinportin välillä. Ei tullut kenellekään mieleen yhdistää näitä kahta pysäkkiä ja nopeuttaa seiskan kulkua minuutilla. No Länsi-Pasilan lenkkihän poistunee käytöstä muutenkin sitten joskus, joten eipä taida ketään kiinnostaa.

  3. #33

    Liittynyt
    23.12.2007
    Viestejä
    613

    oletus Vs: Raitiolinjojen 3 ja 7 kehittämissuunnitelma

    Mitä tämä oikein tarkoittaa? Pasilankadulle raitiotie laitetaan korotetulle kaistalle joten vaunut pääsevät kulkemaan muun liikenteen häiritsemättä. Pasilankadullahan on jo nyt kiskot aivan omalla alueella kadun vieressä.

  4. #34

    Liittynyt
    21.04.2013
    Viestejä
    226

    oletus Vs: Raitiolinjojen 3 ja 7 kehittämissuunnitelma

    Lainaus Alunperin kirjoittanut tohpeeri Näytä viesti
    Mitä tämä oikein tarkoittaa? Pasilankadulle raitiotie laitetaan korotetulle kaistalle joten vaunut pääsevät kulkemaan muun liikenteen häiritsemättä. Pasilankadullahan on jo nyt kiskot aivan omalla alueella kadun vieressä.
    Liittynee Pasilankadun levennykseen?

    www.lemminkainen.fi/Lemminkainen/Sijoittajat/Tiedotteet-ja-julkaisut/Lehdistotiedotteet/2015/lemminkainen-urakoi-teollisuuskadun-jatkeen-ja-pasilankadun-muutostyot-helsingissa/

    Uuttahelsinkia.fi tietää kertoa, että uusi Pasilansilta pitäsi valmistua ja olla liitetty vanhaan siltaan jo tänä vuonna, mutta vanhaa korjataan ensivuoteen. Jossain vaiheessa tiedotettiin, että koko homma kaikkineen olisi lopullisesti valmis vasta 2019, mutta näillä tiedoilla olisiko tänäkesäisäisen jälkeinen sitten jo lopullinen ratalinjaus sillalla?

    Sitä odotan mielenkiinnolla, että rakennetaanko sillan ja Pasilankadun risteykseen jo nyt vaihteet valmiiksi, niin kuin tehtiin pari vuotta sitten Hietalahdessa.

  5. #35
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1459

    oletus Vs: Raitiolinjojen 3 ja 7 kehittämissuunnitelma

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Ketorin Näytä viesti
    Uuttahelsinkia.fi tietää kertoa, että uusi Pasilansilta pitäsi valmistua ja olla liitetty vanhaan siltaan jo tänä vuonna, mutta vanhaa korjataan ensivuoteen. Jossain vaiheessa tiedotettiin, että koko homma kaikkineen olisi lopullisesti valmis vasta 2019, mutta näillä tiedoilla olisiko tänäkesäisäisen jälkeinen sitten jo lopullinen ratalinjaus sillalla?
    Alkuperäinen suunnitelm ainakin olin, että tänä kesänä molemmat raiteet laitettaisiin uudelle sillalle vanhan sillan korjaamisen tieltä. Kun vanhan silta palaisi käyttöön, raiteita siirrettäisin yksi pykälä pohjoiseen: nyt rakennettavista raiteista pohjoisempi jäisi käyttöön, mutta ajosuunta vaihtuisi. Korjatulle vanhalle sillalle tulisi yksi uusi raide ja uuden sillan eteläisempi raide jäisi pois. Alkujaan oli myös tarkoitus, että vanha silta toimisi varsin pitkään työmaa-alueena.

    Pasilan suunnittelu on minun tiedoistani edennyt jo toista vuotta, joten muutoksia on voinut tulla.

Sivu 3 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123

Vastaavia viestiketjuja

  1. HSL-alueen poikittaislinjaston kehittämissuunnitelma 2012-2022
    kirjoittanut vristo foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 57
    Viimeisin viesti: 26.11.2013, 01:04
  2. HSL: Raitiolinjojen 4 ja 4T aikataulut muuttuvat 1.9.
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 27.08.2012, 16:10
  3. HSL: Raitiolinjojen 3B ja 4 hallivuorot poikkeusreitillä 15.11. aamuyöllä
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 2
    Viimeisin viesti: 11.11.2011, 17:27
  4. HSL: Raitiolinjojen aikataulut muuttuvat 1.2.
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 13
    Viimeisin viesti: 01.02.2010, 15:38
  5. Helsingin poikittaisen bussiliikenteen kehittämissuunnitelma 2008 - 2011
    kirjoittanut kuukanko foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 42
    Viimeisin viesti: 07.10.2008, 18:50

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •