Pisara-radalla on periaatteessa hyvä konsepti integroida kaupunkirataverkkoja maanalaiseen keskustaraideliikenteeseen, mutta se on turhan hirttäytynyt siihen Pisara-silmukkaan joka rankasti rajoittaa sen mahdollisia sijoituspaikkoja ja toteutustapaa.
Jatkokehityksessä olisi kiva nähdä vaihtoehtoja kaupunkiratojen ajamisesta (tai haaroittamisesta) pistoraidetyyppisiin jatkeisiin keskustan alle, joka toisi sekä integroituja metrovaihtoyhteyksiä että toisi uusia kaupunginosia raideliikenteen piiriin. Tämän voisi myös yhdistää merkittävään lisärakentamiseen ja keskustan laajentamiseen ratalinjan suuntaisesti, jota Pisara ei keskeisen sijaintinsa takia pysty tarjoamaan.