Mmmm... automaattinen pilotiton helikopteri... no joo, se siitä.
Kuulostaa aika epätodennäköiseltä, että tehtäisiin Kruunuvuorenrantaan ja Santahaminaan kuhunkin oma raideyhteys. Jos silta on jo olemassa kun Santahaminaa aletaan rakentaa, niin metron pitäisi pystyä tarjoamaan jokin selvästi hintansa väärti etu pikaratikan jatkamiseen verrattuna. Raitiotiesillan itsensä kapasiteetti tuskin on ongelma. Muualla raitiotieverkossa voi tietysti tulla ahdasta jos kovasti lisätään pikaratikkatyyppistä liikennettä. En tiedä, millaista linjausta metrolle ajattelit, mutta sitä koskenevat Kruunuvuorenrannan yhteydessä havaitut ongelmat kallioperässä (ts. hinta on varsin kova).