VR on romuttamassa tuon salonkivaunun, kertoo Iltasanomat. VR:n viestintäpäällikkö Mika Heijari perustelee romutuspäätöstä sillä, että vaunu on huonossa kunnossa ja sen kunnostus ei ole taloudellisesti eikä teknisesti järkevää.
Presidentin viimeiseksi jäänyt virkavaunu
- Viestiketjun aloittaja Piirka
- Aloituspäivämäärä
VR on romuttamassa tuon salonkivaunun, kertoo Iltasanomat. VR:n viestintäpäällikkö Mika Heijari perustelee romutuspäätöstä sillä, että vaunu on huonossa kunnossa ja sen kunnostus ei ole taloudellisesti eikä teknisesti järkevää.
- Liittynyt
- 24 Lokakuu 2007
- Viestit
- 2,238
Huonokuntoisuus on käytetty veruke, silloinkin kun virkamiehet haluavat hävittää Helsingin viimeisiä arvokkaita puutaloja. Ehkä syy on poliittinen, vaunulla pääsi Neuvostoliittoon ja nyt ovat toiset tuulet päällä.
Luulisi että erityisestti lappiin matkustavat yritysryhmät maksaisivat vaunun vuokrauksesta käypää hintaa. Miksi sitten toisaalta sitä ei romuttamisen sijaan voisi rautatiemuseoon viedä.
Luulisi että erityisestti lappiin matkustavat yritysryhmät maksaisivat vaunun vuokrauksesta käypää hintaa. Miksi sitten toisaalta sitä ei romuttamisen sijaan voisi rautatiemuseoon viedä.
- Liittynyt
- 12 Joulukuu 2010
- Viestit
- 610
Se on totta, että huonokuntoisuus on seli-seliä, mutta kummallakaan vaunulla (A1 ja A2) ei ole koskaan edes voinut päästä Neuvostoliittoon, sillä vaunut valmistuivat vuonna 1992 ja Neukkula lässähti ja lakkasi olemasta 25.12.1991.
Olisi yllättävää jos se todellinen syy sanottaisiin suoraa, mutta ei olisi ensimmäinen eikä
viimeinen kerta kun jotain ainutkertaista romutetaan ilman mitään syytä. Sitten muutaman
vuoden päästä päivitellään sitä ettei tajuttu mitä ollaan tekemässä. Esimerkkejä on vaikka
muille jakaa, mutta yksi tulee mieleen. Suomen ensimmäinen nivelbussi, joka oli tarkoitus
museoida. Eipä niin käynyt vaan auton kohtalo oli romutus.
viimeinen kerta kun jotain ainutkertaista romutetaan ilman mitään syytä. Sitten muutaman
vuoden päästä päivitellään sitä ettei tajuttu mitä ollaan tekemässä. Esimerkkejä on vaikka
muille jakaa, mutta yksi tulee mieleen. Suomen ensimmäinen nivelbussi, joka oli tarkoitus
museoida. Eipä niin käynyt vaan auton kohtalo oli romutus.
