Viestiketju: Junahavaintoja - alkuvuosi 2013

4.1.

IC2 953 ohitti äsken Leppävaaran Ilmalan vararungolla (Sr2 + Ei + Ex + Ex + Rbkt + Ex + Ehft)

4.1.

S 89:ssä (Helsinki - Tampere - Kuopio) oli pendossa uudet kytkimet, yksikön numero jäi ottamatta talteen. Kuva1 ja kuva2

Sm5 #07 meni tyhjillä kilvillä kaukoliikenteenrataa pitkin etelän suuntaan Oulunkylän aseman ohi klo 15:53, kuva.

6.1.

Ihminen jäi junan alle Tuomarilan ja Espoon asemien välillä aamupäivällä. Hälytyskeskus sai ilmoituksen raideliikenneonnettomuudesta klo 11:20. Uutisen mukaan olisi jäänyt pikajunan alle (ilmeisesti joku siirtojuna tai IC2 949 joko omalla rungollaan tai vararungolla).
Uutinen Metro.fi:ssä, Turun sanomissa ja MTV3-uutisissa.

9.1.

IC 963/974 (Helsinki - Turku satama, Turku satama - Helsinki) ajettiin Ilmalan vararungolla.

10.1.

Dv12 2710 sai kunnian vetää tämän vuoden ensimmäisenä saapuneen Sm5 23:n Ilmalaan. Lähtö Turusta n. 13:30 ja Ilmalassa n. klo 17.

12.1.

Mies jäi P269:n alle (Helsinki - Kolari yöpikajuna) Tampereen Pispalassa, eli melkein heti Tampereelta lähdön jälkeen. Aamulehden uutinen aiheesta.

17.1.

S 7 ajettiin kahdessa osassa peräkkäin niin että vaunut 1-6 Kuopioon junana S 1007 ja 7-12 Joensuuhun numerolla S 7. Liikenneviraston kuulutuksista ei kuitenkaan poikkeava tapaus kuulunut mitenkään, konduktöörit kyllä huutelivat ja tiedottivat asiasta. Kuva S 1007:sta odottamassa lähtöään heti S 7:n perään.

I-juna Helsingistä klo 15:15 peruttiin teknisen vian vuoksi. K-juna klo 15:21 ajettiin kuitenkin sitten tällä rungolla, joten tekninen vika ei ollut kyseessä, sillä juna oli kunnossa kuitenkin 15:09 lähdössä K-junana. Ja 15:21 K-juna lähti poikkeuksellisesti raiteelta 5, josta tämän 15:15 I-junan piti lähteä.

Z-juna Kouvolaan klo 15:41 oli lähdössä Sm2 -rungolla, ainakin 2x samia siinä oli. Huomasin juuri lähteneen oman I-junan ikkunasta tämän.

EDIT: Yritin juosta kotiin kameraa hakemaan ja takas radan varteen mutta myöhästyin muutamilla sekunneilla... :/ Sm2 + Sm2 (jos tän oikein näin) + Sm1 oli kalustona. Aika laaduton korvaus kyllä vanhalle kunnol Eilille..

---------- Viestit yhdistetty klo 16:02 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 13:24 ----------

Täydennetään vielä:

Myös H 235 (Helsinki - Kouvola Z-juna) ajettiin Sr2:n ja Eilien sijasta sameilla. Syinä tähän ja H 231:n korvaukseen on kuulemma veturipula.
IC2 176:ssa oli Sr2:n tilalla Sr1 vetämässä.

Alunperin kirjoittanut tlajunen

Kerrottiinkon, että tekninen vika oli nimenomaan junassa?

Niin joo... Eipä sitä erityisemmin mainittu Enpä tuota tullut edes ajatelleeksi, koska jos se on ennen tuon I-junan lähtöä päätetty että ajaakin K-junana niin onhan ongelman pakko melkeinpä jossain muualla kuin junassa olla. Mikä sitten se syy oli, jos 6min myöhemmin lähtevä K-juna pääsi normaalisti lähtemään aikataulussa tuolla I-junan rungolla..

EDIT: Tarkistin HSL:n poikkeusliikennetiedotteesta niin siellä on sanottu olevan tekninen vika junassa, siellähän on vaihtoehtoina mm. tekninen vika radassa, eli vika oli näköjään junassa.

---------- Viestit yhdistetty klo 5:30 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 4:48 ----------

18.1.

Ainakin H332 (Z Kouvola - Helsinki) ajettiint tänään 3x Sm1/2. Todennäköisesti myös H230 (Z Kouvola - Helsinki) ajettiin 3x Sm1/2. Rungot olivat siis mennert eilisissä H231 ja 235:ssa joista havainto yllä.

Alunperin kirjoittanut tlajunen

Toinen Z on numeroltaan siis 232. Myös 222 Riihimäki-Helsinki ajettiin samanlaisella kokoonpanolla, päätykilvissään "X".

Joo 232 se pitikin oli, kirjoitusvirhe. Ilmeisesti sama veturipula jatkuu tänäänkin niinkuin eilen. Pakkanen tekee tepposia. Tänään on aika monta sami-vuoroa ollu peruttuina/myöhässä pääradallakin. Todennäköisesti myös rantaradalla (näistä mulla ei tule s-postiin ilmoitusta). Flirtit toimineet todella hyvin pakkasessa ja Sm4:t..

---------- Viestit yhdistetty klo 10:27 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 8:40 ----------

Ja lisätään:

17.1.

Karosa kertoi äsken facebookissa mulle että oli nähnyt Sr1-vetoisen Turusta Helsinkiin menneen IC2:n. Tarkistin mikä juna se oli, eli IC2 954 on myös ajettu Sr1 -veturilla. Tänään tuskin on yhtään paremmalla mallillaan..

19.1.

IC 49 ajettiin Sr1 -veturilla
IC 50:ssä oli Juhannusjunasta tuttu ja ainoa vihreä Rbkt 26907.