
Alunperin kirjoittanut
Antero Alku
Jos yhdelle kuljettajalle ei riitä 10 minuutin aika siihen, että hän lähtee junan kanssa uudelleen Helsingistä, ei tarvita kuin yksi lisäkuljettaja kaikkia liikenteessä olevia junia kohden. Eli saapuvan juna A kuljettaja ei lähdekään ajoon junalla A vaan vasta seuraavalla junalla B. Junan A ottaa ajoon kuljettaja Ö, joka oli asemalla jo ennen juna A saapumista. Ja kun junan A kuljettaja lähtee junalla B, asemalle jää junan B kuljettaja, joka sitten ottaa ajoon junan C ja näin tämä homma jatkuu. HS:n jutussa tänään juuri sanottiin, että junat eivä odota kahta vuotoväliä, vain kuljettajat. Ja tähän siis tarvitaan vain yksi lisäkuljettaja.