Klaukkalan rata ei minusta välttämättä edes lisäisi junamäärää, ja toisaalta matkustajia on niin vähän että kovin tiheään sinne ei edes kannata liikennöidä. Klaukkalan rata voisi olla tavallaa Kehäradan silmukka jolloin junamäärä ei kasvaisi, eli niin että osa junista kääntyisi Klaukkalaan Lentoasemalta tullesas, ajaisi päättärillä, ja jatkaisi takaisin Martinlaakson rataa. Ja toisinpäin.