Hei !
Tietääkö kukaan, miksi Suomessa käytössä olleissa höyryvetureissa ei käytetty lainkaan 4-sylinteriratkaisua. Tästä vaihtoehdosta ei ole muistaakseni edes mainintaa Mikko Ivalon kirjoittamassa kirjassa "Höyryveturit ja niiden hoito "
Terveisin
Raimo
Tietääkö kukaan, miksi Suomessa käytössä olleissa höyryvetureissa ei käytetty lainkaan 4-sylinteriratkaisua. Tästä vaihtoehdosta ei ole muistaakseni edes mainintaa Mikko Ivalon kirjoittamassa kirjassa "Höyryveturit ja niiden hoito "
Terveisin
Raimo
Viimeksi muokannut moderaattori: