Tampereen pikaratikkahanke
- Viestiketjun aloittaja JTW
- Aloituspäivämäärä
Pitkällä tähtäimellä Keskustori poistuu kokonaan, mutta vasta sitten kun Sorin aukio on valmis ja Tampereella on monta ratikkalinjaa. Ja yksi mikä vähentää elokuussa ratikkaliikennettä länsipuolella, on se että ratikkalinja 1 kääntyy koskipuistossa Hatanpäälle päin.
Ja suojateiden muuttuminen ylityspaikoiksi muuttaa jalankulkijoiden etuoikeudet, jolloin ratikka on aina etuoikeutettu.
nuo numerot eivät ole muuttumassa mihinkään, itse olen nähnyt oikein hyvin ne.
- Liittynyt
- 2 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 374
Ovinappien painelu on korona-aikana turhaa ja lisää vain turhaan tartuntariskiä. Toivottavasti Tampereen raitiotie tekee saman kuin HKL eli ohjeistaa kuljettajaa avaamaan kaikki ovet kaikilla pysäkeillä. Vaunu tuulettuu ja nappien näplääminen jää pois.
- Liittynyt
- 25 Lokakuu 2017
- Viestit
- 612
Tuo ei ole kyllä HKL:lläkään toteutunut, usein ei kuljettaja avaa ovia.
- Liittynyt
- 24 Lokakuu 2007
- Viestit
- 2,238
Se, että sinä näet ne hyvin, ei ole mikään peruste olla muuttamatta niitä. Minulle ei tule näin äkkiseltään mieleen yhtä huonosti merkittyjä kylkinumeroita.
Netissä on jo aika paljon kuvia Tampereen ratikoista. Numerot näkyy esim. Wikipedian kuvassa (voi tosin vaatia zoomaamista, että näkee mikä vaunun numero on). Numero on etuoven vieressä valkoisella.
- Liittynyt
- 25 Lokakuu 2017
- Viestit
- 612
En ole Tampereen ratikkaa omin silmin nähnyt, mutta kyllä tuo numero tuossa kuvassa aika pieneltä näyttää. Ja nopeaa numeron katsomista voi ainakin tottumattomalle vaikeuttaa tuo etuliite TRO, joka vie huomiota varsinaiselta vaunun yksilölliseltä numerolta.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,628
Jep, erityisesti tietysti hämää se, että niitä numeroita on siinä etuoven vieressä vähän satunnaisesti. Vaunut kun ovat kahteen suuntaan ajettavia, eli kussakin vaunussa pitäisi olla neljät numerot, jos haluaa, että kummankin etuoven vieressä (eli siis myös takaoven, josta tulee välillä etuovi) sellainen on. Nyt niitä ilmeisesti on ristikkäisissä kulmissa, joten jos seisot jalkakäytävällä ja seuraat tilannetta, niin satunnaisesti se numero on etuoven ja satunnaisesti takaoven vieressä.
Vaunujen yksilöinti olisi eriasteisia onnettomuuksia varten kuitenkin tärkeää, joten eiköhän tähän asiaan vielä palata.
Minua ei yhtään haittaa olla eri mieltä lauriran kanssa. Tämähän on mitä puhtain mielipidekysymys, että onko niitä numeroita riittävän monessa paikassa ja ovatko ne riittävän suuria. Eli meistä kumpikaan ei ole oikeassa eikä väärässä. Aika sitten näyttää, miten numeroasian lopulta käy.
Se, että numeron edessä on TRO, on yksi Tampereen ratikan junamaisuuksista ja varmaankin VR:n ansiota/syytä, miten päin sen sitten haluaa nähdä. Sm5:ssäkin lukee JKOY ja järjestysnumero. Se näyttää tottumattoman silmään hassulta, varsinkin kun peräkkäin on O0, mutta jo TRO11 näyttää nätimmältä sitten aikanaan. Tuohon kyllä tottuu.
Kyllä niitä numeroita on se neljä per vaunu, eli jokaisen päätyoven vieressä. Taksin kanssa osumaa ottanut vaunu sai toisen kyljen päätyynsä uudet sivukeulapaneelit, joihin ei syystä tai toisesta ole vielä järjestysnumeroa asennettu takaisin. Myös eräässä toisessa vaunussa on sama tilanne, eli vain kolmessa kohtaa numerot. Liekö tuo toinen sitten se jakeluauton raapima yksilö.
Aamulehti ei oikein osaa päättää:
"Ratikan koeliikenteen lykkääminen on perusteltua"
...
"Kaupallisen koeliikenteen aloittaminen huhtikuussa on perusteltua, kunhan varaudutaan rajoittamaan yhtä aikaa matkustavien ihmisten määrää ja tekemään nopeitakin ratkaisuja tautilanteen muuttuessa."
https://www.aamulehti.fi/paakirjoitukset/art-2000007805178.html
"Ratikan koeliikenteen lykkääminen on perusteltua"
...
"Kaupallisen koeliikenteen aloittaminen huhtikuussa on perusteltua, kunhan varaudutaan rajoittamaan yhtä aikaa matkustavien ihmisten määrää ja tekemään nopeitakin ratkaisuja tautilanteen muuttuessa."
https://www.aamulehti.fi/paakirjoitukset/art-2000007805178.html
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 25 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,343
Tämä nyt on tätä samaa pelonlietsontaa mitä jokainen media levittää tänä päivänä. Kun tutkii tilastoja niin voi todeta ettei mitään pandemiaa edes ole eikä tähän paljon puhuttuun tautiin kuole kuin yli 80-vuotiaat perussairaat. Joten vaunut vaan liikkeelle ja pelko pois!
ylläpito# tämä kommentti pitäisi poistaa, ei liity mitenkään Tampereen ratikkaan.