LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäAamulehdessä oli hyvä kirjoitelma ja kahden tunnin video testistä vaihdeajoineen , mutta maksullisena:Alunperin kirjoittanut 339-DF
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000007615523.html
ps. äsken näkyi kaikille
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
No nyt se tosiaan on näin ulkopaikkakuntalaisenkin näkökulmasta ihan oikeasti Tampereella, kun on tutut maisemat! Hervanta, vaikka olen sielläkin useamman kerran käynyt, on sittenkin jotain ihan muuta kuin kaupungin keskusta.
Sellainen kommentti vielä, että vaikka viestisi täällä näyttävät yksinpuhelulta, niin mä ainakin olen niistä kiitollinen ja olen klikkaillut näkyviin kaikki nuo naapurikuntien ratalinjauspäätökset ym. Eli kiitos kun pidät meitä ajan tasalla, toivottavasti jatkat!
"Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
– Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Aamulehdessä oli hyvä kirjoitelma ja kahden tunnin video testistä vaihdeajoineen , mutta maksullisena:
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000007615523.html
ps. äsken näkyi kaikille
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Maanantain 16.11.2020 videoita vaunusta liikkellä (vaunu nro3)
https://youtu.be/WM3gTgSwWI8
https://twitter.com/i/status/1328314520851386374
https://youtu.be/pAUQeIHmvTU
Viimeisin muokkaaja laurira; 18.11.2020 kello 07:25.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Tampereen ratikan ohjaamosta näkymä Hämeenkadulle vaunusta 3.
Ohjaamissa vielä Transtechin henkilö, ensi viikolla pitäisi olla ekan kerran VR:n liikenteenohjaaja kuljettamassa vaunua
https://www.youtube.com/watch?v=CR7P...ature=youtu.be
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Nyt kun rassesta näkyy enemmän kuvia kaupungilla, niin mua on alkanut häiritä yksi asia. Väritys on komea, tiilenpunainen. Erottuu hyvin ja istuu nätisti kaupunkikuvaan sekä kunnioittaa punatiilityöläishistoriaa mukavasti.
Mutta miksi keula ei ole punainen? Tuo tummanharmaa tai musta on synkkä, ei erotu marraskuun pimeydessä, ja ainakin kuvissa se on aika ruma, noin suoraan sanoen. Punaisena se olisi paljon tyylikkäämpi minusta. Livenä en ole sitä vielä liikenteessä nähnyt, mutta ainakaan kuvissa se ei erotu edukseen.
"Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
– Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Kyllä mä kuljettajaa ihan kuljettajaksi sanoisin silloin, kun työtehtävänä on ajaa raitiovaunua. Silloinkin, kun samalla henkilöllä on koulutus sekä raitiovaunun kuljettajaksi että raitiotien liikenteenohjaajaksi.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Nimike on silti liikenteenohjaaja. Samaan aikaan hän on tietysti vaunun kuljettaja. Kun vaikka kansanedustaja ajaa autoa, on hänkin yhtä aikaa sekä kansanedustaja että auton kuljettaja.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Näin varmasti on. Ne on kuitenkin kaksi eri pätevyyttä.
"Liikenteenohjaaja" on vähän huono nimitys ylipäätään, työnkuva kun ei juurikaan vastaa (ainakaan nykyään) vastaavaa rautateiden työtehtävää. Sopivampi olisi ehkä "käytönohjaaja".
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
https://www.tampereenratikka.fi/tamp...-raitiovaunun/
Keulan LED-huomiovaloraita tuulilasin alalaidassa luo voimakkaan kontrastin tummaa taustaa vasten, mikä parantaa vaunun havaittavuutta
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Nimikkeet ovat tulleet raitiotien liikennöintiallianssista (eri asia kuin ratikka-allianssi) , missä on siis osapuolina Tampereen kaupunki sekä VR. TRO ja Nysse mukana myös.
Liikenteen ohjaajat (n.10) ovat osa sitä 130 henkistä organisaatiota, jotka siis ohjaavat kuljettajia sekä liikennettä. He ovat saaneet ensimmäisenä kuljettaja koulutuksen ja pääsevät näin ensimmäisenä kuljettamaan testiliikennettä Marraskuussa ja Joulukuussa.
"Nyt alkavassa vaiheessa päästään testaamaan käytännössä kehitysvaiheen aikana suunniteltua liikennöinnin toteuttamista. Vaiheeseen kuuluvat kuljettajien ajo-opetus ja ajoharjoittelu sekä koeajojen suorittaminen. Koeajojen aikana testataan mm. ajoaikoja ja pysäkkitoimintoja, työvuoroja, työ- ja liikenneturvallisuutta, liikennevalojen toimintaa matkustajaliikenteen mukaisella volyymillä, matkustajapalvelua, matkustajainformaatio- ja lipunleimauslaitteiden toimintaa sekä harjoitellaan poikkeustilanteita."
Varsinaisten kuljettajien koulutus alkaa Tammikuussa.
Viimeisin muokkaaja laurira; 22.11.2020 kello 09:09.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Neljäs vaunu, kaiketi TRO04, saapuu Tampereelle tiistaina 24. marraskuuta myöhään illalla. Neljännen vaunun tulosta kertoo Aamulehti, juttu maksumuurin takana.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
video ihan rinnan ajosta
https://twitter.com/i/status/1330826635168411648
---------- Viestit yhdistetty klo 16:05 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 16:02 ----------
ja TRO01 lähtee takaisin Kainuuseen loppuun rakennettavaksi.
https://www.tampereenratikka.fi/tamp...rusteltavaksi/
Viimeisin muokkaaja laurira; 23.11.2020 kello 16:39.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Raaseporin onnettomuudessa oli myös lumipyry mukana osaltaan. Ennen oli lähijunat punaisia, ehkä näkyisi paremmin kaikissa keliolosuhteissa. Kaikkien joukkoliikennevälineiden keula vähintään saisi olla punainen.
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Minkälainen kytkin Tampereen vaunuilla on? Onko tavanomainen Albert?
Vaunuja ei varmaankaan ole varustettu multippeliajoa silmälläpitäen, vai?
"Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
– Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa
Vs: Tampereen pikaratikkahanke
Muistaakseni jonkin uutisen mukaan kaksinajoa on kokeiltukin, mutta voihan se olla toimittajan virhekin eli todellisuudessa olisikin vain hinattu tms.
Lähettämissäännöt