Eikö siitä tosiaan tulisi nätti ja symmetrinen verkko niin, että Vuoreksen linja kääntyisi Hämeensillalle? Ensi vaiheessa tarvitsisi jollekin pysäkille kääntöraiteen tai kolmannen laituriraiteen, mutta myöhemminhän näistä (Vuoreksen ja Hervannan linjoista) toinen voisi olla se, joka jatkaa Lielahden keskukseen ja asemalle. Vuoreksen linjan kysyntäkin saattaisi mennä melkein yksi yhteen tuon Lielahden haaran kanssa - vähän alhaisempana, kuin Hervannasta Lentävänniemeen kulkevalla linjalla.