Pisara on kaikkein parhaiten perusteltu raskasratahanke pääkaupunkiseudulla. Sillä on korkea kannattavuus jo näilläkin laskentamenetelmillä, jotka eivät joukkoliikennehankkeiden arviointiin sovellu, koska se nopeuttaisi niin monen ihmisen matkaa. Pisara on ennen kaikkea puuttuva palanen
YTV-metrosta, jolla on jo kolmisenkymmentä asemaa muualla seudulla. Nyt puuttuu enää se osuus, jolla raskasmetro on kaikkein parhaiten perusteltua.
YTV:n lähijunia ei voi siirtää raitiovaunuihin eikä varsinkaan metroon, mutta jakelu kantakaupungissa on onneton.