Viestiketju: RZD meinaa aloittaa Pendolino-liikenteen Pietarin ja Petroskoin välillä

Alunperin kirjoittanut M62

Sellainen uutinen oli helmikuun lopussa. Suunnitelmien mukaan pitäisi toteutua vuonna 2010. Matka-aika n. 4 h 10 min. Meinaavat hankkia Pendolinoja tälle reitille.

Mä luin tästä samasta asiasta n viikko sitten sikäläisessä "Karjala" -sanomalehdessä. Sen mukaan junan huippunopeus olisi "vain" 140 km/h. Mahtaako pitää paikkansa? Juna kulkisi dieselillä eikä sähköllä. Osaako kukaan sanoa kuinka nopeasti Pietari-Petroskoi menee nyt ? Periaatteessa päääsisi sitten, jos vaihdot pietarissa osuisivat nappiin, Helsingistä Petroskoihin yhdessä päivässä.

t. Rainer

Alunperin kirjoittanut vompatti

Matka Pietarista Petroskoihin kestää nyt reilut seitsemän tuntia.

RZD ei ole tietääkseni virallisesti ilmoittanut Pendolinojen hankinnasta, joten miten ihmeessä joku lehti siitä tietää? Mistä lehdestä on kyse? Karjala-lehti tehdään Lappeenrannassa. Petroskoissa ilmestyvät Karjalan sanomat ja Carelia, joista jälkimmäinen on kulttuurilehti.

Sorry, muistin lehden nimen väärin, tarkoitin tietenkin petroskoilaista Karjalan Sanomia, en suomalaista "Karjala" -heimolehteä.

Dieselistä siinä luki muistaakseni. Voin tarkistaa kun poikkean lainastossa tänään. Ymmärsin jotenkin että hanketta ajaa toistaiseksi vain Karjalan Tasavalta ja RZD:n roolista tiedä.

t. Rainer

Alunperin kirjoittanut vompatti

Saksa lienee ainoa maa, jossa "Pendolinot" ovat kulkeneet dieselin voimalla...

Höps! On Suomessakin. Dv12:n perässä...

Alunperin kirjoittanut vompatti

Saksa lienee ainoa maa, jossa "Pendolinot" ovat kulkeneet dieselin voimalla (BR 610). Saisiko DB viimeinkin myytyä huonosti toimivat junansa?

Italialaisilla on toki aivan omia huonosti kulkevia junia. Kuvateksteissä mainitaan "train #2", joten kaksi noita ainakin on joskus tehty.

Alunperin kirjoittanut M62

Huippunopeus on tällä hetkellä 110-120 km/h joillain pätkillä.

Veikkaisin että kyseessä on taas sanomalehden virhe ja todennäköisimmin tässä tapauksessa ruvetaan liikennöimään tavallisia vaunuja EP10-veturin (3000V=/25kV~) vetovoimalla. Noiden koneiden hankinta Lokakuun rautateitä varten on jo varma asia mm. Suomen junia varten.

Millaisia nuo EP10:t ovat? Ovatko ne 2-osaisia kuten VL86 -sarja jotka tähän asti on vetänyt junia Vainikkalan ja Viipurin välillä vai jotain tyylikkäämpää designiä? Milloin niitä alkaa näkyä Vainikkalasa?

t. Rainer

Tuolla on ainakin joku kuva RZD/EP10
http://www.egghof.com/Bombardier/loks.htm

Karjalan Sanomien verkkolehdessä ei ole ainakaan mainintaa moisesta Pendolinoliikenteestä. Tammikuun 11. päivän lehdessä on juttua sähköistyksen valmistumisesta Petroskoin seudulla. Käytettävissä on yksi sähköjuna. Lehden uutiskuvassa on kylläkin dieselmoottorijuna Vanhat numerot löytyvät yläpalkin "arkistosta".

Alunperin kirjoittanut Compact

Tammikuun 11. päivän lehdessä on juttua sähköistyksen valmistumisesta Petroskoin seudulla. Käytettävissä on yksi sähköjuna. Lehden uutiskuvassa on kylläkin dieselmoottorijuna

Hah! Jostain on tosiaan löydetty arkistokuva D1-dieselmoottorijunasta, joita on nykyään jo melko vaikeaa löytää ylipäätään kameran eteen OZhD:n alueelta. Viipurissa lienee vielä kaksi yksikköä, mutta en ole nähnyt niitä liikenteessä aikoihin.

Alunperin kirjoittanut Jusa

Tuolla on ainakin joku kuva RZD/EP10
http://www.egghof.com/Bombardier/loks.htm

http://www.tmholding.ru/main/catalog...82/683/685/687

http://www.tmholding.ru/main/press/f.../957/1232/2121

Alunperin kirjoittanut Eki

http://www.tmholding.ru/main/catalog...82/683/685/687

http://www.tmholding.ru/main/press/f.../957/1232/2121

Osaako kukaan selittää miksi RZD:n Suomen liikenteen EP10 veturin nimi on kirjoitettu länsimaisin kirjaimin "Vuoksa" eikä "Vuoksi"? Johtuuko se tietämättömyydestä miten Vuoksi kirjoitetaan suomeksi vai onko kyseessä jokin piilopoliittinen viesti?

t. Rainer

Alunperin kirjoittanut Albert

Vuoksi (ven. Вуокса, Vuoksa) on Saimaasta alkava Vuoksen vesistön laskujoki Laatokkaan. Sen pituus on 150 kilometriä, josta Suomen puolella 15 km. Vuoksi laskee Laatokkaan kahdesta sivuhaarasta. (Wikipedia)

Tiedän toki sen että venäjäksi Vuoksi on Vuoksa, mutta on se aika epäkohteliasta suomalaisia kohtaan käyttää Venäjän ja Suomen välisen liikenteen veturin nimenä länsimaisin kirjaimin kirjoitettuna venäjänkielistä kirjoitusmuotoa, kun suomenkielinenkin olisi tarjolla.

t.Rainer