Runkojen määrät lähijunissa
- Viestiketjun aloittaja jansku
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 27 Huhtikuu 2006
- Viestit
- 2,697
Vs: Junahavaintoja tammi - kesäkuu 2007
R-junaa ajetaan yleensä ruuhka-aikana taajamajunakalustolla. Eli veturi ja punaisia lähiliikennevaunuja. H-junassa olen itse nähnyt sellaista kolmea tai neljää junayksikköä. Z-junassa puolestaan olen havainnut kaksi - tai kolme junayksikköä.
R-junaa ajetaan yleensä ruuhka-aikana taajamajunakalustolla. Eli veturi ja punaisia lähiliikennevaunuja. H-junassa olen itse nähnyt sellaista kolmea tai neljää junayksikköä. Z-junassa puolestaan olen havainnut kaksi - tai kolme junayksikköä.
SD202
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 1,366
Vs: Junahavaintoja tammi - kesäkuu 2007
Näin myös eilen eli sunnuntaina (17.06.2007) klo 10.14 Riihimäeltä lähteneessä H-junassa kolme junayksikköä (Sm1 6x45 - Sm1 6x44 - Sm2 6x00). Tosin viimeksi mainitussa en tainnut nähdä yhtään matkustajaa sisällä eli oliko uusimman Sm2:n kohdalla kyse kalustosiirrosta?
SD202
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 1,366
Vs: Junahavaintoja tammi - kesäkuu 2007
Nyt kesäaikaan I- ja K-junia ajetaan ainakin aamuruuhkassa pääsääntöisesti kolmirunkoisina. Iltaruuhkassa I-junien tavallisin pituus on kaksi junayksikköä, sen sijaan K-junia ajetaan myös kolmiyksikköisinä. K-junia ajetaan kaksiyksikköisinä vielä illallakin.
Talviaikataulujen aikaan K-junia ajetaan ruuhka-aikoina sekä kaksi- että kolmiyksikköisinä. I-junia ajetaan aamuruuhkassa kaksiyksikköisinä, mutta iltaruuhkassa on liikenteessä myös yksittäisiä junarunkoja.
N-junia on ajettu viikonloppuisin myös kahdella yksiköllä. T-junien pituus voi vaihdella yhdestä yksiköstä kolmeen yksikköön, riippuen päivästä ja kulkusuunnasta.
Nyt kesäaikaan I- ja K-junia ajetaan ainakin aamuruuhkassa pääsääntöisesti kolmirunkoisina. Iltaruuhkassa I-junien tavallisin pituus on kaksi junayksikköä, sen sijaan K-junia ajetaan myös kolmiyksikköisinä. K-junia ajetaan kaksiyksikköisinä vielä illallakin.
Talviaikataulujen aikaan K-junia ajetaan ruuhka-aikoina sekä kaksi- että kolmiyksikköisinä. I-junia ajetaan aamuruuhkassa kaksiyksikköisinä, mutta iltaruuhkassa on liikenteessä myös yksittäisiä junarunkoja.
N-junia on ajettu viikonloppuisin myös kahdella yksiköllä. T-junien pituus voi vaihdella yhdestä yksiköstä kolmeen yksikköön, riippuen päivästä ja kulkusuunnasta.
TEP70
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 25 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 1,382
Vs: Junahavaintoja tammi - kesäkuu 2007
15.48 lähtevä H on perinteisesti ollut pitkä juna.
Eikös kaikki R-junat ajeta nykyään Sm4-kalustolla? Niitä en ole kolmea enempää samassa junassa nähnyt.
15.48 lähtevä H on perinteisesti ollut pitkä juna.
- Liittynyt
- 24 Maaliskuu 2007
- Viestit
- 17
Vs: Junahavaintoja tammi - kesäkuu 2007
Kyl Sm1/2 rungollisia R-junia joskus tulee vastaan.. Tosin kyl tuo lienee pääosin on Sm4-kalustoa....
- Liittynyt
- 22 Syyskuu 2006
- Viestit
- 613
Vs: Junahavaintoja tammi - kesäkuu 2007
Kaikki paitsi yksi. Arkisin 16.21 lähtevä R-juna ajettiin ainakin vielä talviaikatauluissa Sr1+Eilejä kalustolla.
Kaikki paitsi yksi. Arkisin 16.21 lähtevä R-juna ajettiin ainakin vielä talviaikatauluissa Sr1+Eilejä kalustolla.
Sami Koskinen
Suljettu tunnus
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 134
Asia on kuten täällä on todettu - R-junat ajetaan mainittuja kahta junaa, jotka ajetaan Sr1+Eil...-yhdistelmillä, Sm4-kalustolla. H-junissa on kaikkia sähkömoottorijunia. R-junissa on kahdesta neljään junayksikköä, H-junissa kahdesta viiteen.
- Liittynyt
- 8 Marraskuu 2005
- Viestit
- 399
Helsingistä kello 15:21 lähtevä R9683 ajetaan arkisin 4Sm4-junana, joka on pisin Sm4-yksiköistä koostuva lähijuna Helsingistä pohjoiseen. Käsittääkseni tällä hetkellä myös Sm1/2-kalustolla liikennöitävistä lähijunista pisimmässä on max. 4 junayksikköä. Helsingin ja Ilmalan ratapihan välillä kulkevissa V-junissa eli "vedoissa" voi parhaimmillaan nähdä jopa 6 Sm1/2-yksikköä samassa.
Tämä pitää paikkansa. Arkiaamuisin Riihimäeltä Helsinkiin ainoa viidellä yksiköllä ajettu H 9644 lyhennettiin kesäaikataulun voimaantullessa neljäyksikköiseksi. Aikaisemmin etelään ajettiin kaksi ja pohjoiseen yksi viisiyksikköinen H-juna.
R-junien nopeuden noston yhteydessä 3.9.2006 ne muuttuivat yksinomaan Sm4:llä ajettaviksi (lukuunottamatta mainittuja Eil-junia).