Tällainen käytäntö siis jatkuu useilla "vanhoilla" johdinautojärjestelmillä. Tekniikka, joka mahdollistaa virrotintankojen nostamisen ja laskemisen nappia painamalla kuljettajan paikalta, on ollut olemassa ainakin neljännesvuosisadan ajan. Varsinkin duojärjestelmissä tätä mahdollisuutta on hyödynnetty kirjaimellisesti johdonmukaisesti.