Ei Kulosaaren sisällä ole mitään ruuhkia eikä niitä tule, sillä Bomansonintien vaihtoehdossa sillalle pääsisivät vain raitiovaunut sekä omalla kaistallaan kevyt liikenne. Yliskylän kautta kiertäminen oli vain vaihtoehtoinen reitti. Se on hyvä yhteys Itäkeskukseen mutta ei keskustaan.
Bomansonintien päästä tarvitsisi rakentaa vain 400 metrin silta, joka on helpompi ja suojaisampi vaihtoehto kuin koko Kruununvuorenselän ylittävä silta. Raitiovaunuista pääsee saarivaihtoehdossa helposti pois mm. tulipalotilanteessa ja olosuhteet ovat muutenkin helpommat.
Kulosaarivaihtoehdon idea on tehdä joukkoliikennekäytävä eikä mitään yleistä katua.